Der Triebzug AM 62 Nr 163 verlässt den Bahnhof Spa und fährt zur Endstation Géronstère (Juli 2012). Merkt, dass die hintere Tür zu ist.




Bei der Rückfahrt nach Welkenraedt ist die Tür offen (Klimaanlage der 60er?)


In der Kurve bei Marteau:



Als "Bonus" der Bahnhof von Spa:


Im Juli war das Gleis in einem so schlechten Zustand, dass die Züge nur 40 km/h fahren durften. Die Renovierungsarbeiten haben im August stattgefunden. Demnächst sind Fotos davon in den "Sichtungen" zu sehen.