Nabend!
Am heutigen Morgen oder wie auch immer man die humane Uhrzeit nennen kann, quälte ich mich um 3.30 Uhr aus dem Bett. Nunja die Meisten würden jetzt gegen die Wand laufen wenn sie dies zu Ohren bekommen, aber spart euch das lieber für andere Touren auf

Es ging los um 4.26 Uhr mit der S6... durch die bekanntesten Düsseldorfer Stadtteile namens Reisholz, Garath und Hellerhof. Um 5.23 Uhr kam ich in KK an und ging auf Gleis 4/5 und wollte Marcel mit Experimenten nachahmen .. Keine Hobbys um halb 6???

ICE steht abfahrtsbereit auf Gleis 2...


146 011 von der Seite...


Zuerst ging es in die Wende nach KKB, also den Betriebsbahnhof Hansaring und in eine dreckige 143... diese fuhren unsere Tf und ich gemeinsam in den Kölner Hauptbahnhof. Dort trafen wir dann zu früher Stunde noch den Andi, der mit uns auf der RB48 mitfuhr.. es ging nach Bonn-Mehlem..
Auf dem Teilstück zwischen Köln-West und Bonn-Mehlem kamen zahlreiche internationale Fahrzeuge entgegen, u.a. auch 103 235 oder z.B. hier voll im Gegenlicht, eine Lok der SNCF


Unsere Regionalbahn mit einer 425-Doppeltraktion in BN-Mehlem...


Diesen Haltepunkt verließen wir aufgrund von Blockabständen mit +7.. bis Köln-West hatten wir ständig Hp0. Doch dann ging es ohne Probleme weiter über Solingen Hbf nach Wuppertal Hbf, wo die kurze Wende grade mal für einen Gang zum Klo ausreichte. Dann ging es zurück nach Köln Hbf, wo wir die halbstündige Pause für Burger King nutzten ... Nachdem auch Ronnie Mc Donald Bescheid wusste, dass wir ihm nicht mehr treu sind, ging es zur S13 auf Gleis 11 und mit unserer Triebfahrzeugführerin & Andi (inklusive mir) nach KKHRW.. auf Deutsch: In die Wendeanlage der S-Bahn am Hansaring .. und dann ging es auf nach Troisdorf... Einfahrt in den Kölner Hbf bitte


Unser 423 in Troisdorf wartet auf die Rückfahrt... mit Andi neben sich


Einfahrt in KKD...


Andi stieg in KK aus und es ging noch mal in die Wende zurück nach Troisdorf und dann schließlich Ende im Schacht in Köln-Deutz. Unsere Tf fuhr die S-Bahn noch bis zum Kölner Hbf.. und ich nahm den RE1 nach Hümm


ICE3-Doppeltraktion in Richtung Rennbahn ohne DB-Zeichen


Edit: http://www.myvideo.de/watch/3439363 --> DER VIDEOMITSCHNITT!!!

Danke noch mal an alle!

Zitat von Sven Mathes

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Tach,

lol du Nachtgeist. Sowas habt ihr in Düsseldoof net wa? Das ist wie Achterbahn fahren, wenn man runter nach Deutz fährt. Bei einem Lokbespannten Zug wäre dies sicher doppelt so interessant. Haben uns sicher eben in Köln begegnet.

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Mit 423 nicht möglich, es sei denn du kippst tonnenweise Sand auf die Gleise.. Unter dem Funk war ne komische Schraube heute im Fst., keiner konnte die identifizieren, wahrscheinlich hält die das ganze Ding zusammen

Hallo,

da habt ihr aber schöne Führerstandsmitfhart gemacht ;-)... das nächste mal bin ich auch dabei.
Da lohnt es sich aber auch mal morgens so früh aufzustehen...
Achja ET - Familie: Joa eine Schraube hält alles zusammen, wenn die dann bald rausfällt dann bricht der Führerstand samt Tf weg^^ (ET 423 ist ne Rappelkiste)

Gruss, Ingmar

@Ingmar: *hust*... berichtige das... grr

Mein Beileid des Tf´s. 423er fahren bis am Ende des Lebens.

Zum Glück haben wir alles lokbespannte Züge. Das kann nicht jeder mit 4000t im Nacken und ein Knorr D5 inner Hand.