Zitat von http://www.augsburger-allgemeine.de/neu-...id26103276.html

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Triebwagen stürzt in Gärten: "Ich wollte nur raus aus dem Zug"

Bei dem Zugunglück in Kellmünz wurden drei Menschen schwer verletzt. Der Triebwagen des Regionalbahn landete in den Vorgärten. Augenzeugen berichten.

Dass nicht mehr passiert ist, kann man angesichts des Trümmerhaufens, der sich ein paar hundert Meter vom Bahnübergang in Kellmünz bietet, kaum glauben. Der Triebwagen der zweiteiligen Regionalbahn liegt neben den Gleisen in Gärten. Dass aus dem total demolierten Unfallauto die Fahrerin lebend, wenn auch schwerstverletzt gerettet werden konnte, grenzt an ein Wunder.

Das schwere Zugunglück hat sich am Mittwochmorgen in Kellmünz im Landkreis Neu-Ulm ereignet. Dabei wurden drei Menschen schwer verletzt, zehn Menschen erlitten leichte Verletzungen.

Eine 46 Jahre alte Autofahrerin aus Osterberg hat gegen 6.55 Uhr mit ihrem Pkw in Kellmünz den Bahnübergang überquert. Dabei übersah sie den herannahenden Regionalzug, der auf dem Weg von Ulm in Richtung Memmingen war.

Triebwagen und Auto stürzen in Gärten

Der 42-jährige Lokführer legte sofort eine Vollbremsung ein. Doch er hatte keine Chance. Der vordere Triebwagen des zweiteiligen Zuges erfasste das Auto der Frau. Durch den Zusammenstoß – laut Information der Bahn kann ein Zug in diesem Bereich noch 140 Stundenkilometer schnell fahren – wurde die Lok aus den Schienen gerissen, drehte sich um 180 Grad und landete etwa 500 Meter von Bahnübergang entfernt in zwei Gärten des benachbarten Wohngebiets „lllerau“. Auch der angehängte Waggon entgleiste, blieb aber dennoch auf den Schienen stehen. Glücklicherweise hielt sich zu der frühen Zeit noch niemand in den Gärten auf.

Drei Menschen schwer verletzt

Die Autofahrerin wurde in ihrem Pkw eingeklemmt und schwerst verletzt. Aus dem Zug, der mit circa 50 Personen besetzt war, wurde ein 21 Jahre alter Fahrgast aus Altenstadt herausgeschleudert. Er erlitt schwere Verletzungen, wie auch ein 51 Jahre alter Zuginsasse. Zehn Menschen wurden leicht verletzt - darunter auch der 42 Jahre alte Lokführer. Die Schienen sind an der Unfallstelle regelrecht verbogen.

An dem Bahnübergang gibt es keine Schranken, sondern lediglich eine Blinkwarnanlage. Es wird spekuliert, ob die Autofahrerin von der Sonne geblendet war und deshalb das warnende Blicklicht übersehen hatte.

Augenzeugen schildern das Zugunglück

Augenzeugen schildern das Unglück: Der 18 Jahre alte Bastian Miller aus Betlinshausen berichtet von einem unbändigen Aufprall, dass „alles wackelte“. Er saß im Zug und wollte nach Memmingen – in dem Waggon, der in den Gleisen stehen blieb. Dann sah er durchs Fenster wie der abgerissene und sich drehende Triebwagen quasi auf sie zusteuerte und schließlich neben den Gleisen in den Gärten landete. "Ich wollte nur noch raus aus dem Zug", sagt der junge Mann, der mit einem Schrecken davon kam.

"Von einem riesen Knall und einer ebenso großen Staubwolke", berichtet Karl Stetter, Anwohner der Weiherstraße, die in den Steinweg mündet. Er habe sofort aus dem Fenster geschaut. Der angehängte Waggon sei zunächst noch ungebremst weitergefahren, dann aber zum Stehen gekommen. Die Leute hätten geschrien. Von der benachbarten Firma Butzbach seien sofort Mitarbeiter mit Leitern gekommen und hätten den Fahrgästen geholfen aus den Fenstern zu klettern.

Bürgertelefon für besorgte Angehörige

Die Bahnstrecke Ulm-Memmingen ist seit dem Unfall komplett gesperrt. Ein Schienenersatzverkehr wurde eingerichtet. Busse verkehren zwischen Illertissen und Memmingen. Die Strecke soll laut Angaben der Bahn voraussichtlich für mehrere Tage gesperrt sein. Für die Angehörigen wurde ein Bürgertelefon eingerichtet. Tel.: 0831-9909-1111.

Ein Reparaturzug ist unterwegs, der die verbeulten Gleise richten soll. Ebenfalls wurde ein Schwerlastkran aus Warnemünde angefordert, der den Triebwagen aus den Gärten bergen soll.

Am Unglücksort ist ein Großaufgebot an Einsatzkräften. Über 70 Feuerwehrleute der Feuerwehren Kellmünz, Altenstadt, Babenhausen, Illertissen und Weiler sind im Einsatz. Mehrere Notfallseelorger und Mitarbeiter des Kriseninterventionsteams kümmern sich um Verletzte und Angehörige. Etliche Zuginsassen standen unter Schock.

Mindestens zwei Rettungshubschrauber und zwei Hubschrauber der Polizei sind gelandet. Bundespolizei und Polizei aus Bayern und Baden-Württemberg sind an der Unglücksstelle sowie Notfallmanager der Deutschen Bahn.

Die Schadenshöhe wird unter anderem aufgrund des an den Gleisen entstanden Schadens im Bereich von 2,5 Millionen Euro liegen, berichtet die Polizei. Die Staatsanwaltschaft hat einen Gutachter zur Klärung der Unfallursache beauftragt. Der Ermittlungsdienst der Bundespolizei ist zur Auswertung der Bahntechnik sowie zum Auslesen des Datenspeichers involviert. Bei der sachbearbeitenden Polizeiinspektion Illertissen wurde eine Ermittlungsgruppe eingerichtet. Hinweise auf einen Defekt der Lichtsignalanlage liegen nach Angaben der Polizei derzeit nicht vor.

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Quelle, Bilder und Videos: http://www.augsburger-allgemeine.de/neu-...id26103276.html

Zitat von http://www.swp.de/ulm/lokales/polizeiber...art3458,2112173

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Bahn bei Kellmünz entgleist: Mann aus Zug geschleudert

Zugunglück auf der Strecke Ulm-Memmingen: Am Mittwochmorgen ist dort eine Regionalbahn mit einem Auto kollidiert. Der Triebwagen sprang aus den Gleisen und kippte um, ein Fahrgast wurde aus dem Zug geschleudert.

Der auf dem Gleisbett liegende Triebwagen der Regionalbahn, die am Mittwochmorgen in Kellmünz ein Auto auf dem Bahnübergang gerammt hatte, soll noch am Mittwochabend mit einem Kran wieder auf die Gleise gesetzt und anschließend mit einem Bergezug der Deutschen Bahn abgeschleppt werden.

Aufwendiger gestaltet sich die Bergung des Teils der Regionalbahn, der entgleist und in einem Vorgarten zum Liegen kam. Der ursprünglich angedachte Einsatz des Spezialkrans ist aus technischen Gründen nicht möglich. Im Laufe des Abends wird das Eintreffen zweier Schwerlastkräne an der Unfallstelle erwartet. Nach dem Aufbau der Kräne, die 400 bis 500 Tonnen Gewicht anheben können, wird voraussichtlich am Donnerstag mit der Bergung des verunglückten Zugteils begonnen. Die Verladung auf einen Tieflader soll dann bis mittags abgeschlossen sein.

Das eigentliche Unglück ereignete sich am frühen Mittwochmorgen. Um kurz nach 7 Uhr ging der Alarm bei den Rettungskräften ein: In Kellmünz waren am Morgen die Regionalbahn 75757 und ein Auto kollidiert. Der Zug war von Ulm aus in Richtung Memmingen mit schätzungsweise Tempo 100 unterwegs, als er an einem unbeschrankten Bahnübergang am Steinweg auf das Fahrzeug krachte. Trotz Notbremsung schob der Zug den Pkw noch rund 100 Meter vor sich her, dann sprang der Triebwagen aus den Gleisen, drehte sich um 180 Grad, kippte zur Seite und blieb in einem Vorgarten zwischen Holzschuppen und Garagen mitten im Wohngebiet liegen. Glücklicherweise waren die Anwohner zu diesem Zeitpunkt nicht im Garten.

Durch den Zusammenstoß wurde das Auto komplett zerstört, die 46-jährige Fahrerin überlebte den Unfall schwer verletzt. Im Zug selbst befanden sich etwa 50 Fahrgäste. Ein 21-jähriger Fahrgast wurde durch die Wucht aus dem Waggon geschleudert und ebenfalls schwer verletzt. Ebenso ein 51-Jähriger im Inneren des Zuges. Zehn weitere Personen wurden leicht verletzt - darunter auch der 42-Jähriger Zugfahrer. Die unverletzten Fahrgäste wurden zum örtlichen Feuerwehrhaus gebracht und dort betreut. Feuerwehr, Polizei, Retter und THW waren mit rund 140 Kräften in der 1300-Einwohner-Gemeinde Kellmünz vor Ort.

Keine Schranken am Bahnübergang

Wie genau es zu dem Unfall kommen konnte, steht derzeit noch nicht fest. An dem Bahnübergang am Ortseingang gibt es keine Schranken, lediglich eine Ampel. Vermutlich hatte die 46-jährige Autofahrerin das Rotlicht und den heranfahrenden Zug übersehen und war auf die Gleise gefahren. Auf dem Streckenabschnitt dürfen Züge mit 140 Kilometern pro Stunde fahren. Da die Regionalbahn am Bahnhof Kellmünz halten wollte, war der Zug an der Unglücksstelle schätzungsweise "nur noch" mit Tempo 100 unterwegs, wie ein Bahnsprecher sagte.

Die bei dem Unfall freigesetzten Kräfte waren so groß, dass die Gleise der einspurigen Strecke verbogen wurden. Eine Achse des Triebwagens wurde herausgerissen und neben das Gleisbett geschleudert. Ursprünglich sollte am Dienstag ein Schwerlastkran der Bahn den umgekippten Zug aufrichten. Dabei war unklar, ob das Spezialfahrzeug aufgrund der zerstörten Gleise überhaupt zum Einsatz kommen kann. Wie nun jedoch bekannt geworden ist, liegt der Zug zu weit von den Gleisen entfernt, weshalb zwei Automobilkräne zur Bergung angefordert worden sind. Der bei dem Unfall entstandene Sachschaden wird mittlerweile auf etwa 3,5 Millionen Euro geschätzt. Anfangs war noch von einem Sachschschaden in Höhe von 2,5 Millionen Euro die Rede.

Die Staatsanwaltschaft hat einen Gutachter mit der Klärung der Unfallursache bauftragt. Zur Auswertung der Bahntechnik wurde zudem der Ermittlungsdienst der Bundespolizei eingeschaltet. Die Bahnstrecke Ulm-Memmingen ist auf nicht absehbare Zeit komplett gesperrt. Die Bahn setzt einen Schienenersatzverkehr zwischen Memmingen und Illertissen ein. Allerdings müssen Reisende mit Verzögerungen rechnen.

Für die Angehörigen von verletzten Personen wurde ein Bürgertelefon eingerichtet, das unter der Telefonnummer 0831-9909-1111 erreichbar ist.

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Auch hier gibt es weitere Bilder: http://www.swp.de/ulm/lokales/polizeiber...art3458,2112173

Getroffen hat es die morgendliche RB 57757 (Ulm Hbf - Memmingen), gefahren sind 612 078-6 (liegt umgekippt im Garten) und 612 578-5 (steht entgleist auf der Strecke).

Mal wieder Glück gehabt, dass es keine Toten gab.
Ist ja jetzt wiederholt ein schwerer BÜ-Unfall mit einem 612...