786 dafür bis Haan, Bettina-von-Arnim-Straße 732 wird um den Abschnitt Vennhauser Allee <> Am-Pflanzkamp gekürzt (-> 731) 735 Eller <> Südpark nur noch Mo-Fr 5-20 Uhr (-> 731) 731 fährt Südpark - Universität - Himmelgeist - Wersten - Eller - Am Pflanzkamp. Mo-Fr tagsüber alle 20 Minuten, abends und am Wochenende alle 30 bzw. alle 60 Minuten, wobei im 30/60-Minuten-Takt die Fahrten über Wersten West geführt werden (Ersatz für 735 zu diesen Zeiten), tagsüber wird Wersten <> Himmelgeist ohne diesen Schlenker geradeaus über die Ickerswarder Straße bedient. Im Abschnitt Südpark <> Vennhauser Allee wird somit das Angebot Mo-Fr 6-20 Uhr verdoppelt. Auch für den Abschnitt Vennhauser Allee <> Am Pflanzkamp ergibt sich eine deutliche Verbesserung, da alle Fahrten bis dorthin durchgeführt werden. Neue Haltestellen sind Scheideweg (zwischen Dechenweg und Otto-Hahn-Straße auf der Ickerswarder Straße) und Am Scheitenweg (zwischen Otto-Hahn-Straße und Himmelgeist Friedhof)
Die 731 wird es nach 20 Jahren wieder geben Aber diese Strecke... ob sich das lohnt?
Die 757 wirklich bis Rath (S)? Und was ist mit der 775? Die 757 war ja immer eine reine Ratinger Linie. Damit wäre es dann essig, wenn diese Linie die paar Düsseldorfer Haltestellen bedient.
Sind das alles Änderungen, die ab Juni 2014 wirksam werden?
Die Änderungen werden zum 27.04.2014 erfolgen. Die 731 hat schon ihre Berechtigung, zum einen ist die 735 zwischen Wersten und Eller meist gut gefüllt, zum anderen sind gerade im Bereich Himmelgeist zuletzt viele neue Wohnungen entstanden, die entsprechend auch angebunden werden jetzt, an Universität, Innenstadt (Stadt-/Straßenbahn ab Südpark) sowie die größeren Einkaufsmöglichkeiten in Wersten und Eller. Die 775 wird eingestellt, den Abschnitt Gothaer Straße bis Rath S übernimmt die 757, den Ratinger Abschnitt die wiederverlängerte 760. Dass die 757 verlängert werden sollte, ist im Nahverkehrsplan festgeschrieben und wird nun umgesetzt. Wenn dann irgendwann mal die Straßenbahnverlängerung zum ISS-Dome erfolgt, wird die 757 entsprechend dorthin wieder gekürzt.
Kleine Statusmeldung von der neuen 731, die ja seit dem 27.4 Eller mit Himmelgeist verbindet. Generell scheint mir, dass die Linie trotz ihrer kurzen Existenz (zumindest in der Form) schon ganz gut angenommen wird. Insbesondere die regelmäßigere Bedingung des Pflanzkamps scheint gut anzukommen. Zudem kann so die 730 merklich entlastet werden. Von den drei Umläufen verkehrt einer schon als Gelenkwagen. Schon verwunderlich, da auf der 735 (trotz hohen Fahrgastaufkommens) solche Wagen nur in Ausnahmen verkehrten. Hier auch ein kleines Sibi von gestern kurz vor der neuen Haltestelle Am Scheitenweg:
735 gab es früher immer einen Umlauf im Abendverkehr, der damals noch mit Rheinbus-Gelenkwagen gefahren wurde. Das Problem bei 735 und Gelenkwagen ist wohl der doch teils recht enge Abschnitt in Wersten West. Habe auch schonmal gehört, dass die dortigen Anwohner das nicht wollen wegen der höheren Lärmentwicklung im Vergleich zu Solobussen. Gelenkwagen auf der 731 habe ich bisher allerdings noch nicht gesehen.
Also der Wagen ging ja an dem Tag später auch noch auf die 735 und fuhr durch Wersten West. Ich meine auch, dass es wegen der Verknüpfung mit der 737 Abends teilweise zum Einsatz von Gelenkwagen kam und kommt?
Sag das mal den Wersten-Western :D Der Bus ist beim Großteil der dort wohnenden Bevölkerung eher nur ein Ärgernis, wegen dem man nicht beide Seiten der Straße zuparken kann ;-)
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Fahrplanwechsel 27.04.2014
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14.03.2014 19:08 (zuletzt bearbeitet: 08.04.2014 19:24)
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