Hallo!

Heute ging es nach der Arbeit spontan nach Langenfeld. Ziel sollten die S68-Umläufe sein in der Hoffnung, dass die 420er sich auch mal Nachmittags aus Düsseldorf raustrauen. Eins vorab: Es hat nicht sollen sein.

S68 (31518) + S68 (31517) -> 143 583-3 + x-Wagen
S68 (31520) + S68 (31519) -> Ausfall
S68 (31522) + S68 (31521) -> 143 215-2 + x-Wagen
S68 (31524) + S68 (31523) -> 143 870-4 + x-Wagen
S68 (31526) + S68 (31525) -> 143 660-9 + x-Wagen
S68 (31528) + S68 (31527) -> 422 075-2


Die S68 ist mittlerweile ein Sammelbecken für die älteren Serien der x-Wagen geworden. Leider fehlen bei den meisten Steuerwagen bereits die Rollenbänder, wobei für die S68 eh auf Kunststoffbeschilderung zurückgegriffen werden muss.


Etwas unerwartet kam eine Prima im Dienste von CB Rail vorbei gerollt.


Die Bewölkung wechselte sich mit Schlonz und knalliger Sonne ab, sodass die Einstellräder der Kamera zwischenzeitlich glühten. Eher am blitzen und blinken als am glühen war 143 304, eine von fünf Loks mit grauer Dachkante über den Frontscheiben und der Wortmarke "S Bahn Rhein-Ruhr" auf der Seite.


Hier kann man sehr gut die verzweifelte Belichtungseinstellung erkennen...Halblicht, Nulllicht und zu viel Licht...


Zumindest mit einer S68 klappte es dann auch richtig mit der Sonne und Lok vorraus. Allerdings sieht man 143 660 an, dass sie wohl mal andersherum an einer Garnitur x-Wagen hing.

Mal gucken, wie sich das mit den 420ern noch entwickelt...ab und an nachgucken werd ich nachmittags wohl mal.