Hallo zusammen!

Anfang April, genauer gesagt am Abend des 02.04.2015, bestiegen 3 West-Kaschmauken in Düsseldorf den EN 421, um mit diesem den 9-tägigen Urlaub in Österreich anzutreten. Erstes Ziel vom Odenkirchener, dem Rheydter und mir war bis Ostersonntag die Hauptstadt des Landes, nämlich Wien. Es folgten nach den drei Tagen in der bevölkerungsreichsten Stadt des Landes noch Tagesausflüge nach Graz, Salzburg und Innsbruck sowie in die slowakische Stadt Bratislava. Die Bildberichte hierzu werden in den nächsten Tag folgen...

Aber zunächst einmal zu Wien: Mit über 1,8 Millionen Einwohnern zählt die Stadt zur bevölkerungsreichsten im Land und ist zudem die siebtgrößte in der EU. Die Wiener Straßenbahn existiert seit 1865 und befährt ein 179 km langes Gleisnetz. Damit verfügt man über eines der ältesten und längsten Straßenbahnnetze der Welt. Das U-Bahnnetz, welches 1978 eröffnet wurde, misst heute eine Streckenlänge von 80 km und wird derzeit noch ausgebaut.

Freitag, 03.04.2015

Das Schottentor war eines der Tore der Stadtmauer in Wien, welches im Jahre 1860 abgetragen wurde, nachdem Kaiser Franz Joseph I. 1857 die Auflassung der Mauer und den Bau der Ringstraße bewillgt hatte. Der historische Name wird offiziell für die dortige, unterirdische Fußgängerpassage, die zweigeschossige Straßenbahnschleife, die später daran gebaute U-Bahnstation der U2 und die Haltestellen der "oberirdischen" Tram an der Ringstraße verwendet. Neben der im Bild zu sehenden Linie 41, als welcher der E2 4021 unterwegs war, wenden in der Schleife im sogenannten Untergeschoss zudem noch die Linien 37, 38, 40 und 42:


Vom Schottentor bis zur Währinger Straße/Volksoper befahren die Linien 40 - 42 dieselbe Strecke, ehe letztgenannte "links" in Richtung Gersthof abbiegt:


Insgesamt 10 Brücken führen über Donau und Neue Donau in Wien, davon sind fünf Straßen-, zwei Eisenbahn- und zwei U-Bahn-Brücken sowie ein Steg für Fußgänger und Radfahrer.

Am 2.10.2010 wurde die hier im Bild zu sehende Donaustadtbrücke, welche die Haltestellen Donaustadtbrücke und Donaumarina der U2 verbindet, für den U-Bahn-Betrieb freigegeben. Erbaut wurde die Brücke jedoch bereits 1995 und sollte eigentlich als Umleitungsstrecke für die auf vier Fahrstreifen eingeschränkte Praterbrücke dienen. Von 1998 bis 2006 befuhren dann nur noch Busse der Wiener Linien dort lang, ehe man das Bauwerk komplett sperrte und für die U-Bahn herrichtete...

Zum Bild: U-Bahnzug, Typ V, 3815 befährt hier die letzten Meter der Brücke, ehe der Zug in die Haltestelle Donaumarina einrollt, von wo aus er bereits von den Fotografen fotografiert wurde.


Aufgrund der Sanierungsarbeiten am Ring fuhren einige Linien eine Umleitung. So u.a. auch die Linie 2 zur Ottakringer Straße, die hier am Parlament vor der Haltestelle Dr. Karl Renner Ring Richtung Schmerlingplatz abbiegt:


Viele E1 konnten wir während unseres Aufenthaltes auf der Linie 31 ablichten. So auch dieses Gespann, welches soeben die Floridsdorfer Brücke gen Schottenring befährt:


Abends ein recht beliebtes Motiv ist die U-Bahn-Haltestelle Margaretengürtel, welche das Gespann 4096 und 1496 soeben passiert:


Samstag, 04.04.2015

Auf der Umleitungsstrecke der Ringlinien fanden wir am Vortag einige Motive, die wir umsetzen wollten. So u.a. auch dieses, wo sich im Hintergrund ein kleiner Teil des Wiener Rathauses abzeichnet:


Danach gingen wir die Stufen zum Justizpalast hinauf, um von dort mal einen Hochflurer von etwas weiter oben abzulichten:


In der Häuserschleife Stammersdorf an der Endstelle der 31 gelang uns das folgende Foto:


Zu besonderen Anlässen fährt die Manner-Tram entlang des Ringes. Am Osterwochenende wurden während der kostenlosen Fahrt kleine Snacks durch Mitarbeiter und -innen verteilt. In der oberirdischen Schleife am Schottentor gelang noch ein Bild vor der Rückfahrt des Zuges zum Karlsplatz:


Die zwischen den Haltestellen Zanggasse und Forstnergasse befindlichen Halte der Linie 26 sind auf einer hochbahnähnlichen Trasse angesiedelt. Doch damit nicht genug. Hier müssen die Bahnen wie z.B. in England im Linksverkehr das Stück passieren, da es hier nur Mittelbahnsteige gibt und die Straßenbahnen nur Türen auf der rechten Seite besitzen:


Seit der Eröffnung des neuen Wiener Hbf endet die Linie D derzeit noch an der Haltestelle A.-Adler-Straße. Ein Weiterbau ist bereits in Arbeit. Der Halt am Hbf wurde von uns für ein Foto dieses Hochflurers genutzt:


Sonntag, 05.04.2015

Auch der letzte Wien-Tag versprach wieder jede Menge Sonne-Wolken-Mix. Am frühen Morgen begannen wir mit den ersten Fotos des Tages am Hbf und einem Richtung Nußdorf fahrenden Hochflurer als Linie D:


Der Ring wurde auch noch einmal aufgesucht, um ein paar Hochflurer sowie einige Niederflurer bei Sonne vor dem Parlament abzulichten:


Danach sollte es gen Stammersdorf gehen. Jedoch legten wir an der Haltestelle Gumpendorfer Straße einen kurz Stop ein, um einen weiteren E2 auf Chip zu bannen:


Mit der U6 ging es dann bis Floridsdorf, wo wir in einen E1 stiegen und weiter gen 31er-Endstelle fuhren. Wie am Bild vom Vortag zu sehen ist, befahren die Bahnen vom "31er" eine kleine Häuserblockschleife. Danach geht es über einen vom Individualverkehr getrennten Abschnitt zwischen Stammersdorf und Von-Swieten-Kaserne:


Bevor es dann später am Tag zum Abendessen bei einem guten Italiener ging, erfolgte noch ein kleiner Abstecher nach Neu Erlaa, zur Badener Bahn. Denn ohne ein paar Fotos von dieser, wollte ich diesen Besuch in Wien nicht ausklingen lassen...^^

Aufgrund des nicht so dichten Taktes, wie an normalen Werktagen üblich, betrug der Niederfluranteil 100%:


Noch dem sehr leckeren und auch wie immer sehr reichhaltigen Essen ging es noch für ein paar Nachtfotos zum Ring. Das Rathaus bei Nacht wollte von uns fotografiert werden... Nebenbei entstand auch noch ein Foto eines ULFs:


Wir hoffen, dass Euch die Bilder gefallen haben.

Im nächsten Teil geht es dann in den kommenden Tagen in die slowakische Hauptstadt Bratislava...

An dieser Stelle nochmal ein großes Dankeschön an unseren persönlichen Wien-Reiseführer Harald! ;)

Viele Grüße,
Andreas, Marcel und Philip

Schöne Bilder, habt ihr euch inzwischen von diesem Wiener "Schleimer-Dialekt" erholt?

Da ist er ja, der lang erwartete Forenbericht zum ersten Reiseabschnitt!

Wie zu erwarten war, sehen wir hier eine gut abgewogene Mischung an gelungenen Aufnahmen - dass mir die Zusammenführung dreier Bildautoren in einem Beitrag sehr zusagt, wurde ja bereits schon mal erwähnt

Ich bin gespannt auf den zweiten Teil!

Grüße,
Tobias

Klasse auch hier passt das super mit der Kombination eurer Bilder zu einem Beitrag.

Freue mich auch auf den zweiten Teil eures doch interessanten Ausfluges! ;-)

Wirklich super!

Grüße
Maximilian