Die Überschrift trifft eigentlich jedes Jahr zu, aber dieses Jahr ganz besonders (wie eigentlich doch auch jedes Jahr). Trotzdem strtzten Marcel, Andi und ich am Freitag der Bewölkung und machten uns auf Tour durch die wunderschöne Landeshauptstadt. Weil Marcel schon eigentlich alles beschrieben hat, folgen hier nur ein paar Ergänzungen/ Erweiterungen.


Der NF10 2011 erreicht die letzte Haltestelle auf Düsseldorfer Stadtgebiet, "Hubertushain".


An der Schlüterstraße fuhr uns 2138 vor ie Linse. Gute Fotostelle und Bahnen im Minutentakt...


Und auch 2655 + Beiwagen gaben sich die Ehre.


Wie man hier sehen kann, ahben nun auch fast alle Stahl-B80D eine Matrixanzeige erhalten (Haltestelle "Deichbruchstraße") *würg*


Andi schmust mit der Überwegsicherung, ein niedliches Paar


Und auch der Marcel war ganz entzückt^^

Wir verabredeten uns für den heutigen Tag um 11 Uhr am Jan-Wellem-Platz, weil der Verein "Linie D" für seine (baldigen) Mitglieder eine Abschiedsfahrt über die Betriebsstrecke Oststraße organisierte, doch beide verschliefen, sadass ich mich alleine im strömenden Regen aufmachte (zwischendurch schneite es auch noch)


Extra für die DTM-Presentation auf der Kö wurde mit größeren Wageneinheiten gefahren. Ob dies auch für diesen NF6 auf der 701 zutrifft?


Pünktlich um 11 uhr setzte sich der Sonderzug der Linie D in Bewegung und steuerte auf direktem Weg die Schleife Christophstraße an, über die am Freitag Abend noch geredet wurde.


Über den Staufenplatz ging es dann zur Oststraße, wo der Verbands-T2 380 auf die Sonderfahrt stieß. Andi dürfte den Fahrer kennen...


In der Zwischenzeit kam auch die Sonne raus. Es wurde kräftig rangiert, auch beide Stromabnehmer durften im Stillstand mal oben sein.


Wie bei der DTM wurde auch hier kräftig überholt. An der Oststraße ließen wir den 380 alleine, weil er später für eine Mietfahrt noch gebraucht wurde.


Von der Oststraße ging es auf direktem Weg in Richtung Hamm, hier im Bereich der Haltestelle Hemmersbachweg. Im Hintergrund eine 111 mit ihrem RE4 in Richtung Dortmund und der Rheinturm.


Im Wendedreieck in Hamm ergab sich diese Gelegenheit für ein Foto.


Zurück am Jan-Wellem-Platz wurde ich von 8349 überrascht, der mich auf der Linie 785 zum Langenfelder S-Bf. brachte.


Und noch ein historischer Triebwagen: Der GT8 2498 war auch auf Mietfahrt unterwegs und gab sich die Ehre am Jan-Wellem-Platz.


Dank Stau kam ich in Langenfeld 5 Minuten später an, sodass ich genug Zeit hatte diese S6 in Richtung Leverkusen zu fotografieren, mein Anschluss war weg.


In Langenfeld nahm man den Wetterbericht wohl ziemlich ernst, wie die Streusalzspuren verraten: ein Sub ist unterwegs in Richtung Opladen.


Und dann kam auch schon mein Gefährt um die Ecke geschossen: Ein O405N2 der "Bahnen der Stadt Monheim" (BSM) auf dem Weg nach Solingen, natürlich mit mir an Bord.

Von Solingen aus ging es mit der S7 nach Eller Mitte, dann mit der U75 zum Hauptbahnhof und von dort mit dem SEV der SL 708 zur Heinrichstraße, wo dieses Foto als Überraschung für unsere Kölner User auf Chip gebannt wurde:


Nach einer weiteren Fahrt mit der OL 834 über eine Strecke von 2 Haltestellen war ich zu Hause. Ich kann nur eins sagen: Marcel & Andi: Ihr habt unheimlich viel verpasst und ich würde mich an eurer Stelle zu Tode ärgern