Gerade ist in Gladbeck West die Dortmunder Eisenbahn (Captrain) mit einem beladenen Zug beim Rausziehen in Richtung DB Bahnhof Gladbeck West unter der Europabrücke entgleist.
Lok und erster beladenen Kessel mit Aceton im Dreck.
Volle Kapelle schon vor Ort. In den ehemaligen Anschluss der RBH geht nichts mehr rein und raus. Ineos Phenol in Gladbeck Zweckel, sowie das Kraftwerk Scholven und das BP Chemiewerk können erstmal nicht angefahren werden.
Bin einmal gespannt wie lange die Aufräumarbeiten andauern werden.

http://www.derwesten.de/staedte/gladbeck...id11595663.html

http://www.derwesten.de/staedte/gladbeck...id11598500.html

Lokführer wohl schuld am Acetonwaggon-Unfall in Gladbeck

Es war wohl menschliches Versagen: Offenbar hat der Lokführer eine Rangier-Freigabe nicht abgewartet. Das führte zum Entgleisen des Zugs in Gladbeck.


Ursache für den Zugunfall am Mittwochnachmittag im nördlichen Eingangsbereich zum Bahnhof West in Gladbeck war wohl menschliches Versagen. [...] weiterlesen in obigen link.

Seit dem die RBH das Stellwerk im Anschluss nicht mehr bedient ist da eh Chaos. Früher hatte RBH internen Funk. Soweit ich es weiss ist seit dem Ausstieg der RBH dort kein Rangierfunk mehr. Wird wohl alles über Handy geklärt. So konnte der Stellwerker dem Lrf auch nicht mitteilen das er halten soll. Denn vom Ra11 aus wo er wohl ohne Zustimmung einfach vorbei fuhr bis zur Weiche wo die Entgleisung passiert ist, ist es ein ordentliches Stück zu fahren.
Bin mal gespannt was das EBA da so sagen wird.