Hallo,

ich melde mich mal aus aktuellem Anlass zu Wort.

Aus Blockstelle Basheide bei Durmersheim wird Abzweig Basheide (ja es heißt Basheide und nicht Bashaide, wie es von Seiten der Bahn heißt). Und das wird nun in den nächsten 16 Monaten passieren.

Wer die schöne Blockstelle Basheide noch besuchen will sollte sich sputen. Denn die ersten Vorarbeiten für den Bau des neuen Abzweig Basheide bei Rheinstetten bzw. Durmersheim für die Anbindung des Rastatter Tunnel sind bereits getan. Der Bau des neuen Abzweigs Basheide ist von August bis Oktober 2018 geplant. Das heißt: Allerspätestens zum 01.08.18 wird die Blockstelle weg sein. Aber wie lange die Blockstelle jetzt noch wirklich stehen wird, ist offen. Sie kann schon heute in einer Nacht und Nebel-Aktion beseitigt werden, da sie stillgelegt ist und für den Bahnbetrieb nicht mehr benötigt wird.

Ich zeige jetzt mal in 6 Bildern aus den vergangen 3,5 Monaten was sich da alles verändert hat.




Los geht es am 31.12.2016. Ich fotografierte dort an einem eisigen und nebligen Tag diese Baureihe 401. Hier ist die Blockstelle und das Umfeld noch im ursprünglichen Zustand zu sehen. So wie wie sie von 2010 bis 2016 immer gezeigt wurde. Der 31.12.2016 war mein letzter Besuch bevor dort die Vegetation gerodet wurde.




Als ich am Morgen des 19.02.2017 wieder dort war und diese Baureihe 407 von Paris nach Stuttgart dort auf den Chip bannte, war die gesamte Vegetation um die Blockstelle weggerodet worden. Dazu wurden Schutzzäune aufgestellt, damit Eidechsen und andere Kleintiere nicht in das künftige Baufeld gelangen können.




Im Rahmen meines Urlaubs war ich am 16.03.2017 fast den ganzen Tag dort vor Ort. Am Nachmittag konnte ich dort die 189 284 "Alpäzähmer" Richtung Süden auf den Chip speichern. Was ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht ahnte: Der 16.03.17 war der letzte Tag an dem ich die Blockstelle Basheide im durchgeschalteten Zustand dokumentiert habe.




Nach anderen Ausflügen und einer Schlechtwetterphase kehrte ich nach 13 Tagen, am 29.03.17 wieder an die Blockstelle zurück und der "Schock". Die Blockstelle wurde 3 Tage zuvor, am 27.03.2017 vom Netz genommen und die Signale endgültig außer Betrieb gesetzt. Zu sehen ist im Bild die morgendliche S7 Achern-Karlsruhe, 08:02 Uhr ab Rastatt, werktags planmäßig ein Langzug (3 Triebwagen).




Und hier die Mittagsversion der nun stillgelegten BK mit 101 095 und dem EC 9.




Da nun alles freigeschnitten ist, ist abends auch das hier möglich, solange die Blockstelle noch steht: TGV Triebzug 4723 als TGV 9560 (Frankfurt-Paris) vor dem stillgelegten Hauptsignal A der Blockstelle Basheide am 09.04.2017.

Ich hoffe der Bilderbogen mit der kleinen Zeitreise durch die BK Basheide gefällt euch.

Hallo Andreas,

danke für deinen Kommentar. Habe mich sehr gefreut.

Noch steht die Blockstelle ja, aber wie lange ist offen. Aber alle Bilder, die die BK in durchgeschalteten Zustand zeigen, sind Geschichte.

Was noch bis September 18 definitiv geht, ist das südliche Einfahrhauptsignal von Durmersheim und die Flügelsignale in Forchheim. Denn die werden bis zur voraussichtlichen Inbetriebnahme des ESTW Basheide im September 2018 definitiv benötigt.

Ich habe es auch nicht mehr geschafft *menno*

Schöne Abschiedsbilder!

Danke Marius,

ein Abschiedsbogen ist es jetzt noch nicht direkt, da die BK noch steht. Den werde ich zeigen, wenn sie endgültig weg ist.

Ich war gestern nochmal wegen des schönen Wetter wieder vor Ort. Hier mal die Abendversion mit dem Signal A von etwas weiter hinten mit mehr Brennweite. Umgesetzt mit dem ICE 201:

Schicke Bilder. Auch der Nachschlag weiß zu überzeugen... ;)

Danke Philip.