Joa, gestern haben wir das West-OSt-Gefälle im VRR ausgenutzt und neben einem Mercedes O405 auch die neue Stadtbahn in Dortmund genutzt.
Dazu trafen Alex, MArcel und ich uns morgens um 10:30 Uhr am Mönchengladbacher Hbf, um wie letzten Sonntag auch nach Viersen zu fahren, da dort eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen O405 auf den Linie 092 und 071 besteht.
So ging es dann mit der Linie 071 nach Meerbusch, dann mit der K zum Düsseldorfer Hbf, anschließend mit dem umgeleiteten RE10 an meiner Arbeitsstätte vorbei nach Krefeld und von dort schließlich nach Dortmund, wo neben ein paar Fotos auch eine Mitfahrt im NGT8 stattfand. Leider waren von den NGTs nur 2 im Einsatz, später nur noch einer. Optisch konnten die neuen überzeugen, vom Fahrkomfort her noch nicht. Lediglich die Klimaanlage im Fahrgastraum ist ne tolle Sache.
Zurück nach Hause brachte uns dann ein RE4...

Hier nun die Bilder:



das erste Objekt der Begierde - ein O405 von BRings auf Linie 071 am Viersener Busbahnhof


Citaro 27 der Niederrheinwerke wartete als CE89 auf die Abfahrt


Löwe 36 durfte mal wieder zum Bockerter Kreuz schnurren




185 510 wartete in Krefeld Hbf auf neue Aufgaben


dieser tolle Notausgang war auch in Krefeld zu finden


die nun straßenbahnfreie Innenstadt von Dortmund bot dann als erstes eine Straßenbahn


an der Haltestelle Lippestraße fuhr Wagen 137 ziellos umher und schleppte dabei seinen eigenen Supermarkt mit


die Mitreisenden


NGT8 Nr. 5 war auf Linie U43 unterwegs - Haltestelle Lippestraße


Nr. 5 nochmal, jetzt am Betriebshof Dorstfeld

Marcels Haare mussten runter aus Langeweile in KDA. Die haben anstatt Zügen lieber Haare gewartet.

Ich finde für 160€ kann man sich das Modell ruhig zulegen (15€ unter UVP), und das ist erst der Anfang an Fahrzeugen meiner VSB (Vereinigtre Städtebahn)...

Nöö...tollwütige Mutter...

Meine Bilder kommen auch gleich...