Kleiner Exkurs in Geschichte:

- 1950: Probeloks (E 10 001 bis E 10 005) werden in Auftrag gegeben und 1952/53 geliefert. Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h.
- 1956: Mit E 10 101 wird die erste Serienlok ausgeliefert.
- 1962: Herraufsetzung der Geschwindigkeiten der Fernschnellzüge "Rheingold" und "Rheinpfeil" von 140 km/h auf 160 km/h. E 10 239 bis E 10 244 werden vorrübergehend in E 10 1239 bis E 10 1244 umgebaut (geänderte Getriebeübersetzung, geänderte Drehgestelle). E 10 1265 bis E 10 1270 erhalten diese umgebauten Drehgestelle ab Werk.
- 1964: Ab Lok E 10 288 erhalten alle 110er die "Bügelfalte". In den Jahren 1963 und 1964 erhalten E 10 1308 bis E 10 1312 nochmals Drehgestelle für 160 km/h.
- 1968: Als weitere 160-km/h-Bügelfalten werden 112 485 bis 112 504 (mit EDV-Beschriftung) gebaut. Die 1963 gebauten E 10 299 und E 10 300 werden als Erprobungsträger für die E03 mit Drehgestellen für 200 km/h ausgerüstet.
- 1985: Aufgrund des hohen Verschleißes an den Drehgestellen werden die Höchstgeschwindigkeiten der Loks 112 485 bis 112 504 auf 140 km/h begrenzt und anschließend im Jahr 1988 in Loks der Baureihe 114 umgezeichnet.
- 1986: Wegen schlechter Laufeigenschaften wird bei der Baureihe 110 generell die Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h (die "normalen" 110er durften ja 150 km/h schnell fahren) begrenzt.
- 1990: Alle übrigen 112er dürfen nur noch 120 km/h schnell fahren. Die Loks werden in die Baureihe 113 umbenannt, um die Baureihe 112 für die DR-212 frei zu machen. Weiterhin dürfen alle 113er nach einer Überholug wieder 160 km/h fahren.
- 1992: Auch die Geschwindigkeit der 114er wird auf 120 km/h beschränkt. Dadurch werden 1993 alle 114er abgestellt.

Es wurden einige Loks mit CIR-ELKE ausgestattet, die allerdings alle in Braunschweig zu Hause sind. Die LZB-Vertreter sind in ganz Deutschland anzutreffen...und von den Nummern her auch willkürlich gemischt...

Siehe die Ergänzung der Forenregeln unter Punkt 5...

Du musst das immer von der rechtlichen Seite aus sehen:

A -> Wer hat das Bild gemacht?
B -> Der Lokführer!
A -> Haben Sie dafür Beweise?

Und tadaa...sicher, im Zweifel für den Angeklagten. Da wir als Admins aber keine Lust haben, in irgendwelche rechtlichen Schwierigkeiten zu gelangen (die uns außerdem unsere Ausbildungen kosten könnten), erlauben wir von vorneherein keine Führerstandsbilder mehr...