Einen juten!

Es ging wieder auf heimischen Kutschen auf die Strecke.
Da es ja nur noch wenige Woche bis zur Lokprüfung sind, gibt es als Sahnehäubchen auch noch Mitfahrten.
Es stand die Tour von Köln Kalk-Nord nach Niederaußem an.

Um punkt 08:01 Uhr: 294 714 - 1 (1. Serie) mit dem einem FZT nach Niederaußem. Hier in der Zugbildungsanlage Köln Kalk-Nord.
Ca. 320t mit 10 beladenen Staubgutwagen am Zughaken.





Nach der Bremsprobe zogen wir zur Ausfahrt vor.



Genießt die Bilder. Bald ist in Kalk leider ESTW.



MWB G1206 auf der Güterumgehung Köln.



Abzw. Südbrücke. Links kommt die Strecke von Köln-Gremberg.



Auf der Südbrücke im schönsten Morgenlicht. Sogar mit einem Turmtriebwagen.





Einfahrsignal von Köln-Bonntor.





Asig Köln-Bonntor.



Rechts ein Spiegelei. Leider nicht für uns. :-(((( Ist nur für Richtung Eiertor.



Blocksignal.



Zum Glück noch keine Fuzzer dort. *ggg*



Esig von Köln-West.







Fahrdienstleiter von West.



Rechts war der riesige Gbf von Ehrenfeld. Leider nichts mehr von übrig.



Zwischensignal von Ehrenfeld.



Dann sind wir schon auf der Strecke nach Mönchengladbach.



Lf 6 mit 90 km/h.



Und schon in Stommeln.



km 17,0.



Danach kam nur Wiesen und Felder.



Evsig von Roki.



Esig von Roki.



Dann ging es die 4 km rauf nach Niederaußem. Leider völlig langweilig, da nur Felder und das riesige Kraftwerk Niederaußem.
Zurück kamen wir dann mit einem 730t Wagenzug in Rommerskirchen an. Hier beim warten auf die Zustimmung zur Rf.
G1700 der NE mit einem Staubgutwagen fährt in den Bf Roki ein.



Hier nach dem drumherumfahren.



Und wieder auf dem Bock. Bremsprobe stand wieder an.



Dann durfte ich auch endlich mal an die Dame arbeiten. *gg*
Bin dann auf dem RE 8 aufgelaufen. Tja mit 80 km/h ist man dann halt doch schneller als mancher RE...