Heute ging es angesichts des schönen Wetters mal wieder in Richtung Land der gelben Stadtbahnen.
Nach Hinfahrt von Rheydt via Köln nach Karlsruhe wurde dort am Durlacher Tor auf die S41 nach Eutingen gewartet. Für einen Sonntag Morgen herrschte dichter Trambetrieb.


GT6-70D/N Nr. 241 als Linie 2 nach Wolfartsweiler


GT8-100D/2S-M Nr. 853 als S5 nach Söllingen


lang lebe der GT8, hier Wagen 211 auf Linie 5 nach Rintheim


GT6-70D/N Nr. 229 als Linie 4 nach Waldstadt


GT8-100C/2S Nr. 801 (der allererste Mehrsystemer in Serie) als S4 zum Hbf


GT8-80C Nr. 565 (leider mit neuer LED-ANzeige auch an der Front) auf der S2 nach Spöck

Nach dem Aufenthalt am Durlacher Tor ging es mit der S41 nach Freudenstadt...


... mit kurzem Foto beom Richtungswechsel von den anwesenden Zügen...

... ehe es via Hochdorf...


... mit einem Foto von 650 308...

... weiter nach Horb ging. Dort sollte recht bald ein Ersatz-IC nach Stuttgart einlaufen.


die Enttäuschung über die langweilige 101 125 wich schnell beim Blick ans Zugende, wo...


... 120 159 kräftig nachschob am 6 Wagen langen Zug.


nochmal aus anderem Blickwinkel

Zurück ging es via Kulturbahn nach Pforzheim, dann nach Karlsruhe, von dort im EC6 in bequemen SBB-Wagen nach Düsseldorf, wo letztlich dann...


... IC 1919 nach Rheydt genutzt wurde.

Eine nette Sonntagsrunde ging zu Ende.

Erst klaut der mir die Ideen und dann setzt der einfach die Bilder online...


Spaß beiseite...schöne Bilder!


Der IC 1919 war übrigens gut ausgelastet...

Zitat von Marcel Hilgers

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Erst klaut der mir die Ideen und dann setzt der einfach die Bilder online...

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*Taschentuch reich*

Zitat von Marcel Hilgers

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Spaß beiseite...schöne Bilder!

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Danke...

Zitat von Kay J.

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Sind denn viele Leute in MG und Rheydt ausgestiegen aus dem 1919?

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In MG etwa 30, in Rheydt 6 Leute...

Zitat von Kay J.

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4 Andis und 2 Marcels *duck und weg* - Kleiner Scherz, ich hoffe ihr wisst wie das gemeint ist

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Natürlich, wie immer todernst...