Moin zusammen,

in letzter Zeit kommt es in der Region Mönchengladbach-Neuss-Düsseldorf vermehrt vor, das die Fahrradabteile in den Nahverkehrszügen komplett fehlen. Ich hatte das jetzt etliche Male im Wupper-Express in beiden Richtungen.

Und heute hat es Anja Meis im NRW-Express Ri. Dortmund erleben dürfen, das das Radabteil, welches ja bekanntlich im Steuerwagen ist, fehlt.
Passend dazu musste sie sich dann noch ein Kommentar eines Schaffners einstecken: "Sie wollen ja wohl nicht mit dem Rad hier rein oder?"

Seit längerem ist mir ebenfalls aufgefallen, das die S8 oft nur noch mit 3 anstatt mit 4 Wagen fährt. Dementsprechend problematisch ist dann auch dort die Fahrradmitnahme.

Wieso fehlen in letzter Zeit die Fahrradabteile / Steuerwagen? Ist da was bekannt?

Also ich hatte das in den letzten 2 Wochen in der HVZ 5 oder 6 mal. Bei 20 Fahrten schon ein beachtlicher Anteil. Dann heute aufm RE1 nach Dortmund. Ob das da öfter is weis ich nicht, ich fahr nicht sehr oft damit, da ist Anja Meis besser informiert.

Ja und die S-Bahnen seh ich schon länger öfters mal als 3er, in der Regel sinds natürlich 4.

Generell stell ich mir zudem immer wieder die Frage, warum zur HVZ aufm Wuppex die n-Wagen eingesetzt werden (morgens Ri. Düsseldorf, abends Ri. Aachen), während in die Gegenrichtung und zur NVZ die DoStos fahren. Das die Wagen woanders gebraucht werden lasse ich nicht gelten, da die N-Wagen-Züge immer sowas von Voll sind das die hier auch gebraucht werden.

In Antwort auf:

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Und die Dostos fahren hier zwar dann in der Nebenzeit, aber woanders ist schließlich auch Hauptzeit und da sind dann halt die Dostos...

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Indem der Steuerwagen fehlte

Also ich hab die Faxen echt Dicke, es kann doch nicht sein, das man jedes Mal, wenn dann doch ein Mehrzweckabteil am NRW-Express ist, die Leute einerseits vordrängeln um reinzukommen, andererseits sich dann auf die Sitze verpflanzen, obwohl sie sehen, das mindestens drei Fahrräder einsteigen.

Dies erlebe ich, neben dem Problem, das Marcel geschildert hat, auch jeden Tag auf der Hin und auf der Rückfahrt, (immer vorrausgesetzt, das der Steuerwagen am DoStos hängt).

Gestern morgen ist mir der Kragen geplatzt. Ich mit Fahrrad in die Bahn: "Können die Herrschaften OHNE Kinderwagen und OHNE Rollstuhl oder Fahrrad sich bitte mit ihren Allerwertesten aus dem Mehrzweckabteil bewegen." Böse Blicke waren mir sicher. Das war mir aber nach einem 16 Stunden-Dienst mehr als egal. Zudem hab ich dazu einen netten Kommentar vom Zugbegleiter geerntet: "Wo die Dame recht hat, hat sie recht".

Ende der Debatte :-)


Aber mit dem Fahrrad Bahn zu fahren ist eben alles andere als einfach. Ich warte noch auf den Tag, an dem mich der erste Zugbegl. am Bahnhof stehen lassen will. *händereib*

Marcel M. und ich testen demnächst mal eine etwas weitere Fahrt mit *aufgepasst* 2 Fahrrädern bis Königswinter. Mal sehen ob wir da jemals ankommen.


Liebe Grüsse aus dem schönen Neuss

Anja

was macht ihr in Königswinter wo meine bessere hälfte wohnt ;) also im RE8 hatte ich immer bisher immer nen mehrzweckabteil gesehen

ja Schulklassen sind immer der hit. Da is man schon k.o. wenn man das Ziel erreicht. Aber Ruheabteile hab ich bisher noch nicht gesehen. Und selbst wenn dann eins da wäre, die Leute die meinen Krach machen zu müssen, machen das, egal ob Ruheabteil oder nicht

Der Komfort im Rhein-Haard-Express ist sowieso mal sehr erwähnenswert. Ich musste mal von Mg nach Essen, hatte mir da auch 1.Klasse erlaubt und muss sagen, diese Seiten ist man von der Bahn garnicht gewöhnt. Dann kam die Frau Schaffnerin, übrigens sehr freundlich, nach kurzem Kartencheck fragte die dann ob ich noch etwas trinken möchte. Ich hab erst gedacht das sei ein Schwerz oder ich hab mich verhört. War keiner, aber ich lehnte dann dankend ab. Dan mann ja sonst nur ein muffeliges "Fahrkarten Bitte" gewöhnt ist, war das schon eine nette Erfahrung. Ja und der Zug selber ist auch absolut Top. Wollt ich nur mal loswerden