Gestern stand ein schonn länger geplanter Fotoausflug in den Raum Hamburg an, um dort dem (tehoretisch) zahlreichen Güterverkehr aufzulauern.
Leider war der Erfolg nicht ganz so wie erhofft – bis zum späten Nachmittag herrschte ein stetiger Wolkenkrimi und auch die Güterzugdichte war für den Raum Hamburg eher dürftig.
Dennoch sind natürlich etliche Bilder entstanden, von denen ich Euch nun eine Auswahl zeigen möchte.

Erster Fotostandpunkt nach der Anreise mit dem ICE 608 und der Buslinie 141 der Hamburger Hochbahn war der Abzw. Unterelbe an der Strecke nach Cuxhaven / HH-Waltershof.
Alle Bilder von dort zeigen Züge Richtung Hamburg-Harburg / Maschen.


11:53 Uhr - 185 084 zieht ein paar Drahtrollen


11:58 Uhr - 185-CL 009 (im Einsatz für VPS) mit einem KV-Zug


12:29 Uhr - ES 64 F4-211 (HSL Logistic Hamburg) kam solo des Weges


12:35 Uhr - 246 003 hat den ME 39416 aus Cuxhaven am Haken


13:19 Uhr - 233 264 zog ein paar leere Autotransportwagen


angesichts der langen Zugpausen nutzte Marcel die Zeit sinnvoll

Nach der Ludmilla war Standortwechsel angesagt, ohne Achsbruch ging es nach Radbruch an der Strecke Hannover <-> Hamburg.


15:29 Uhr - 101 075 zieht IC 2374 aus Karlsruhe nach Hamburg


15:34 Uhr - 401 059 kam als ICE 880 aus München


15:49 Uhr - 185 007 zieht einen Gemischtwarenladen Richtung Maschen


15:57 Uhr - 151 094 + 151 118 wollten mit ihrem Erzzug unbedingt mal das Gegengleis testen


16:12 Uhr - 185 192 hat einen Hupac-Zug von Gallarate nach Taulov am Haken


16:20 Uhr - 146 535 „Rizzi“ zieht den ME 80951 nach Uelzen

Nach dem Metronom war wegen einer Streckensperrung im Raum Hannover erstmal tote Hose. Schon fast resignierend sollte zum Ende des Aufenthaltes in Radbruch aber doch noch etwas Zugverkehr geboten werden.


17:22 Uhr - 101 039 + 101 028 mit dem etwa 1 Stunde verspäteten IC 2872 aus Stuttgart


17:36 Uhr - so schön kann Nahverkehr sein - ME 80958 Richtung Hamburg


17:41 Uhr - ES 64 F4-107 (BoxXpress) mit einem KV-Zug Richtung Hamburg


17:46 Uhr - MEr 36526 wollte auch auf Chip


17:49 Uhr - ES 64 F4-016 (TX Logistik) mit einem KV-Zug


17:52 Uhr - ES 64 F4-104 (TX Logistik) folgte mit einem weiteren KV-Zug


eine Aufnahme am Rande


18:20 Uhr – IC 2082 „Königssee“ mit 1016 030 an der Spitze


18:31 Uhr - 402 024 bildete den ICE 586 aus München

Anschließend ging es mit dem Metronom Regional zurück Richtung Hamburg.


bald überall? - Piktogramm zum Alkoholverbot im Metronom

Von Hamburg Hbf ging es dann nach Auffüllen des Gtänkevorrates mit dem ICE 609 Richtung Heimat.
Zwischen Bremen und Osnabrück war die Fahrt im wunderschönen Barnstorf (*haha*) dann erstmal zu Ende. Vor uns hatte ein Güterzug Öl verloren und damit nen Feuerwehreinsatz samt Streckensperrung ausgelöst. Die Infos dazu vom Zugpersonal waren bestens und fortlaufend gegeben.


21:13 Uhr - Barnstorf erfreut sich an seiner neuen ICE-Verbindung Kiel -> Basel


21:14 Uhr - alle Signale auf Rot


21:15 Uhr - Beweisbild

Mit etwa 35 Minuten Verspätung ging es dann ab Barnstorf weiter.
Nach einer Umleitung über Hamm wegen Kabelklau in Dortmund-Eving wurde Düseldorf um 0:14 Uhr mit etwa 45 Minuten Verspätung erreicht, ehe es im bequemen x-Wagen gen Heimat ging.

So, das wars dann mal wieder...

Danke für Euer Lob...

Danke...
Motivlich ist an den Stellen echt nicht so viel Besonderes. Spannend macht es dort eigentlich immer der gebotene Verkehr und die Möglichkeit insb. in Radbruch den Zug in fast voller Länge aufs Bild zu bekommen.

Joa, das stimmt wohl. Aber halbwegs nett aussehen tut es dabei ja auch noch. Köln West zum Beispiel werde ich aus optischen und lichttechnischen Gründen wohl ned mehr aufsuchen in meinem Fuzzileben...

Angesichts der Tatsache, dass die Stelle bald nicht mehr umsetzbar ist (3-gleisiger Ausbau der Strecke), sei uns dabei verziehen...