Hallo!

Eben ging es kurzfristig mit Günni Richtung Breyell und in's Vize-Land...


Als erstes fuhr uns 185 544-4 über die Füße...meine Modell-185er und so nebenbei der "Porscheschroter" genannt...


ET 6.03 und ET 7.03 als RE 13 Richtung Venlo...ähem...Kaldenkirchen. Man sollte die RRX-Flirts fotografieren, so lange sie noch so fahren...die Sonne war natürlich im Hintergrund zu finden.


Schattig angehaucht kam ES 64 F4-997 im Auftrag von ERS daher...


In die andere Richtung bot sich der Blick in die grüne Hölle. Das wir hier an einer Hauptgrenzstrecke sind, muss ja keiner wissen...ET 7.03 + ET 6.03 wieder zurück nach Hamm...


Leider auch suboptimal kam CB 1001 von Rail4Chem vorbei...ab Ende des Jahres steht dann auch Captrain auf der Lok...


Ich hasse Fotowolken...189 024-3 mit Kisten...


Einmal der ICE International nach Amsterdam, Tz "Limburg an der Lahn" war unterwegs...und der Zug hat nen Vogel...naja, mehrere...egal...vielleicht sind's ja Zugvögel?


Auf der anderen Seite der Grenze konnte bei Horst-Sevenum wiederholt ES 64 F4-997 angetroffen werden, die vor einem nahen Bahnübergang mit einem Heißläufer zunächst liegen geblieben war. Im Block dahinter stand die eben schon gezeigte Koksnase und der ICE...


189 024-3 nochmal, nachdem sich der Knoten löste. Der ICE war derweil über's linke Gleis vorbeigehuscht...


Toll...große Männer spielen mit großen Bäumen...zunächst wurde unsere Weiterfahrt verhindert...


...weswegen dieses Koploper-Paar leider nur in der Geraden und im Schatten () aufgenommen werden konnte.


Dann ging's aber zur nahe gelegenden Kurve und ein ICE International kam des Weges...


Es folgte ein sauberer Intercity mit 1736 als Schub.


In Venlo konnte dann noch 110 243-3 gesichtet werden, die die letzten Strahlen der Abendsonne genoss...


Weiterhin war 120 155-7 anwesend, die sich an den nebenstehenden GTW 2/8 "Velios" kuppelte...


Die Lok hatte dazu eine Hilfskupplung montiert bekommen. Sinn und Zweck der Aktion ist nicht bekannt...vielleicht Probe für die Lokbespannten Flirts über die Grenze?


Zum Schluss gibt's noch nen schlimmen Günni...

Bei der Qualität bitte ich zu beachten, dass ich die Bearbeitung wieder Mal neu einrichten durfte...

Hmm, irgendwie wollen die Bilder motivlich und teilweise auch technisch nicht so recht gefallen.

* Breyell: soweit okay, aber Tiefenunschärfe
* im Wald: dunkel, pfui, bäh
* Holland: Gestrüpp oder Mastenwald
* letztes Bild: Verstoß gegen Genfer Konventionen

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* Breyell: soweit okay, aber Tiefenunschärfe
Aber nicht alle, oder? Und ich will den Zug scharf haben...der Hintergrund ist bei so nah fotografierten Fahrzeugen in der Regel halt unscharf...

* im Wald: dunkel, pfui, bäh
Joa...fand das Schattenspiel auf der Eurobahn lustig, fotografisch wertvoll sind die Bilder wirklich nicht. Die Class brüllte so lautstark, da hab ich sicherheitshalber mal ein Bild gemacht...^^

* Holland: Gestrüpp oder Mastenwald
Das "Gestrüpp" ist typisch Holland und so nebenbei auch ein nettes Motiv. Aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache. Mit dem "Mastenwald" sind wahrscheinlich die Bilder aus Venlo gemeint...die sollen dokumentarische Zwecke erfüllen.

* letztes Bild: Verstoß gegen Genfer Konventionen
Dazu sag ich nix...

Zitat von Marcel Hilgers

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* Holland: Gestrüpp oder Mastenwald
Das "Gestrüpp" ist typisch Holland und so nebenbei auch ein nettes Motiv. Aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache. Mit dem "Mastenwald" sind wahrscheinlich die Bilder aus Venlo gemeint...die sollen dokumentarische Zwecke erfüllen.

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Also Gestrüpp gehört für mich eher zur deutschen Bahn dazu. Jetzt haste mein Weltbild von Käseland zerstört...

Zitat von Marcel Hilgers

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* letztes Bild: Verstoß gegen Genfer Konventionen
Dazu sag ich nix...

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Feigling...

Das ist ja nicht im Gleisbereich, sondern im Graben...und die Entwässerungsanlagen gehören nun mal nach Holland...^^

Danke... ;-)