Nun geht es von den bergigen Baumbergen (von gestern) raus op de platten Land.
Es heißt nicht nur so weil man hier auch Platt oder Masermatte spricht, nein hier ist es wirklich flach!
Heute ging es mal ein Stück an meiner Hausstrecke hoch.
An die KBS407 "Euregio-Bahn" auf dem Abschnitt Gronau (Westf) - Steinfurt-Burgsteinfurt.
Ja auch diese Strecke heißt Euregio-Bahn aber unterscheidet sich sehr von "die euregiobahn" aus Aachen, zu dem ist diese die originale Euregio-Bahn (1875 eröffnet ;))
Eigentlich ein recht unfotogener Teil der Strecke Enschede - Münster, aber wenn man die Strecke so langsam kennt findet man doch die ein oder andere Stelle.
Natürlich ging es mit dem Rad heute los, noch war das Wetter gut um ein paar Stellen auszutesten.

Zwischen Ochtrup und Metelen, RB64 nach Enschede.

RB64 nach Münster aus Enschede, mit einem 643 mit Beklebung für die BAUMBERGE-BAHN!

Ankunft in Metelen, geneuer gesagt am Bahnhof Metelen Land, warum heißt der so?, Die eigentliche Stadt Metelen liegt circa 6 km vom Bahnhof entfernt.
Hier gibt es so ein "süßes" kleines Eisenbahnmuseum.

Also ich glaube ja nicht das die es bis Amsterdam schaffen, ich schätze mal so um die 100 Meter.

Noch mehr Museum neben dem Empfangsgebäude, innen drin ist noch eine Modelleisenbahnanlage.

Nur hier kann eine Strecke so gut überblicken.

Alles auszuprobieren auf dem ersten Sonntag im Monat.

Endlich ging es an die Strecke, genauer in den Wald, aber auch hier hat man seine Ruhe nicht, immer wird man hier gegrüßt von bekannten Fahrern, als ob dort so eine kleine P Tafel stehen würde....RB64 nach Enschede zwischen Burgsteinfurt und Metelen.

Noch so einer der mich grüßt, aber auch welche zurück an ihn ;), angekommen in Steinfurt-Burgsteinfurt....Hier befinde ich mich auf einer Brücke im Gewerbegebiet "Sonnenschein", also das mit dem Gewerbegebiet stimmt ja wohl, aber wo ist der Sonnenschein?!

Bei der Einfahrt in den Bahnhof konnte man die Euregio-Bahn nach Münster beobachten, oder ablichten.

Hier gings mal nach Coesfeld ;)

Der Zwischentakter aus Münster macht Kopf und fährt dorthin zurück, mit dem Taktfahrplan für die Baumberge-Bahn...

Naja, das letzte Bild für heute, RB64 nach Enschede kurz nach der Zugkreuzung mit der RB64 nach Münster.
Tja und die anderen beiden Teiler der Strecke, Gronau - Enschede und Burgsteinfurt - Münster kommen ein ander mal.
Eins steht fest, ich schaffe mir demnächst ein anderes Berbeitungsprogramm an, diese Bilder rauschen wie "Sau" und so macht es selbst mir keinen spaß mehr ;)
Stellt euch die Bilder mal ohne rauschen vor und am besten mit Sonne...

P.S. sagt mir nix zur Bilder größe, dieses Prozedere hier war ja fast als "mein Kampf" zu bezeichnen!
Anders es seien jetzt gerade nicht möglich...Muss ich mir mal etwas einfallen lassen....spinnen ein wenig meine Bilder ;)

MfG aus Gronau und einen schönen Abend wünscht
Marc

Da muss ich Alex (mal wieder ) recht geben: Schöne Bilder!

Na, dass die Bilder bei ISO 1600 (!) rauschen, ist wohl kaum verwunderlich; da kann dann auch ein anderes Bearbeitungsprogramm wenig ausrichten. ;) Da es ja anscheinend nicht extrem dunkel war, hätte ISO 400 sehr vermutlich ausgereicht, um diese Bilder ordentlich hinzubekommen. Dann hättest du auch nicht die Blende auf f/16 zukneifen müssen. ;) (Technische Angaben beziehen sich auf das vorletzte Bild, das ich mir exemplarisch herausgegriffen habe.)

Motivlich aber erste Sahne. Da kann man dann nicht meckern. :)

Ja ich arbeite ja auch erst seit 3 wochen mit einer spiegelreflex...da darf so etwas noch mal passieren ;)

Mal ausprobieren ;), danke für den Hinweis, ich hatte mich schon mehrfach über rauschende Bilder geärgert...

Zitat von Andreas Beeck

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Aller Anfang ist schwer, so ne DSLR will halt erstmal bedient werden.

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*unterschreib*

Zitat von Andreas Beeck

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Aber so generell: die Funktion ISO 1600 kann man ausbauen, die braucht man nie...

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Ich habe sie schon gebraucht... wenn auch nicht für Bahnbilder.

Man sollte aber auf jeden Fall die anscheinend mittlerweile bei vielen Cams voreingestellte Auto-ISO-Funktion für solche Sachen ausschalten. Die Orientierungswerte für die anderen Einstellungen sollten ja bekannt sein: Verschlusszeit für sich bewegende Objekte 1/500 s oder kürzer, Blende bei Sonne f/8 bis f/11, bei schlechterem Licht darf sie auch weiter offen sein; bei den meisten Linsen (außer vielleicht sauteuren High-End-Objektiven) gilt die Empfehlung, ab Maximalöffnung 1 Stop zuzukneifen (z. B. Maximum f/3.5 → f/5; Maximum f/5.6 → f/8).

Ach die Sonne kommt raus ;), dann werde ich das ganze mal austesten gehen.

Also die andere Einstellung hat echt was gebracht, Vielen Dank!
Hier ein paar Bilder von der letzten halben Stunde...extra für Herrn Gerads :P

Die RB64 nach Münster erreicht in wenigen Sekunden den ersten deutschen Bahnhof, und umfährt dabei die Gronauer Abstellgruppe, die bis jetzt noch leer ist.

Eine Doppeltraktion 643, der hintere mit der Beklebung mit dem Taktfahrplan der Baumberge-Bahn und der vordere ist auf den Namen Gronau getauft, Gruß an den Tf!

Die PEG nach Enschede...das Licht war seltsamerweise weg, wo dran das wohl lag?, nein ein kleiner witz am rande.

Es zieht sich zu, aber noch schnell ein Bild von der LaGa-Brücke machen mit Blick Richtung Holland und dem Bahnhof Gronau.

Naja, fast immer... ;)