.. aber einen weißen neuen Triebwagen. Mehr dazu weiter unten.
Erstmal ein paar Bilder vom Rhein heute.

Wie immer war mein Ausgangspunkt Essen-Werden. Mit der S6 sollte es bis Düsseldorf, danach (8 Minuten Umstieg) nach Koblenz mit dem RE5. Die S6 kam in Düsseldorf mit +10 an, also hatte ich schon meinen RE abgeschrieben. Aber: Er hatte +10. Super dachte ich mir, bekommst du mit Glück in Koblenz trotzdem noch die TR nach Boppard. Als wir in Koblenz mit +25 angekommen waren war das passiert was mir seit der S-Bahn schon klar war: Ich komme nie im leben "pünktlich", also mit den Zügen aus der Fahrplanauskunft, in Boppard an. Problematisch war das vor allem deswegen da ich gerne ein Foto von der Hunsrückbahn bei der Einfahrt in Boppard Süd gehabt hätte. Nur möglich unter der Vorraussetzung das man mit dem ersten Zug runter fährt um den zweiten Zug (eine Stunde später) bei der Einfahrt zu knipsen.


Bei meinem Zwangshalt in Koblenz konnte 711 105 aufgenommen werden.


Mit 143 104, eine Verstärker-RB, ging es bis Boppard Hbf.


Kurz vor der Hunsrückbahn kam noch 143 216 mit einem RE nach Frankfurt vorbei.


Eigendlich wollte ich noch den Steuerwagen von vorne, da wäre das Licht wahrscheinlich besser gewesen. 218 412 heute auf der Hunsrückbahn unterwegs, hier in Boppard Süd.

Per MRB und RB ging es nach Kaiserslautern. Ein Anruf ereilte mich dort. "VT643.01 der Prignitzer Eisenbahn fährt wieder" - ich also direkt ne Auskunft am Automaten eingeholt. Ürsprünglich wollte ich mit IC nach Frankfurt , dann mit dem ICE nach Duisburg und im Anschluss mit der eurobahn bis OB. Daraus wurde aber nichts. Streckensperrung irgendwo im Nirgendwo.


Daraus ergab sich ein S-Bahn-Ersatzverkehr welcher unter anderem von 642 019 gefahren worden ist. Hier als S1 in K´lautern Hbf.

Bevor ich mir jede Chance auf ein Bild vom 643.01 zerstört habe bin ich mit selbiger RB zurück mit der ich auch gekommen war zurück nach Bingen, dann mit der MRB bis Koblenz. Dort gab es schon den nächsten "Schock". Der ICE mal wieder mit +10, bei 5 Minuten-Anschluss in Köln ist das eher schlecht. Der Zugbegleiter habe bereits in Koblenz einen Auftrag zum warten geschickt welcher bis Köln (ca. eine Stunde) nicht beantwortet worden war. Dennoch wartete mein ICE und es ging (mehr oder weniger) pünktlich bis Düsseldorf und dann bis Oberhausen. Dort stand er dann auch schon...



.. VT643.01, ab sofort bei mir nur noch "Frau Holle" . Auf den ersten Blick gut gelungen. Allerdings macht es am erste-Klasse-Führerstand komische Geräusche. Villeicht ein defektes Ventil oder ähnliches, jedenfalls ein für mich neues Geräusch. Zurück wollte ich dann mit der S2 bis Gelsenkirchen, dann mit RB42 bis Essen. Und weil auch die S2 welche nur von Duisburg kommt "nur" +10 hatte bin ich mit der wiedermal pünklichen Privatbahn nach Duisburg gefahren, wo der verspätete ICE noch erreicht werden konnte. Wäre der ICE nicht zu spät gewesen wäre mein Anschluss in Essen zum Bus sehr gefährdet gewesen. Wäre ja nur eine Stunde warten gewesen..

Sollte jemand hier von der DB mitlesen:
Ich bedanke mich für den tollen Tag, die Streckensperrung, die Verspätungen, den Anschlussverlusst und den nächtlichen "Umweg". Würde ich gerne wieder machen wenn ich Lust dazu habe! Ist ja nicht so als sei das heute das erste mal gewesen. Mein persönlicher Held heute: TransRegio + Eurobahn.

Wer sich noch für Daten vom VT643.01 interessiert:

94 80 0643 240-4 D-PEG
94 80 0643 740-3 D-PEG

13.08.10 | 628


628 =
Arriva Werke Nord GmbH
Adolf-Friedrich-Str. 21
17235 Neustrelitz
(0 39 81)25 37 40
(0 39 81)25 37 41

Man sollte immer Nachrichten und sonst was schauen....

aber schöne Bilder!

"Frau Holle" ? Das ist der Hartz 4 ICE
Spaß. Ist natürlich das komfortabelste Fahrzeug im heutigen Nahverkehr

Diese Streckensperrung.. ok. Ich wusste von dem Müllwagen. Da ich aber solche Orte wie "Weidenthal" nicht wirklich mit der Geschichte in Verbindung bringen konnte war das für mich erst einmal überraschend. Ich habe auch eher gedacht das es sich die Sperrung weiter Richtung Frankreich befindet. Auch die Info am Bahnhof war sehr Mangelhaft. Die elektronischen Anzeigen waren alle Beschriftet mit "Bitte Lautsprecherdurchsagen beachten". Die Anzeige auf welchem Gleis man ist, welche eigentlich auf der Anzeige steht, war auch nicht vorhanden. Das war aber nur das geringere Übel, immerhin bin ich noch dort weg gekommen. Mehr Ärgern tut mich wie immer diese Scheisse in und von NRW. Auf jeder meiner Reisen (vorzugsweise mit dem Wochenende-Ticket) droht meistens die Reise schon hier in NRW zu scheitern, genauso wie gestern. Und das kann es irgendwann nicht mehr sein. Und es nervt wenn man sich auf fast jeder zweiten Reise einen Alternativweg am Automaten raussuchen muss. Ich sehe es ja wie in Kaiserslautern, dort klappen solche Sachen wie "pünktlichkeit", "Ersatzverkehr" und sonstwas. Nur hier bekommt man das nicht hin.

und bei mir... "nächste RB kommt in zwei Stunden".