Erst Ende September war übrigens an zwei aufeinanderfolgenden Tagen auf dem Langkurs bis Aprath ein Gelenkbus. Der kam mir nämlich jedes mal entgegen als ich mit einem Solo auf 621/631 unterwegs war - und ich rede von einem Mitteldienst, der nach 12 Uhr begonnen hat. Soviel zum Thema, dass dort seit dem Vohwinkeltag bis vorgestern (?) keine Gelenkbusse mehr eingesetzt waren.

Zum EKS: Das hat sich die WSW nicht "freiwillig ausgesucht", das ist eine Pflichtbedingung für die finanzielle Förderrung der Fahrzeuge.
Mittlerweile funktioniert das Teil auch in 99% der Fälle.

Was war denn Ende September?
Der Vohwinkel Tag...
Heute sinds 3 Kurse von 5 nach Aprath mit Gelenkbussen, die den ganzen Tag gehen von 5 Uhr früh bis 0 Uhr...
Insgesamt sinds 7 von 9 Kursen mit den Vohwinkel-Dasnöckel Kursen zusammen...
Muss ja doch nen Grund haben, anscheinend werden doch mehr oder größere Busse gebraucht...

Wenn man jetzt mal ein wenig nachdenkt und einem auffällt, wieviele Gelenkbusse zur Zeit überschüssig sind und das die, um Geld z verdienen, auch laufen müssen, dann kann man sich ja ausrechnen weshalb Gelenkbusse, die eigentlich nicht nötig wären, in Vohwinkel eingesetzt werden. Ich schrieb übrigens von 2 Tagen und mein Dienstplan sagt 17.09., 28.09. und, den hätte ich fast vergessen, 06.10. - alles Tage wo ein Gelenkwagen den ganzen Tag nach Aprath fuhr. Am 06.10. war es ein 09er oder 10er, auf jeden Fall ein lichtblauer Citaro G.

Wenn du meinst...

Sven hat doch recht, stehende Busse rechnen sich nicht, dann laufen auch mal Gelenkbusse dort wo sie nicht unbedingt benötigt werden.

Sei doch froh das dort mal Gelenkwagen laufen...

Sind ind Übrigen immer die gleichen, übrigends hab ich nirgends geschrieben,d as mich das stört...

Immer di gleichen was? Die gleichen Kurse? Dürfte daran liegen, dass die Wagen teilweise abends auf andere Linien übergehen, wo Gelenkwagen etwas unpässlich sind, z.B. 607.

Immer die gleichen Wagen, 1066 und 1069 waren jeden Tag dabei, immer ist es auch ein und dasselbe Baujahr, aber wrsl nur Zufall...
Mi warens dann 0361,0363,0367...

Das liegt wahrscheinlich daran, dass die Aufstellspuren in der Halle baujahrmäßig sortiert sind, also alle 03er in einer Reihe, alle 02er verteilt auf 3 Reihen usw. stehen. Wenn dann mehrere Busse hintereinander von ein und derselben Spur ausfahren sind es auch alles die gleichen Baujahre.

Und heute waren es 9774, 0279 (als Ersatz für 0365) und 0969.

0279 wurde nachher auch abgeschleppt, Ursache weiß ich nicht, sah ihn aber aus Richtung Dasnöckel in Vohwinkel kommend.

EDIT: hab den Thread mal umbenannt, die Neuwagen sind ja nichtmehr ausschließlich Thema hier... ;-)

0279 wurde irgendwann nachmittags weggeschleppt, kam dann später aber als Ersatz für 0365 (Störungen ohne Ende...) zurück. Der Kollege der mich um 20:01 Uhr am Bruch abgelöst hat, durfte dann zum Vohwinkeler Feld fahren (welches ich mit 0365 nicht zu Gesicht bekommen habe ;-)) und hatte dann das Vergnügen den Rest des Abends auf der 607 halbleer durch die Stadt zu geistern...
Danke, Andreas, fürs umbenennen des Themas ;-)

Das war auch irgendwann gegen 18 Uhr mein ich^^
Aber die Busse auf dem 621/631 hatten fast alle Verspätung (nach Aprath die).
Ich glaub, das lag an dem Stau auf der Bahnstr. später...

Das war kein Stau, das war die Hölle... ich sage nur +22...

Wieso dann?

Oh Mann, Fabian... *heul* Sag jetzt nicht, dass du meine Aussage nicht verstanden hast... Ich wollte damit nur sagen, dass der Stau kein Stau war, sondern die Hölle... der ging von Grünewald (!) bis zum Wiedener Kreuz und dank diesem hatte ich eine Verspätung von 22 Minuten.

Ja tut mir Leid, ich war grad zu müde, um die Ironie zu entdecken^^
Richtig Pech haste aber, wnn der Stau noch weiter geht, sowars letztes Jahr auch schonmal, da gings bis zur Tesche, das ist auch schrecklich^^