Es ist das größte der fünf neuen Gebäuden, das schon bald die Stellwerkstechnik für die Strecke Euskirchen - Bonn beherbergen wird.

Auf 21 mal neun Metern wird in dieses Modulgebäude das Herz der Technik, der Zentralrechner, eingebaut. Hier werden dann alle Informationen von der Strecke zusammenlaufen und verarbeitet. Die Basis für die empfindliche Technik muss solide sein. Millimeterarbeit ist gefragt bei den großen Bauteilen.

Die Errichtung des Modulgebäudes stellt hohe Anforderungen an alle am Bau Beteiligten. Steffen Saremba, Projektleiter InoSig: „Es ist ein sehr komplexer Prozess, erstens ist der Transport eine Herausforderung und zweitens ist die Errichtung des Modulgebäudes sehr komplex, da wir hier zehn Einzelmodule zusammenzufügen haben.“

Vier kleinere, dezentrale Stellwerke sind bereits gebaut, die Technik ist dort zum großen Teil bereits installiert.

Die Firma InoSig arbeitet seit Mai 2010 auf der 35 Kilometer langen Strecke an der Umstellung auf die elektronische Stellwerkstechnik - im Auftrag der Deutschen Bahn. Die Bautrupps montieren circa 90 Signale neu, installieren 18 Weichenantriebe und schließen 26 Bahnübergänge an das neue ESTW an.

Heute funktionieren einige Stellwerke noch mechanisch. Das bedeutet Handarbeit, zum Beispiel beim Weichenstellen. Mit dem neuen elektronischen Stellwerk soll ein Mitarbeiter diese Arbeit mit einem einfachen Mausklick erledigen können. Für Bahnfahrer bringt das deutliche Vorteile mit sich.

Oliver Buchner, regionaler Projektmanager DB ProjektBau: “„Durch die Modernisierung können wir die Verfügbarkeit der Strecke erhöhen, somit Verspätungsminuten minimieren und den Wartungsaufwand ebenfalls minimieren.“

Nächster Bauschritt wird der Einbau des Zentralrechners CS 950 sein. Dieser ist der Kern des Stellwerks. Innerhalb einer Woche soll er im Dezember im Modulgebäude installiert werden. Im Mai 2011 soll das neue Stellwerk in Betrieb gehen.

Quelle: Deutsche Bahn AG

Gute Frage, weiß davon nix...

Das ist ein Bombardier EBILOCK 950: http://www.inosig.com/produkte/ebi-lock-950.html