Quelle: http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:...T:DE:HTML&src=0

Los 1
RE 1 Mannheim – Kaiserslautern – Saarbrücken – Trier – Koblenz (Ab Trier mit Zugteil aus Luxemburg)

Los 2
RE 2 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz – Frankfurt
RE 4 Mainz – Worms – Ludwigshafen – Speyer – Karlsruhe
RE 7 Mainz – Worms – Ludwigshafen – Mannheim

VERTRAGSLAUFZEIT BZW. BEGINN UND ENDE DER AUFTRAGSAUSFÜHRUNG
Beginn: 14.12.2014. Ende: 8.12.2029

Ich kenne schon 3 Bewerber, die sich garantiert interessieren werden:
- DB (mit DB Regio Eins, Zwei, Drei oder Vierhunderfünfundachtzigtausendvierhunderfünfundneunzig)
- Vias
- Transregio

Zitat von Alexander Schmitz

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Westus könnte es ja auch nochmal probieren...

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Wer oder was ist Westus?

Zitat von Alexander Schmitz

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Westus könnte es ja auch nochmal probieren...

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Das Unternehmen heißt "Wersus"...

Wersus hat aber bereits Insolvenz angemeldet...

Zitat von Andreas Beeck

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Wersus hat aber bereits Insolvenz angemeldet...

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Woher kommt die Info? Ich kann keine Bekanntmachung einer Insolvenz finden...

Die Homepage ist auch vorhanden (http://www.wersus.eu/)...

Bei Insolvenz kann der Unternemhensbetrieb ja auch erstmal noch weiter laufen.
Nach der Insolvenz wird es erst interessant: Abwicklung oder Rettung...

Um mal bei den Punkten von Alex einzuhaken: was heute verdieselt fährt, kann auch 2015 noch dieseln... ;-)
Derzeit wird außerdem sie Strecke Germersheim - Wörth elektrifiziert, so dass man durch Führung des RE dortlang inkl. Anbindung der Stadt Wörth auch elektrisch von Mainz nach Karlsruhe fahren könnte...

Ah, die Strecke auch?!? War da nicht sicher...
Dann ist das "Problem" Diesel für diese Linie gänzlich aus der Welt...