Gestern war der Wurm im Düsseldorfer Nahverkehr drin: Ein 422-Doppel holt in Düsseldorf-Friedrichstadt die Oberleitung runter, dann legt sich der GT8S 3051 mit einem Bagger an. Und auch am Nachmittag lief nicht alles rund:


Zunächst der Linie D-GT8 2656 solo auf der 719 am Graf-Adolf-Platz. Die Linie 719 war heute eine absolut GT8S-freie Zone. Nun habe ich mich - dank eines leise zwitschernden Vögelchens - umgedreht. Und was ich da sehen konnte verschlug mir wirklich die Sprache: Ein Sechsachser im Planbetrieb!


Der 100. DÜWAG-Gelenkwagen, seines Zeichens der GT6 mit der Nummer 2432 vom Baujahr 1961 war störungsbedingt im Planeinsatz auf der Linie 712. Nur zur Erinnerung: Der letzte planmäßig Einsatz im Linienverkehr von GT6 in Düsseldorf fand bereits vor gut 8 Jahren, zu Beginn des Jahres 2003, statt! Wegen eines Unfalls war die Elisabethstraße zu dem Zeitpunkt nicht befahrbar, sodass die Linie 712 über Berliner Allee - Corneliusstraße - Bilker Allee zum Bilker Bahnhof umgeleitet wurde.


In der Schleife Hellriegelstraße gesellte sich auch der Wagen 3052 zum 2432 hinzu, welcher als Ersatz für den verunfallten 3051 in den Dienst geschickt wurde. Kurz darauf rückte 2432 dann auch ein. Der Wagen wird übrigens für den Winterdienst vorgehalten und erhielt dafür neulich eine HU: http://linied.net/aktuelles/aktuelles_winter.html

Zum Abschluss noch zwei Bilder des 3051 aus eindeutig besseren Tage:

Gestern war er noch auf der Linie 704 unterwegs, als er kurz vor Arbeitsbeginn am Hauptbahnhof von mir fotografiert wurde.


Und weil's so schön ist noch ein Bild des 3051 in Traktion mit dem 3046 an der Haltestelle "Am Trippelsberg". Im Hintergrund schleicht sich übrigens der 2498 auf Mietfahrt an.

Man mag es kaum glauben - aber es war tatsächlich so. Das war dann auch die versprochene gelbe Bahn auf der 712.

Schon lustig zu sehen, wie die meisten Fahrgäste verzweifelt die andere Hälfte des Zuges suchten aber nichts funden... ;-)

Dankeschön.

Zitat von Timo Adolphy

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Schöne Fotos, da haste ja richtig Glück gehabt. ;) Und danke fürs Wecken... ^^

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Gern geschehen

Zitat von Kay J.

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Fahrzeugmangel selbst Schuld - man hätte ja die GT8S noch alle behalten können :-D

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Da hat ein Fahrzeugmangel wirklich nichts mit zu tun. Der 2432 war ursprünglich als Sonderzug unterwegs und ging dann, dank des Einsatzes der Rheinbahner, in einen Plankurs über. Der Wagen war wohl auch aus Richtung Grafenberg bis zur Altstadt voll "bis unter's Dach"...

Schöne Bilder *sabber*
Lass mich raten, 2432 mit einem der üblichen Verdächtigen: V, C oder O?

EDIT: Sieht sehr nach O aus^^

Zitat von Julian Z.

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Schöne Bilder *sabber*
Lass mich raten, 2432 mit einem der üblichen Verdächtigen: V, C oder O?
EDIT: Sieht sehr nach O aus^^

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Moin,

dankeschön. Jop, war O.

Zitat von Marcel Hilgers

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Sehr schöne Bilder!
Nicht, dass die Rheinbahn aufgrund der doch momentan relativ großen Schadstände auf die Idee kommt, und das IC79-Konzept "kopiert"...obwohl...das könnte im Berufsverkehr eng werden, wenn der KSW mit Beiwagen vorfährt. ^^

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Och, so groß sind die Schadbestände momentan doch gar nicht.

Und zur Info: Der KSW-Tw fasst, dank seiner extra großen Plattformen, laut Literatur 74 stehende Leute...

Gern geschehen.

Jop, Fahrscheinverkauf gabs nicht. Aber bei einem Winterdienstwagen ist da ja sonst auch nicht weiter tragisch...

Danke auch Dir und willkommen bei uns! Haste noch was Langes am Polizeipräsidium erwischt?

@ Marcel: Als kleiner Hinweis: Der 2432 war gestern davor nicht als Mietfahrt unterwegs ;-)

Danke Dir und gern geschehen! Können wir uns auch auf Bilder von Dir vom Wochenende freuen?