Am Freitag Abend ging es mit zwei, mir gewiss nicht ganz unbekannten, Personen auf Tour. Mit dem nur leicht verspäteten CNL 457, der je nach Wagenseite "Kopernikus" oder "Phoenix" hieß, ging es via Köln - Wuppertal - Hagen - Dortmund - Hamm - Bielefeld - Minden (Westf) - Hannover - Braunschweig - Magdeburg - Brandeburg (Havel) - Potsdam und Berlin-Wannsee nach Berlin Hbf. Ankunft dort um 6:29 Uhr auf Gleis 12. Unser Anschluss sollte vom Gleis 6 fahren: Also schnell durch den Bahnhof gesprintet und noch vor dem Zug am Gleis gewesen. Mit Umstieg in Angermünde ging es in eine recht interessante, aber unscheinbare, Großstadt. Bei Ankunft war das Wetter mehr als bescheiden...
Dort verkehren noch ganz vereinzelt - voraussichtlich bis zum Fahrplanwechsel - Garnituren der Baureihe SA110, den ehemaligen bundesdeutschen Quadratschädeln namens 624. Hier überquert ein Regionalzug nach Kolobrzeg die Oderbrücke und erreicht in Kürze Szczecin Port Centralny.
Im Heimatland der Polendackel gab es dann einen Solaris-Gelenkbus auf der Linie 75 zu sehen. Inzwischen sind die Fahrzeuge im innerstädtischen Verkehr von Stettin nicht mehr zu übersehen.
Die Nachfolger der SA110 in Westpommern sind die modernen SA136. Ein solches Exemplar steht hier im Werk Szczecin Wzgórze Hetmanskie, welches zu seinem 50-jährigen Jubiläum einen Tag der offenen Tür veranstaltete.
Ein Höhepunkt war die Verabschiedung der Baureihe SA110 aus dem Planeinsatz. Daher war ein Zug, neben einem seiner Vorgänger (einem SN61) ausgestellt.
Ein Blick ins lang vermisste Innere eines Quadratschädels.
Und in den kaum veränderten Führerstand.
Allgegenwärtig in Polen sind die Elektrotriebwagen der Reihe EN57, hier in der Werkstatthalle des Bw.
An der Außenreinigungsanlage langweilte sich dann noch eine ET22. Danach ging es mit dem SA110 einmal rund um Szczecin zum Hauptbahnhof und von dort aus weiter mit der Straßenbahn.
Am nördlichen Endpunkt der Linie 6 in Goclaw steht ein Konstal 105N-Doppel zur Fahrt nach Pomorzany.
Dieses T6A2-Doppel stammt unverkennbar von der Berliner BVG und ist hier im Einsatz auf der Linie 11 an der Haltestelle Dubois.
Modernisierte 105N gibt es auch in Szczecin. Aus der Gegenrichtung kam es uns auf der Linie 11 entgegen. Die Front erinnert leicht an den Combino...
In der Schleife Pomorzany im Süden der Stadt enden insgesamt 5 Linien. Dementsprechend viel Verkehr herrscht dort. Hier mit einem 105N-Doppel und einem T6A2-Doppel.
Anschließend ging es wieder via Szczecin Glowny PKP - Angermünde - Berlin und den Düsseldorfer Flughafen nach Hause. Ankunft dort um 00:47 Uhr!
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
Auch hier schöne Bilder. Das erste ist für meinen Geschmack aber zu rauschig und leider unscharf. Gabs denn nicht auch schöne alte Busse vor die Linse? ^^
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28.11.2010 11:34 (zuletzt bearbeitet: 28.11.2010 19:09)
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