Ich bin heute direkt nach Feierabend vom Hauptbahnhof aus bis zum Fürstenplatz gelaufen...
NF8U 3310 auf der 708 nach Hamm
GT8S 3048 rückt zum Hauptbahnhof aus
2651 mit 1648 auf der 707 nach Unterrath
In Gegenrichtung war 2664 mit 1679 unterwegs
3052 kam als nächster Ausrücker vorbei
Zum (Straßenbahn-)Schluss gab es noch 2663 und 1637 Richtung Unterrath...irgendwie sauber, die Wagen...
Im letzten Restlich wurde dann vom naheliegenden S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Friedrichstadt 110 426-4 mit RE 10460 festgehalten. Natürlich ausgerechnet die Lok, die wir schon in Bremen fotografiert haben...
Achja...das ist kein Rauschen auf den Bildern...das nennt sich Schnee...
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Jop, stimmt. Schicke Bilder. Allerdings erkennt man hier echt gut, dass das Fotografieren von Straßenbahnen eine ganz andere Liga ist als das Fotografieren von Eisenbahnen... ;-)
@ Bekir: Ha...ha...ha...^^ @ Werner: Danke! @ Julian: Auch für dich ein "Danke!"... @ Alexander: Danke sehr, wie soll ich die Anmerkung verstehen? @ Robert: Danke... ;-) @ Andi: Danke, mir auch...^^
Zitat von Marcel Hilgers@ Bekir: Ha...ha...ha...^^ @ Alexander: Danke sehr, wie soll ich die Anmerkung verstehen?
Abgeschnitte Masten, eine leichte Schieflage bzw. eine leichte Verzerrung sind erkennbar. Ist eben darauf zurückzuführen, dass Straßenbahn-Fotos anspruchsvoller als Eisenbahn-Fotos sind...
Die leichte Schieflage lass ich noch gelten, den 1 abgeschnittenen Mast halte ich für einen spontanen Spaziergang ohne jede Vorplanung der Stellen (da kommt ne Bahn -> *Knips*) für nicht der Rede wert. Eine wirklich Verzerrung im negativen Sinne kann ich nicht nachvollziehen. Dass man in der Stadt etwas weitere Winkel auffahren muss, dürfte dir ja klar sein. Sollten deine Hinweise wirklich todernst gemeint sein, kann ich deine kommenden Bilder auch gerne so auseinandernehmen... ;-)
Also bei den Bildern 5 und 6 ist oben eine abgeschnitte Ampel zu sehen, das muss nicht sein (und würde bei meinen Bildern auch auseinander genommen werden). Und Bild 4 ist wirklich etwas verzerrt. War aber alles nicht wirklich todernst gemeint, sondern in dem Hinweis versteckt, dass die Straßenbahn-Fotografie wirklich viel anspruchsvoller ist als die Eisenbahn-Fotografie - denn dort sehen deine Bilder nicht so aus.
Zu 5 und 6: Ok...ich wollte gestern eigentlich auch die Ampel oben und rechts das halbe Apotheken-Schild rausschneiden...mein Bruder hat mich da etwas unter Zeitdruck gesetzt, da er an den PC wollte. Ich hol das heute Abend dann noch nach...
Zu Bild 4: Das ist leider Auto-bedingt so weitwinklig geworden...war eigentlich anders geplant. Viel mehr stört mich der Stromabnehmer im Mast...*grml*
Das Straßenbahnfotografie generell anspruchsvoller als die Eisenbahnfotografie ist, bezweifel ich. Es kommt immer auf die örtlichen Situationen an. Man kann ja auch Straßenbahnen irgendwo auf dem freien Feld fotografieren, andererseits auch die Eisenbahn bei 300 Sachen am Mast parken. Ich würde beide Bereiche unseres Hobbies gleich bewerten, es gibt immer solche und solche Stellen...
Okay, aber Straßenbahnen auf freiem Feld entsprechen dann schon eher der Eisenbahn-Fotografie. Es müssen bei der Straßenbahn-Fotografie (insbesondere in der Stadt, wo Straßenbahnen recht häufig vorkommen) eben mehr Faktoren berücksichtigt werden: Neben Belichtung, Masten und Co muss man eben noch auf den Verkehr, Fußgänger, Bäume, parkende Autos, Schilder, den richtigen Blickwinkel und das richtige Suchen des Bildausschnitts (insbeondere im Bezug auf Häuser die an- oder abgeschnitten werden) achten. Eben genau das entfällt in aller Regel bei der Eisenbahn-Fotografie.
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14.12.2010 17:19
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