Der Schleswig-Holsteinische Verkehrsminister Jost de Jager möchte die Ausschreibung des „Netz Mitte“ auf den Weg bringen. Das Vergabenetz umfasst die Nahverkehrslinien auf den Strecken von Hamburg nach Kiel und Flensburg, zusätzlich sind die Regionalbahnen zwischen Hamburg und Itzehoe enthalten. Die Veröffentlichung im europäischen Amtsblatt soll in den nächsten Tagen erfolgen. Bis Ende Juni 2011 können Bahnunternehmen ihre Angebote einreichen.

Verkehrsminister de Jager erwartet durch den Wettbewerb mehr Qualität für die Fahrgäste zu einem besseren Preis. Von der Angebotsausweitung im Rahmen der Ausschreibung hofft er nicht nur mehr Fahrgäste zu gewinnen, sondern auch den Marktanteil des Nahverkehrs weiter zu erhöhen.

Das zu vergebene Netz hat eine Streckenlänge von 247 Kilometern auf dem ein Volumen von jährlich 6,3 Millionen Zugkilometern erbracht werden soll. Die Ausschreibung mit Betriebsstart für den neuen Betreiber im Dezember 2014 soll in zwei Teillosen erfolgen. Im Rahmen der Ausschreibung soll das Fahrplanangebot um 10% ausgeweitet werden. Die Verkehre werden derzeit von der DB Regionalbahn Schleswig-Holstein abgewickelt.

Folgende Linien gehen in dem Netz Mitte auf:

* RE Hamburg – Neumünster – Kiel
* RB Kiel – Neumünster
* RB Neumünster – Flensburg
* RB Itzehoe – Hamburg
* RB Itzehoe – Pinneberg
* RB Hamburg – Neumünster
* RE Hamburg – Neumünster – Flensburg

Quelle: Hier auf zughalt.de

Ach was. Jeder bekommt eine RE-Linie und ein paar RB-Linien mit 2,9Millionen Kilometer/Jahr und schon bewerben sich NOB, Metronom, NWB ;)

http://www.oepnvwettbewerb.de/index.php?...=2900&Itemid=16

(MB/TED/PM SH) Das Land Schleswig-Holstein hat nun die Ausschreibung für das "Netz Mitte" gestartet. Die elektrisch betriebenen Strecken von Hamburg nach Kiel und Flensburg mit Zwischenleistungen bis Itzehoe werden in zwei Losen vergeben. Das Verfahren wird als beschränkte Ausschreibung mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt: Bis Ende Januar sollen die Bieter zugelassen werden, mit denen dann über die Möglichkeiten der Fahrzeugfinanzierung verhandelt werden soll, während zu allen übrigens Aspekten der Leistungserbringung bereits abschließende Vorgaben gemacht werden. Unabhängig von den Verhandlungen werden für alle Leistungen Neufahrzeuge gefordert.

Mit Betriebsaufnahme Ende 2014 soll der Leistungsumfang von jetzt 5,7 auf künftig 6,3 Millionen Zugkilometer pro Jahr steigen. Sämtliche Verkehre werden derzeit von DB Regio bedient. Der Beginn des Verfahrens war bereits für den Herbst angekündigt gewesen, zuletzt war noch eine Verschiebung ins Jahr 2011 im Gespräch. Mit der Ausschreibung des "Netz Mitte" wird Schleswig-Holstein nahezu alle Bahnlinien im Land in Wettbewerbsverfahren vergeben haben.

Leistung
a) Los A
RE Hamburg - Flensburg
RE Hamburg - Kiel
b) Los B
RB Hamburg - Itzehoe / - Wrist
Umfang
a) ca. 4,6 Mio. Zug-km p.a.
b) ca. 1,6 Mio. Zug-km p.a.
Zeitraum 12/2014 - 12/2027




Es werden die Schienenpersonennahverkehrsleistungen im Land Schleswig-Holstein, Netz Mitte, im Zeitraum 2014-2027 vergeben. Zum Netz Mitte zählen die Linien Hamburg - Kiel / Flensburg ("Express") (Los A) und Hamburg - Wrist / Itzehoe ("Bahn") (Los B). Die gewählte Verfahrensart ist die Beschränkte Ausschreibung mit Teilnahmewettbewerb. Die Vergabestelle beabsichtigt, mit interessierten Bietern, die die in Ziffer III.2) genannten Voraussetzungen erfüllen, über optionale Möglichkeiten der Fahrzeugfinanzierung auf Basis von vorgegebenen Rahmenbedingungen zu verhandeln. Die in diesen Verhandlungen gefundenen Ergebnisse können ggf. zu Änderungen an den o. g. Rahmenbedinungen als Gegenstand der Vergabeunterlagen führen. Zu allen übrigen Aspekten der Leistungserbringung werden in den Vergabeunterlagen abschließende Vorgaben gemacht, die nicht verhandelbar sind. Dazu gehört u. a. die Vorgabe, dass in beiden Losen ausschließlich Neufahrzeuge für die Erbringung der ausgeschriebenen Leistungen einzusetzen sind. Die Bieter sind aufgefordert, unabhängig von den o. g. Verhandlungen damit zu beginnen, ihre Angebote zu erstellen und diese Arbeit parallel zu den Verhandlungen fortzuführen. Geplant ist, die Bieter bis zum 31.1.2011 zuzulassen und gleichzeitig die Vergabeunterlagen zu versenden. Die Verhandlungen zur Fahrzeugfinanzierung sollen bis zum 28.2.2011 beginnen. Die erste Gesprächsrunde mit allen Bietern soll bis zum 14.2.2011 abgeschlossen sein, die zweite Gesprächsrunde bis zum 4.4.2011. Nach dieser Verhandlungsrunde soll der die Fahrzeugfinanzierung regelnde Teil der Vergabeunterlagen erneut versendet werden, soweit sich Änderungen ergeben haben. Am 31.5.2011 soll die Rückfragefrist enden. Die Angebotsfrist soll am 30.6.2011 enden, die Bindefrist am 30.12.2011. Für Rückfragen und Rügen steht im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs ausschließlich die Internetadresse mitte@lvs-sh.de zur Verfügung.


Also wird da wohl auch der FLIRT gewinnen ;)

So groß ist das also nicht ;)