D-BV 102 auf SB82 um 17:20 Uhr ab Meerbusch, Haus Meer NE-TH 2019 auf 071 um 17:50 ab Meerbusch, Haus Meer VIE-BH 180 auf SB82 um 19:20 Uhr ab Meerbusch, Haus Meer VIE-G 1149 auf SB82 um 18:20 Uhr ab Meerbusch, Haus Meer
Brings müsste auch noch mit einem der gelben S 415 NF auf der SB82 unterwegs gewesen sein.
Bis zum letzten Jahr gab es übrigens eine morgendliche O 405 GN2-Fahrt von Glauch auf der SWK-Linie 054 von Willich-Anrath, Bf nach Willich-Anrath, Süchtelnerstraße. Sehr merkwürdig fand ich das damals, aber das war tatsächlich so.
Diese Tour scheint es immer noch zu geben; natürlich nicht mehr mit O 405 GN2, sondern mit O 530 G Citaro und auch nicht mehr mit 054-Schild. Aber um kurz nach 7 Uhr habe ich letzte Woche wieder den Glauch-Bus am Bf Anrath stehen sehen, der dann um 07:16 von der Süchtelner Straße aus nach Willich fährt.
Zitat von Thorsten Sch. im Beitrag #2843D-BV 102 auf SB82 um 17:20 Uhr ab Meerbusch, Haus Meer NE-TH 2019 auf 071 um 17:50 ab Meerbusch, Haus Meer VIE-BH 180 auf SB82 um 19:20 Uhr ab Meerbusch, Haus Meer VIE-G 1149 auf SB82 um 18:20 Uhr ab Meerbusch, Haus Meer
Brings müsste auch noch mit einem der gelben S 415 NF auf der SB82 unterwegs gewesen sein.
Bis zum letzten Jahr gab es übrigens eine morgendliche O 405 GN2-Fahrt von Glauch auf der SWK-Linie 054 von Willich-Anrath, Bf nach Willich-Anrath, Süchtelnerstraße. Sehr merkwürdig fand ich das damals, aber das war tatsächlich so.
Diese Tour scheint es immer noch zu geben; natürlich nicht mehr mit O 405 GN2, sondern mit O 530 G Citaro und auch nicht mehr mit 054-Schild. Aber um kurz nach 7 Uhr habe ich letzte Woche wieder den Glauch-Bus am Bf Anrath stehen sehen, der dann um 07:16 von der Süchtelner Straße aus nach Willich fährt.
Glauch 1149 war übrigens der Zusatzdienst vom BVR, die Fahrt müsste normalerweise vom BVR selber durchgeführt werden. Außerdem fuhr VIE-JK 16 auf der SB82 um 14:18 ab Tönivorst. Weiß jemand, wer die SB82 um 15:18 ab Tönisvorst fuhr? Denn sonst sind mir alle Unternehmer bekannt, die da fahren. Ich gehe bei der Fahrt aber mal von Brings aus.
Außerdem waren heute Abend VIE-BH 830, VIE-BH 179, VIE-P 2014 und NE-TH 506 auf auf SB86. Anbei noch 2 Bilder vom SB82:
Hallo Alexander! Ich hatte gestern zufällig in der "City" von Vorst zu tun und habe da einen blauen oder hellgrauen Setra von Brings gesehen, der die Fahrt, die um 15:18 Uhr losgeht, gemacht hat.
Zitat von Patrick Driessen im Beitrag #2845Hallo Alexander! Ich hatte gestern zufällig in der "City" von Vorst zu tun und habe da einen blauen oder hellgrauen Setra von Brings gesehen, der die Fahrt, die um 15:18 Uhr losgeht, gemacht hat.
Okay, dankeschön. Dann wird diese Fahrt in den Ferien wohl von Brings durchgeführt. Wahrscheinlich dann mit der Fahrt um 16:20 am Meerbusch und mit der 092 um 17:42 ab Viersen gekoppelt.
Ein kleiner Bericht zum Fahrplanwechsel im BVR-Bereich: Anscheinend hat sich der BVR (teilweise auch Rheinbahn/SWK-Schilder betroffen) die NEW zum Vorbild gemacht. An keiner einzigen von mir gesichteten Haltestelle (Abschnitt: Meerbusch - Anrath) ist die neue SB82 angeschlagen. Stattdessen fehlt an der Haltestelle "Moosheide" (oder war es doch die Büdericher Straße?) in Richtung Viersen das Haltestellenschild komplett und die neuen Fahrpläne der SB82 sind vollkommen dilettantisch (anders kann man es echt nicht mehr nennen) angebracht worden. Entweder quer angebracht oder man bedeckt mal eben die Fahrpreisaushänge und teilweise wurden auch Fahrpläne anderer weiterhin fahrender Linien entfernt.
Auch der Fahrplan an sich birgt für Fahrgäste böse Überraschungen. So endet der Betrieb der 071 wochentags knapp eineinhalb Stunden früher. Gleichzeitig hat man zu gewissen Zeiten die Fahrzeiten so verschoben bzw. belassen, dass die Anschlüsse aus Düsseldorf (RE10) und Köln (RE7) nicht mehr passen.
Desweiteren wurden neue Flyer verteilt und auch hier hat mal wieder der Fehlerteufel tüchtig zugeschlagen: Samstags soll es auf der 071 keine endenden Fahrten in Willich geben, sondern Stundentakt bis nach Meerbusch durch. Entgegen dieses Flyers bleibt leider der absolut beschämende Zustand (Zweistundentakt mit Lücken von bis zu Stunden) erhalten.
Zu diesen Sachen lege ich lieber den Mantel des Schweigens an. -.-
Fast jeder Bus ist besser als ein Solaris, VDL oder ein MPT E6 LE ...
Letzte Woche müssten da 505 & 5200 gelaufen sein. Was auf dem Dienst gestern fuhr, keine Ahnung, ich vermute 522 (523 864, 2019 071) denn 5200 ist nach ein paar Tagen wieder auf die "Todeswiese" abgeschoben worden.
Keine Ahnung ob das was Besonderes ist, aber gerade stand ein S 315 UL ?GT? (keine Ahnung wie die Teile heißen) von Wefers mit 867-Papierschild am Kleinenbroicher Bhf.
Anscheinend sieht die Firma Wräweß es nicht ein, im Zielspeicher des NE-VM 600 die 096 durch ein 867 zu ersetzen. Denn sonst ist das Teil ja mit Matrix und Zelisko ausgerüstet.
Nachdem auf einen der beiden Zusatzkurse für den BVR von Glauch wochenlang ein Citaro nur mit Steckschild herumgefahren ist, hat man es nun wohl endlich geschafft, zumindest einige Fahrzeuge fit zu machen, was die Matrix angeht (naja, sagen wir halbwegs fit, zu viel sollte man auch nicht erwarten). Es war wohl schon länger in Planung, dass einige Fahrzeuge mit einem Bediengerät und Zielen ausgestatten werden, damit die Anzeigen mal richtig benutuzt werden können. Allerdings wurde lediglich eingesehen, Ziele einzuspeichern, die Glauch für den Regelbetrieb zur Schulzeit benötigt. So war VIE-G 1108 heute auf einem Spätdienst mit den Linien SB87, 094, 862 und 092 teils richtig beschildert und teils mit Steckschild unterwegs (862 zum Beispiel musste mit Steckschild gefahren werden, während 094 (Pardon, im Hause Gauch war es wohl die 94) Richtung Viersen über das Bediengerät geschildert werden konnte. Hier zu sehen ist der angesprochene Citaro kurz vor seiner Abfahrt am Kaarster See Richtung Viersen. Eine führende Null wäre übrigens auch zu viel des Guten.
Die Glauch Werbung auf dem Bus ist übrigens auch neu, befindet sich aber auch auf einigen anderen Fahrzeugen (unter anderem auch ex Möbus Citaro 1 G).
Außerdem wurde die Matrix von dem Bus VIE-G 1149, der sich auf dem anderen Zusatzkurs befand, der die Linien 094, 862, SB82, 092 und 071 enthält, mal mit einer richtigen Konfiguration bespielt. So sind die Ziele, die hier jedoch über den Zelisko-Drucker geschildert werden, da dieser im Gegensatz zum 1108 aufgerüstet ist, nun endlich richtig ausgerichtet und nicht so wie es vorher war:
Danke für den Bericht. Hat Glauch denn keine zwei Solobusse mit Zelisko? Falls nein sollte man Mal in Betracht ziehen dem Laden einen weiteren Zelisko zu spendieren, da das ja kein Dauerzustand sein kann.
Ich meine die haben sogar zwei. Aber man sieht es nicht ein die zu nutzen oder sie sind kaputt oder was auch immer. Zig mal chaotischer als TH, diese Fiema. Das muss man erst mal schaffen wa... Kam ja schon off genug vor dass 2 von 2 abgemieteten Diensten abgerüstet fuhren. Die haben da keinen Vertrag mit.
Zitat von Heidrun B. im Beitrag #2858Danke für den Bericht. Hat Glauch denn keine zwei Solobusse mit Zelisko? Falls nein sollte man Mal in Betracht ziehen dem Laden einen weiteren Zelisko zu spendieren, da das ja kein Dauerzustand sein kann.
Ich hoffe mal, dass das kein Dauerzustand sein wird. Da hat einfach BVR selbst zu fahren. Aber bei dem akuten Fahrerma, dee zur Zeit überall herrscht...
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24.08.2018 23:57 (zuletzt bearbeitet: 25.08.2018 00:00)
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