Joah es sei denn es gibt so Helden die dann noch nen 1.Klasse-Dosto dran hängen

Wenn ich ehrlich bin ist dieses Konzept beschiessen. Ob RE2 oder RE11 diese Linien geben sich nicht viel

Stimmt da gabs ja mal den RE3 von Mönchengladbach aus

Eben vor die RE3 und dann hatte man noch die RE4 gekürzt bis dortmund

Aber trotzdem zwei verkürtzte Linien

Es wäre echt mal interessant was die DB mit den Et 425 vom RE 3 macht.
Könnte die nicht auf dem RE4 fahren?

Zitat von Philipp K

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Es wäre echt mal interessant was die DB mit den Et 425 vom RE 3 macht.
Könnte die nicht auf dem RE4 fahren?

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Auf der RE4 fahren doch 110+Dostos oder 111+Dostos - ich finde das reicht für die RE4, weil die ET 425 in Doppeltraktion viel zu klein sind für'n RE4.

Nein um Gottes Willen das will kein Mensch.
Die können lieber die Et 425 verschrotten. verkaufen oder an andere Bundesländer geben.
Aber mich würde sehr interessieren was die DB damit vor hat.

Oh man diese ET425 dürfen nicht mal im winter die türen zu haben was soll das bitte?
Mordernessierter schrott

Laut Eisenbahnbundesamt muss die Tür in der Station offen bleiben auf grund der Länge des zuges

Hätte da nen Vorschlag für ne neue Serie:

Pimp my Quietschie

Tja und das müssen die nachholen bei allen fahrzeuge 423 bis 426