Und wer sagt, dass mit der Standard-Garnitur gefahren wird?

Fahren wir 143 + Bx + Bx + ABx + ABx + Bx + Bxf...

Zitat von Marcel Hilgers

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Und wer sagt, dass mit der Standard-Garnitur gefahren wird?
Fahren wir 143 + Bx + Bx + ABx + ABx + Bx + Bxf...

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Ich gehe einfach mal davon aus, dass es ne Standardgarnitur wird, da man 4 Wagen ohne Zugbegleiter fahren kann.
Außerdem kann man die Fahrten auf dem RE13 mit den in Hagen wendenden S8-Fahrten zur Vermeidung von Leerfahrten verknüpfen...

Stop! Vielleicht müssen die Züge auch mit Zugbegleitern gefahren werden (gab's da in der Ausschreibung keine Anzahl, die festgelegt wurde?), da würde sich das schon rechnen.

Außerdem bin ich immer noch für Plan B:
MRCE 185 + Euroexpress Bm x6 + MRCE 185

Zitat von Marcel Hilgers

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Stop! Vielleicht müssen die Züge auch mit Zugbegleitern gefahren werden (gab's da in der Ausschreibung keine Anzahl, die festgelegt wurde?), da würde sich das schon rechnen.
Außerdem bin ich immer noch für Plan B:
MRCE 185 + Euroexpress Bm x6 + MRCE 185

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Glaube ne Quote gabs da, aber ob die im Ersatzverkehr auch greift, denke ich mal nicht. Denn die DB hat ja kaum noch Zugbegleiter übrig...

Plan B wäre nett, wie wweiter oben geschrieben laufen ja auch noch Verhandlungen mit anderen EVUs...

Der Erstzfahrplan des RE13 für Montag wurde ausgeweitet, zwischen MG und Hagen pendeln noch mehr Züge...

http://www.eurobahn.de/fileadmin/eb/Akti...-10_Uhr_www.pdf

Außerdem verkehrt folgender Zug mit 3 VT628: "Am Montag (14.12.09) kann nun ein Ersatzzug der Deutschen Bahn von Hagen nach Hamm fahren. Die Abfahrt in Hamm ist um 6:58. Die weiteren Halte sind Schwerte (7:08), Holzwickede (7:14), Unna (7:20) und Bönen (7:25). In Hamm kommt dieser Zug um 7:34 an. Ob dieser Zug auch die restliche Woche fahren kann, wird derzeit geklärt."

Zitat von Philipp Wilkens

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Hmm, wird dann auf den Zügen auch anderes Rollmaterial als 143+x-Wagen zum Einsatz kommen, weiß das jemand?

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Nach derzeitgier Planung nicht...

Interessantes am Rande: DB Regio hat sich sogar erweichen lassen und schreibt im RIS, wo Privatbahnen ja sonst immer mit k.A. verzeichnet sind in der Pünktlichkeit, dass die Züge des RE13 ausfallen...

Das Ersatzkonzept läuft doch...denke mal, dass die ERB mit anderen Fahrzeugen geplant hat, als die DB dann noch zur Verfügung hatte...

Ein Ersatzkonzept ist generell kein normaler Fahrplan...

Jopp. Und das ist, das muss man mal lobend erwähnen, dank der guten Zusammenarbeit zwischen DB Regio und der Eurobahn schnell und ganz annehmbar gelungen. Und es wurden sogar noch kurzfristig ein paar Züge zusätzlich eingelegt...

Zitat von Marcel Hilgers

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Jopp. Und das ist, das muss man mal lobend erwähnen, dank der guten Zusammenarbeit zwischen DB Regio und der Eurobahn schnell und ganz annehmbar gelungen. Und es wurden sogar noch kurzfristig ein paar Züge zusätzlich eingelegt...

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Und so ganz nebenbei sind diese Ersatzzüge zwar alt, aber sie fahren pünktlich und bringen einen ans Ziel...