Stand im RE 11 15 minuten im Duisburger Bahnhof ohne eine Ansage im Zug aber im Internet stand +50 aber er kam mit nur +30 an.
Mein RB 33 kam mit +30 aus MG ^^

In Erkelenz am Bahnhof stand grad vor 15 Minuten alles voll mit gestrandeten. Wahrscheinlich mal wieder 0 Information und stundenlange Wartezeit auf den SEV. Auf der 485 scheint ja im Moment ein Fluch zu liegen :-D

Der SEV war eh ein Alibiverkehr. Auch in Lindern standen Leute, die nicht weiterkamen. Gegen 21:45 Uhr kamen dann zwei Busse von Firma Kremers, die den SEV abwickelten, beide gerappelt voll, dass kaum noch eine Stecknadel dazwischen gepasst hätte — die Leute hockten selbst in der Vordertür. Ich habe mir dann kurzerhand ein Taxi bestellt und bin zurück nach Linnich, um über Düren und Köln nach Rheydt zu fahren.

Dem Vernehmen nach ist wohl irgendwo zwischen Lindern und Baal eine Oberleitung abgerissen; in Lindern soll auch ein Zug gestrandet gewesen sein, der war aber schon weg, als ich gegen 21:35 Uhr da ankam.

In dem Zusammenhang vielleicht noch erwähnenswert: Um kurz nach Mitternacht kam ein HIOB-Wagen durch KKDZ in Richtung KK gefahren. Ob der nun allerdings dahin unterwegs war oder zu der Störungsstelle auf der linken Mittelrheinstrecke (Verspätungen und Ausfälle bei der MRB), kann ich nicht beurteilen.

Hallo,

durch googlen mit "Störung Bahn Lindern" bin ich auf dieses Forum gestoßen.
Ich habe gestern von KR-Uerdingen bis AC HBF fast 4 Stunden gebraucht.
Wollte mit dem RE um 20:09 Richtung Aachen fahren.
Die erste Info über Lautsprecher ca. 20 Min Verspätung, online stand, daß er pünktlich sei.
Irgenwann dann mit +70 angekündigt, die RB 33 um 20:50 sollte auch noch pünktlich sein.
Dann wurde sie mit +35 gemeldet.
Mit ca +63 traf dann der RE in Uerdingen total überfüllt ein.
Der RE 4 wurde in MG als pünktlich für 21:49 angezeigt, dann aber mit +5. ( tatsächlich hatte er aber ca. +68)
Dann ging es im Schneckentempo mit Zwischenstopps nach Rheydt HBF.
Dort gab es dann von Zugbegleiter die Info, daß es bei Lindern eine Störung gibt.
Einige Minuten später dann die Info:
entweder in Rheydt aussteigen und mit SEV nach Aachen oder mit dem RE ohne Halt nach Köln Ehrenfeld und dann ohne Halt nach AC HBF.
Ich habe mich dann für die 2. Alternative entschieden und der RE fuhr gegen 22:30 Richtung Köln, um kurz nach 23:00 dann in Ehrenfeld eingetroffen und nach kurzem Aufenthalt dort dann nonstop nach Aachen HBF, Ankunft dort um 23:44.
Online gabs die Info, daß um 23:43 ein Ersatzzug bis Geilenkirchen fahren sollte, aber der war leider schon nicht mehr da, da ich eigentlich nach AC West Bf mußte.
Jetzt sind schon wieder Oberleitungsstörungen auf der Strecke AC MG gemeldet, was ist da bloß los?

Es fährt nix nach KKR, warum?

Also die sache da bei Lindern muss wohl etwas langwieriger gewesen sein da Heute Morgen der Dienstbeginn Meiner 4 uhr Bereitschaft nach einem telefonanruf auf 0:30 vorgezogen worden ist. in Aachen war munteres Züge kegeln angesagt.

Ich weiß soviel dass eine Oberleitungsstörung ist bzw. zwischen MG und Viersen. Eben in ERB von Düsseldorf nach Venlo gessenen und da kam halt die durchsage. Es wurde sogar ein Ersatzverkehr eingerichtet nach Venlo.

Ich habe das Forum auf die gleiche Weise gefunden wie Michael.

Ich habe den RE um kurz nach 20 Uhr von MG Richtung Aachen nehmen wollen. Abfahrt war zwar verspätet aber irgendwann ging es los. Kurz darauf die erste Durchsage, dieser Zug endet heute in Rheydt wegen Oberleitungsstörung. Die RB33 würde von da aus weiter nach Erkelenz fahren, wo Schienenersatzverkehr bereit stünde. Die RB33 hat aber wohl mitgeteilt bekommen, dass es bis Hückelhoven Baal geht und dort der Schienenersatzverkehr bereit steht. Kurz vor Baal ein Stopp mit der Durchsage des Schaffners, dass ihm die Sache selbst zu bunt wird, aber wir fahren wieder zurück nach Erkelenz wo Schienenersatzverkehr bereit steht. Er ist dann also ausgestiegen, zum anderen Ende des Zuges und wieder nach Erkelenz gefahren. Dort sollten Busse stehen. Keine Busse da. Die Linie S1 kam als "Leerfahrt" an den Bahnhof gefahren. Alle rüber geströmt, aber der Busfahrer hat abgewunken mit Worten "Ich habe Feierabend".

Taxifahrer witterten das große Geld und machten unmoralische Angebote für 80€ 4 Leute nach Aachen zu fahren. Einige nutzten diese Abzocke und fuhren mit!
Aus der Gegenrichtung kam gegen 22 Uhr ein Reisebus mit Leuten aus Geilenkirchen. Nach anfänglicher Diskussion wurde der Bus "entleert" und fuhr laut Aussage bis Herzogenrath, wo wieder Züge fahren würden. Gegen 0 Uhr in Herzogenrath angekommen, war die Bahndirektion so gnädig dem Busfahrer zu erlauben uns nach Aachen zu fahren. 00:30 war ich zu Hause.

Ich habe also über 4 Stunden gebraucht, von Mönchengladbach bis Aachen! Und ich frage mich wie die restlichen in Erkelenz gestrandeten nach Aachen gekommen sind. Umso erstaunlicher, dass wie oben geschrieben morgens wieder normaler Ablauf gewesen sein soll.

Mittlerweile müsste man doch die Nummer entsprechender Busunternehmen griffbereit haben, so oft wie in letzter Zeit Ausfälle und Ersatzverkehr bereit gestellt wird. Das Gegenteil scheint der Fall zu sein.

Griffbereit haben die sicherlich welche. Nur ein Teil der Unternehmen sind um diese Uhrzeit einfach nicht mehr erreichbar. Nur anscheinend weiß dann wohl niemand, was genau gemacht wird. Das ist das Problem. Entweder SEV, Taxi oder es geht noch etwas.

Außerdem kostet SEV die Bahn extra. Da setzt man lieber darauf, dass in der Zwischenzeit, man die Strecke zum Laufen bekommt oder manche Fahrgäste ihre Rechte nicht kennen und sich andere Möglichkeiten suchen.

Kollege wurde Sonntag abends mal in Geilenkirchen aus dem RE4 gekickt, weil nix mehr ging. Der hatte das Glück, dass der Zugbegleiter gesagt hat, man solle sich Taxis bis Aachen nehmen.

Na hier muss ich die Bahn ja ausnahmsweise in Schutz nehmen. Sicher ist die Nummer des nächsten Busunternehmens vor solche Fälle parat, nur wachsen weder Busse noch Ortskundige Fahrer auf den Bäumen. Für den normalerweise seltenen Fall dass die Bahn einen Busnotverkehr einrichten möchte, würde ich als Busunternehmer wohl auch kaum extra Personal vorhalten, entweder ich kann kurzfristig improvisieren, oder die Bahn hat eben Pech gehabt.

Zitat von Marcel Hilgers

---

Das klappt bei der DB nie, obwohl genügend eigene Tochterunternehmen über entsprechend große Fuhrpärke und auch die entsprechende Anzahl von Fahrern verfügen...

---

Der RVE hat nen Leihwagen aus Bielefeld und der BVR hatte bis vor kurzer Zeit noch einen externen Leihwagen. "Entsprechend groß" ist daher mehr oder weniger für den Linienverkehr richtig. Die eurobahn wird da wohl vollkommen feste Partner haben. Der BVR zwar auch, aber die müssen alle erstmal erreicht werden und dann ausrücken. Und je nach dem was in der Fahrleitung zu tun ist kann das schon mal ein wenig dauern. Denn dort sitzt man und kümmert sich um BVR/RVE/RVN und dann noch einen Ersatzverkehr an Land zu ziehen ist auch nicht gut. Immerhin hat auch nicht jeder Unternehmer nen Fahrer da sitzen der auf sowas wartet. Ist einer Zufällig in der Nähe, wie ich bei Langen auf der RB38 mal kürzlich erlebt habe, ist der Wagen sogar binnen 5 Minuten am Ort.

Zitat von Marcel Hilgers

---

Komisch, dass das mit dem Notverkehr z.B. bei der Eurobahn problemlos klappt und innerhalb einer halben Stunde Busse bereitstehen. Das klappt bei der DB nie, obwohl genügend eigene Tochterunternehmen über entsprechend große Fuhrpärke und auch die entsprechende Anzahl von Fahrern verfügen...

---

Einmal waren Bauarbeiten zwischen Hameln und Löhne. Betreiber der dortigen Strecke war eurobahn. Schienenersatzverkehr? Fehlanzeige, hatte erb wohl etwas verpasst. Der Lokführer sagte, dass die DB die Busse bereit stellen muss, die DB aber, die Firma, die dort fährt muss den Schienenersatzverkehr aufstellen und das hat sie ergo nicht getan.


Aber zurück zum Thema:
Diesmal darf man der Bahn keine Schuld geben, es wäre ein Wunder um diese Uhrzeit noch einen Busnotverkehr einzurichten.
Auch die Tochterunternehmen haben die Busse teilweise verplant und die Fahrer, das geht nicht einfach so, wie du dir das gerne vorstellen willst, Marcel. Vorallem, weil die DB Rheinlandbus in Düsseldorf beheimatet ist und allein wegen der Uhrzeit wäre das unmöglich.