Am 2. Tag ging es dann zunächst auf Stellensuche. Diverse vorher ausgeguckte Stellen waren wir im ersten Beitrag erwähnt nicht umsetzbar, sodass wir später in Heiligenstatt landeten. Die Stelle dort gefiel mir am besten, da man bei dem bewölkten Himmel unheimlich viel variieren konnte, ohne sich groß umstellen zu müssen, was das Motiv anging.


266 458-9 und 266 454-8 am Zugschluss fuhren mit dem Wackershuttle IKL 50537 (von Maschen) nach Burghausen zum Wackerwerk.


628 593-6 erreich in wenigen Minuten als RB 27152 nach Mühldorf den Haltepunkt Heiligenstatt.


Mit vollem Teleeinsatz wurde 266 460-5 (die nummernmäßig letzte 247/266.4) mit einer Sonderleistung nach Mühldorf aufgenommen.

Für uns ging es dann irgendwann weiter nach Pirach.


V85, V84 und am Zugschluss V83 dröhnen mit ihrer Leistung nach Salzburg die Steigung hoch.


266 458-9 kam zusammen mit 266 444-9 und dem Wackershuttle IKL 50536 nach Maschen die Steigung hoch.

Irgendwann (ich zeige ja nicht alle Bilder) ging es dann via Tüßling weiter an die Strecke bei Altötting.


Während Andi im Auto vor'm Bahnübergang stand, konnte ich 266 457-1 mit dem FZ 56713 nach Kastl.


Das Wetter bei Ankunft an der Stelle bei Altötting war auch für 628 433-5 nicht schön, als er als RB 27162 Richtung Tüßling fuhr, um dort nach dem Wenden gen Rosenheim zu dieseln.


Wenig später zeigte sich zumindest für den Mietwagen mal kurz die Sonne... ^^


266 451-4 und 266 450-6 am Zugschluss mit dem CS 61947 von Neustadt zum Wackerwerk.


Mit 266 450-6 und dem FZT 56520 von Kastl nach Mühldorf endet dann der 2. Tag.

Jepp, 217er wären schön gewesen.
Die rot-beige 217 002 fuhr freitags abends nach Landshut wie wir leider erst später lesen durften, ansonsten waren die 247er leider sehr dominant...

Mietwagen war von Sixt, 188€ für den gesamten Aufenthalt.

Es war "Normaltarif" und gebucht hatte ich Golf-Klasse. Der Golf stand zur Abholzeit aber im Stau und daher gabs den Luxus-Focus...

Joa, allgemein hatte ich mehr auf 217er und 225er gehofft. Aber man kann nicht alles haben...und so ne 266 (die 247er wurden NVR-mäßig schon umgezeichnet, die große Nummer ist jetzt quasi falsch) macht auch gut Krach.