3351 und 3357 fahren auch auf der 701

Komisch: NF10 auf der Linie 709, die doch regulär überwiegend mit 8-Achsern befahren wird. Dafür NF8U auf der NF10-Regellinie 701. Etwas seltsam oder vielleicht durch Austausch im Tagesverlauf entstanden?

Zitat von Henrik M. aus RE: Sichtungen aller Art aus dem Rheinbahnland (Sammelthread)

---

Komisch: NF10 auf der Linie 709, die doch regulär überwiegend mit 8-Achsern befahren wird. Dafür NF8U auf der NF10-Regellinie 701. Etwas seltsam oder vielleicht durch Austausch im Tagesverlauf entstanden?

---

2020 auf 709/08. 3375 auf 701/02? Die neue Haltestelle "Birkenstraße" für die 708, 709 und 719 in Richtung Innenstadt wird bedient. Der 834 und NE2 halten noch an der alten Haltestelle "Birkenstraße".

Sinn und ÖPNV in Düsseldorf....? ;-)

Die 719 wird wohl heute unsichtbar bleiben ;-):

Rheinbahn-Verkehrsinfo:

Zitat

---

Linie 719:
Verspätung aufgrund eines Fahrzeugausfalls.
Aufgrund eines Fahrzeugausfalls kann es auf der Linie 719 vereinzelt zu Verspätungen von bis zu 3 Stunden kommen.

---

Wo ist eigentlich der aufgemotzte GT8SU geblieben?

Edit: Zwischenzeitliche Ergänzung:

Zitat

---

Aufgrund einer Betriebsstörung fällt die Linie 719 komplett aus.

---

hmm, jetzt ist die 719 wieder aufgetaucht:

Zitat

---

Linie 719:
Verspätung aufgrund eines Fahrzeugausfalls.
Die Störung wurde behoben. Auf der Linie 719 kann es noch vereinzelt zu Verzögerungen kommen.

---

Wer weiß, was wirklich draußen los ist ...

Heute ein NF10 auf der 712 unterwegs. 2010 auf 712/08.

3339 solo auf 703 / 2 LS.
3315 solo auf 703 / 4 LS.
3314 auf 701.
Hält sich heute ja in Grenzen...^^ Wobei das mit der 719 natürlich mehr als ärgerlich ist...

Naja, besser mal lässt eine 719 ausfallen, als eine Stammlinie. Das ist dann wirklich ärgerlich.

719 fuhr zumindest gegen 15.30 recht häufig am Hauptbahnhof vorbei, auch wenn der Hinweis auf einen Fahrzeugausfall an der DyFa lief. Denke es werden ein oder zwei Kurse ausgefallen sein.

Man wird bei der Planung wohl kaum davon ausgehen, dass es mit den Fahrzeugen bei der derzeitig großzügigen Reserve (alle Fahrzeuge für die Wehrhahnlinie sind bereits da) dauerhaft irgendwelche Probleme gibt. Wenn die Probleme fortbestehen, dann gute Nacht bei Tunneleröffnung.

Kann man eigentlich später auch mit einem einzelnen Nf8U in den Tunnel, wenn die Fahrzeuge knapp werden?

Ich dachte höchstens an Sicherheitsgründe: Vielleicht muss man im Tunnel problemlos die Fahrtrichtung wechseln können, d.h. nicht nur per Hilfsfahrschalter?

Wer kann mir helfen ?

Seit wann gibt es in Düsseldorf wieder eine Linie 826 ???? Und von wo nach wo fährt sie wenn denn dann ???
Ich war heute morgen etwas verwundert als ich folgendes auf der Rheinbahn-Homepage gelesen habe:

Linien 826 und 827:
Hohes Verkehrsaufkommen im Bereich Autobahn. Auf den Linien 826 und 827 kann es für ca. 1 Stunde zu Verspätungen kommen. Wir bitten um Ihr Verständnis!