Ausgemustert werden dann wohl 30-39 gehe ich logischerweise von aus. Wer am Ende der Ausschreibung das Rennen macht, kann man sich ja irgendwie denken. Aber man sollte auch bedenken, dass MAN jetzt den neuen Lions City raus gebracht hat, der um längen besser sein soll als der Vorgänger. Und der neue Solaris soll sich wohl auch mehr durchsetzen als die Vorgänger. Es wären super Alternativen, aber am Ende kommen wohl eh wieder mal Sterne ins Haus.
Solaris gehe ichd efinitiv nicht aus, die haben mords Lieferzeiten aufgrund des großen Rheinbahn Auftrages. Ich gehe von MAN oder Mercedes aus, aber auch noch ein dritter Bewerber wird ins Boot geholt...
Dann hoffe ich mal, dass der dritte Bewerber nicht VDL sein wird. Ich finde diese Dinger echt schrecklich. Unbequem, klappern überall usw. Mich wundert es nur, dass Remscheid im punkto Umwelt noch nicht mit zieht. Solingen will komplett auf elektro umrüsten, sogar die Hilfsmotoren in den O-Bussen werden durch Batterien ersetzt. Wuppertal hat Brennstoffzellenbusse bestellt und eventuell sogar noch elektrobusse. Und in Remscheid tut sich irgendwie nichts in diese Richtung, man holt dort irgendwie immer nur das, was man schon hat, nur neuer. Also da hängt man irgendwie hinterher.
Die 3-Türer aus 2014 hatten ja schon weniger sitze durch die dritte Tür. Also ich finde, es entwickelt sich immer mehr zum negativen. Dann hätte man die dritte Tür weg lassen sollen, wenn man sich für einen zweiten mehrzweckbereich entscheidet.
Bin ja kein Freund von dieser neuen Mehrzweckfläche. Mal gspannt wie viele Sitze weniger da sind... bestimmt vorne der komplette vierer + die eine Sitzreihe dahinter... Wären 6 sitze weniger und dann eben die, die Standartmäßig durch die dritte Türe fehlen...
Ich höre die leute jetzt schon im Dezember meckern, dass es weniger Sitze gibt als bisher... Demografischer Wandel hin oder her, aber sowas ist nicht von Nöten mit der Mehrzweckfläche...
Aber mal eine andere Frage. Immer mehr wagen haben mittlerweile doppel monitore installiert. Dienen die irgendwie nur zu werbezwecken, oder werden dort auch irgendwann auch mal umsteigemöglichkeiten eingeblendet? Man sieht dort immer nur die selbe Werbung und dann auch nur das, was mit der Stadtwerke oder dem VRR zu tun hat.
Naja, ich finde wenn man schon die Technik und die Möglichkeiten hat, sollte man diese auch nutzen und den Fahrgästen nicht nur Werbung zeigen, sondern auch eventuelle Infos zur weiteren Reise. Gerade im Winter im bergischen würden Abfahrten in echtzeit bzw fahrtausfälle sehr weiter helfen, sei es nur an den großen Haltestellen wie der Ebert-Platz, Hauptbahnhof, Lennep Bahnhof oder Lüttringhausen Rathaus.
Bin aber mal auf die neuen Wagen gespannt, positiv scheint es ja nicht zu sein, dass die Sitzplätze weniger werden. Bin aber mal auf die LED matrix gespannt, ob die Orange sind oder weiß wie die neuen bei der VER in Ennepetal, oder mehrfarbig wie sie in Mönchengladbach glaube ich bestellt wurden.
Ich gehe mal eher von den normalen orangenen LED Matrix Anzeigen aus. Auf die Innenausstattung bin ich mal gespannt.
Das mit dem anzeigen von Fahrtausfällen wäre wünschenswert, aber ich denke es wird nicht kommen, obwohl letztens die Zugausfälle auf en Tafeln mit "entfällt" nach dem Unwetter angezeigt wurden.
Wieso auf die Innenausstattung? Ist da auch was neues im Gespräch, oder sprichst du damit die Sitzgelegenheiten an? Die WSW hat vor 9 Jahren Busse mit einem kompletten neuen Design innen und außen bekommen. Die Stadtwerke Remscheid sollte da auch mal was tun, seit 20 Jahren die selben Farben, die selben sitzbezüge.
Es muss sich ja was ändern in Sachen Innenausstattung und Anordnung der Sitze wenn es eine zweite Mehrzweckfläche geben soll. Allerdings wird es wie du sagtest schon etwas eintönig mit den Außenlackierungen und der Innenraumausstattung in Sachen Sitzbezügen und Farben etc. , da gebe ich dir Recht... :)
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18.03.2018 19:49
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