1161 ist ja kein Prototyp sondern ein Serienfahrzeug ;-) nur eben einmal bestellt zum Vergleichen! Und weil die von bund / Land und VRR sehr gut mitfinanziert wurden!
Gegen das Öffnen der Fenster gäbe es einfache Mittel. Die forcierende Variante: Klappfenster verriegeln, das ging doch zumindest früher mit einem Vierkantschlüssel. Die appellierende Variante: Deutlichen Hinweis auf die Klimaanlage als Aufkleber direkt unterhalb der Griffe der Klappfenster anbringen. Wenn ich bedenke, mit wie viel Mist die NEW ihre Busse vollklebt, dann sollte das möglich sein.
Eine Klimaanlagenpflicht für neue Linienbusse würde ich begrüßen, aber eine Quelle hätte ich dafür auch gerne. Besonders angebracht ist das, weil die Abgasbehandlung ja nun auch in Fahrgastnähe durchgeführt wird. Neulich saß ich (nicht in MG) bei warmem Wetter in einem Lion's City G hinten rechts auf der Rückbank und hab es nicht lange ausgehalten, weil das Türmchen wie eine Heizung Wärme abstrahlt. Dann doch lieber ein Stehplatz.
Bezüglich der Klimaanlagenpflicht habe ich bisher nur von einzelnen Landkreisen (z.B. Potsdam-Mittelmark) gelesen, die eine solche Vorschrift für neu eingesetzte Busse zum 1. Januar 2015 einführen. Von einer generellen Pflicht habe nicht (leider) noch nichts finden können.
Zitat von H. Norfried V. im Beitrag #74Gegen das Öffnen der Fenster gäbe es einfache Mittel. Die forcierende Variante: Klappfenster verriegeln, das ging doch zumindest früher mit einem Vierkantschlüssel. Die appellierende Variante: Deutlichen Hinweis auf die Klimaanlage als Aufkleber direkt unterhalb der Griffe der Klappfenster anbringen. Wenn ich bedenke, mit wie viel Mist die NEW ihre Busse vollklebt, dann sollte das möglich sein.
Eine Klimaanlagenpflicht für neue Linienbusse würde ich begrüßen, aber eine Quelle hätte ich dafür auch gerne. Besonders angebracht ist das, weil die Abgasbehandlung ja nun auch in Fahrgastnähe durchgeführt wird. Neulich saß ich (nicht in MG) bei warmem Wetter in einem Lion's City G hinten rechts auf der Rückbank und hab es nicht lange ausgehalten, weil das Türmchen wie eine Heizung Wärme abstrahlt. Dann doch lieber ein Stehplatz.
Als ob die Aufkleber was nützen: In Berlin haben wir diese Aufkleber und die Vierkant-Variante und was passiert: Die Schlösser werden einfach raus gebrochen und die Aufkleber bringen nicht wirklich was.
Also diese Variante bringt auch nicht viel und bei unseren Volvos z.B. gibt es keine Abschließvariante!
Zitat von Marcel Hilgers im Beitrag #75Die Fahrzeuge sind mittlerweile alle komplett zugelassen und zumindest zum Großteil auch fertig ausgerüstet und beklebt.
Bezüglich der Klimaanlagenpflicht habe ich bisher nur von einzelnen Landkreisen (z.B. Potsdam-Mittelmark) gelesen, die eine solche Vorschrift für neu eingesetzte Busse zum 1. Januar 2015 einführen. Von einer generellen Pflicht habe nicht (leider) noch nichts finden können.
Analog dazu in Viersen Wagen 58 und 59 Evobus MB O530 C2 VIE-NW 58 und 59 Zulassung wohl dann auch 07/2014
Zum PM-Kreis mag sein, aber wir haben hier in Potsdam sowieso nur noch Fahrzeuge mit Klimaanlage (ausser die älteren bis Baujahr 2002/2003)
Zitat von Alexander G. im Beitrag #77Also unsere Citaros in Bielefeld, die eine Klimaanlage haben, haben garkeine Klappfenster mehr.
Bei der VER ist es genauso (vorallem in den neueren Citaros). Diesen Verzicht auf Klappfenster halte ich für einen großen Fehler, denn Klimaanlagen können auch mal defekt sein, sodass sich der Bus richtig aufheizt und ggf. ersetzt werden muss.
Fast jeder Bus ist besser als ein Solaris, VDL oder ein MPT E6 LE ...
In Oberhausen fahren die seit 2010 auch ohne Klappfenster.
Dieser Beitrag besteht aus 100% wiederverwendbaren Buchstaben und Wörtern aus weggeworfenen Emails. So braucht er wenig bis keine neue Buchstaben, und ist vollständig Digital abbaubar.
Zitat von Raimund R. im Beitrag #76Als ob die Aufkleber was nützen: In Berlin haben wir diese Aufkleber und die Vierkant-Variante und was passiert: Die Schlösser werden einfach raus gebrochen und die Aufkleber bringen nicht wirklich was.
Ich denke (bzw. hoffe), dass Mönchengladbach hinsichtlich solchen Vandalismus nicht mit Berlin vergleichbar ist. :)
Zitat von Dominik Wendt im Beitrag #78Diesen Verzicht auf Klappfenster halte ich für einen großen Fehler, denn Klimaanlagen können auch mal defekt sein, sodass sich der Bus richtig aufheizt und ggf. ersetzt werden muss.
Das sehe ich auch so, wobei der Bus bei defekter Klimaanlage auch so aus dem Umlauf genommen werden sollte, egal ob Klappfenster vorhanden sind.
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[NEW' MöBus] Ausschreibung Neufahrzeuge 2014
25.07.2014 18:08 (zuletzt bearbeitet: 25.07.2014 18:09)
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