420 418-6 vor ner halben Stunde richtung Langenfeld gesehen, zusammen mit einem unerkannt gebliebenen ET420

Wo hast du den Park denn gesehen?

Aber schön, dass der heilige ET endlich wieder hier zurück ist...

ich verweise mal auf dieses Bild aus einer Gruppe. :)

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hpho...809244396_o.jpg

Schön, dass die BR 420 wieder da ist! Aber um 14 Uhr rum fährt doch gar keine S68 :S

Hmm diese BR 420 hab ich den sehr gehasst, grund Motor waren nicht gut hört sich sehr viel kaputt an und sehr unpüntklich war 2x oder 3x auf der Gleise geblieben, als BR 423 weggingen kamen ET420 für S7 Einsatz. Früher fuhr er als S7 Linie von SG Hbf nach D,dorf Terminal Flughafen. Vermutlich uff sehr lange her so im Jahr 2007 denke ich mal.

Na das ist ja ne schöne Überraschung, weiß jemand zufällig den Grund? Sind auf jeden Fall besser als die 422 & 423. Sollen die dauerhaft auf der S 68 verstärken? Im Dezember werden die BR 143 und die X-Wagen dann ja abgegeben. Vielleicht passts ja nicht mit den 422 & 440?!

Ach und wo kommen die eig. her? Stuttgart? Frankfurt kann wohl nicht, da hätte man im Bild auf der Bahn ja die RMV-Logos sehen müssen.

Ah, ok. Danke für die Infos.

Moin zusammen,

gerade auf dem Weg zur Arbeit gesichtet doppelt Et 420 auf S 68 Richtung Langenfeld. Sie steht in W- Vohwinkel auf Gleis 4. Es sind 420 918 und 933.

So schön die x-Wagen auch sind, die 420 ist besser. Die beschleunigt auch schneller. Und sie sind neuer als die x-Wagen.
Wieviele sollen den kommen?

420er haben doch was! Finde sie besser als den neuen Kram.... Oder eben X-Wagen ;-)

sollen etliche aus Stuttgart kommen oder da sein.... müsste ich im Stuttgart Forum schauen.

Ab dem kleinen Fahrplanwechsel (15.06.2014) beginnen auf der S68 (NRW) die Planeinsätze der ersten ET 420!
Zunächst wird es zwei Umläufe mit jeweils zwei ET 420 geben.
Im weiteren Verlauf werden 28 ET 420 von Stuttgart nach NRW umstationiert.
Der Planeinsatz ist auf eine Restlaufzeit von bis zu 2 Jahren ausgelegt.
Die BR 143 mit den x-Wagen werden voraussichtlich bis zum großen Fahrplanwechsel im Dezember (2014) ganz verschwinden.

Quelle: DB Regio
Wollen wir hoffen das die 1440 lange auf die Zulassung warten müssen.Dafür wurden die 420 ja beordert.

Ganz verschwinden werden die x-Wagen aus den S-Bahn-Dienst nicht . Ich denke an S1 Verstärker, S6 Verstärker und S68 falls es zu einem S5/S8 Ersatzverkehr kommt.
Oder möchte man vielleicht etwas Nachschub von Stuttgart oder Frankfurt holen?

@Christopher: Bitte Zitate kenntlich machen!

28 Fahrzeuge?!
Wo will man damit denn bitte hin?