Hallo!

Am vergangenen Sonntag ging es mit Philip in's Angerbachtal an die Kalkbahn. Die 17,2 km lange Bahnstrecke zwischen Tiefenbroich und Wülfrath wird seit 1903 für den Abtransport von Kalk aus den Steinbrüchen um Wülfrath genutzt. Neben der DB fahren auch einige Private über die recht kurvige und steigungsreiche Strecke...


232 524 begegnete uns mit ihrer Hinleistung mit Leerwagen nach Flandersbach (dort befindet sich die Verladeanlage), konnte aber nicht fotografisch festgehalten werden. So musste der befüllte Zug Richtung Niederlande herhalten.


Auf der Westbahn konnte 275 804 gesichtet werden, nach 20-minütiger Fahrt konnte sie dann noch bei der Zustellung der Leerwagen vom Bahnhof Flandersbach Richtung Kalkwerk aufgechippt werden.


Später ergab sich eine recht nett Lichtstimmung mit 275 851 von ThyssenKrupp mit ihrem Leerzug Richtung Flandersbach. Die Steinbrücke musste dabei den zu hellen Gegenlichthimmel abhalten...


Der späte DB-Umlauf wurde mit 265 024 erbracht. Hier wartet die Lok gerade am ehemaligen Empfangsgebäude von Flandersbach auf Einfahrt in's Kalkwerk.


Später kam sie dann vollbeladen wieder raus. Die Sonne war gerade dabei, sich zu verkrümeln...

Die Bahnstrecke an sich bietet recht viele Fotostellen, der Verkehr ist leider nicht wirklich planbar und oft vor Plan unterwegs. Dazu kamen bei uns dann noch Rodungsaktionen entlang der Strecke mit Einsatz von Zweiwegebaggern, die für die Züge erstmal das Streckengleis räumen mussten. Rollen tut der Verkehr aber auf jeden Fall sehr gut...