Ganz still und heimlich (also ich habs nicht mitbekommen) entfällt die 1. Klasse auf den Linien S 12 ; S 13; S 19.
"Habe die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen, die du nicht ändern kannst. Habe den Mut, Dinge zu verändern, die du ändern kannst. Und habe die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden." (Friedrich Christoph Oetinger, dt.. Theologe, 1702-1782)
War aber schon länger geplant und in einigen ET 423 hat man auch mindestens eine der beiden entfernt. Dass jetzt aber auf diesen 3 Linien nur noch 423 ohne 1.Klasse fahren sollen, ist mir neu. Auf der S11 bleiben dann wahrscheinlich die mit 1.Kl. Dann dürfte die aber auch in den 420 entfernt werden.
Die 423er, die auf den Linien S12, S13 und S19 eingesetzt werden (423 034 bis 423 247, mit Lücken), verlieren nach und nach ihre 1. Klasse. Auch die seit Fahrplanwechsel auf der S11 (nur Verstärker) und S12 im Einsatz befindlichen 420er sind davon betroffen.
Die restlichen 423er, die auf der S11 im Einsatz sind behalten die 1. Klasse genauso wie die 422er auf der S6.
Die ehemaligen 1. Klasse-Abteile sind - auch wenn sie auf den Linien S12, S13 und S19 noch nicht vollständig entsprechend umgezeichnet wurden - seit Fahrplanwechsel auch mit Tickets der 2. Klasse nutzbar. An den Durchgangstüren hängen entsprechende Plakate, die darauf hinweisen.
In den Kölner 423 ist schon seit vielen Jahren ein Kopfwagen 100% 2. Klasse. Nur die Düsseldorfer haben noch beide mit den Platzverschwenderabteilen, die dann denke ich mal "werkrein" die S11 bedienen dürften. Alles andere scheint mir zu kompliziert in der Umsetzung, wenn die S11 (und der eine S6 Umlauf) explizit von diesem Platzgewinn ausgeschlossen sind.
Zu den 420ern: Tragen die dann eigentlich das (unberechtigte, da es sowas nicht gibt) S-Bahn Koeln Logo und sind dann auch in K. zu Hause?
Seitdem es von der Konzernspitze freigegeben wurde. Den Anfang machte letztes Jahr der 422 007 mit einer Werbung auf den beiden Mittelwagen für "Kauf Da".
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Zitat von Andreas Beeck im Beitrag #9Seitdem es von der Konzernspitze freigegeben wurde. Den Anfang machte letztes Jahr der 422 007 mit einer Werbung auf den beiden Mittelwagen für "Kauf Da".
Ist aber 422 005 und der macht Werbung für "Kautionsfrei" auf den Mittelwagen.
Bei den x-Wagen kann ich mich dunkel noch an diese Werbungsbanner mit so Smileys erkennen. Ich weiß aber nicht mehr, wofür die geworben haben. Nur dass sie auf den orangefarbenen und den verkehrsroten zu sehen waren.
Zwischenzeitlich durfte im Nahverkehr nur für "eigene" Angebote wie spezielle Tarife, Verbindungen oder Kooperationspartner geworben werden.
Bei den x-Wagen gab es damals zahlreiche Teil- und Vollwerbungen. Spontan fallen mir ein: - Vollwerbung Citibank - Vollwerbung Coca-Cola - Vollwerbung Messe Köln - Vollwerbung Märklin - Vollwerbung RiziBizi - Vollwerbung Urlaub in Holland - Vollwerbung VRR-NachtExpress (der bis zur Verschrottung vor ein paar Jahren beklebt war) - Vollwerbung Handelsblatt - Vollwerbung Knorr - Spaghetteria - Vollwerbung Toshiba - Teilwerbung Commerzbank - Teilwerbung Jägermeister - Teilwerbung Tipp-Ex - Teilwerbung Bauknecht - Teilwerbung 10 Jahre VGN
Nicht zu vergessen, selbst noch relativ zum Ende der Wagen hin bei uns, die Service-Kampage für die Sicherheitskräfte ab 19 Uhr Uhr. Die war noch recht lange mit dem NE zusammen unterwegs.
Zitat von Moritz L. im Beitrag #15Nicht zu vergessen, selbst noch relativ zum Ende der Wagen hin bei uns, die Service-Kampage für die Sicherheitskräfte ab 19 Uhr Uhr. Die war noch recht lange mit dem NE zusammen unterwegs.
Dann ist das vllt. die Werbung, die ich meine. Wie sah die denn aus? Ich weiß nur, dass das so Banner unterhalb der Fenster waren, auf denen links irgendwie ein Smiley zu sehen war und ansonsten weiß mit blauem Balken oder sowas. Bin mir aber relativ unsicher. Auf jeden Fall hab ich die noch relativ lang auf x-Wagen gesehen. Häufiger aber noch auf denen mit der alten orangefarbenen S-Bahn Lackierung, die manchmal schon so schön ausgeblichen war. Müsste bis in die Mitte der 2000er gewesen sein. Achso und die VRR NE-Vollwerbung hab ich auch noch vor Augen. Diese dunkelblauen Wagen waren immer etwas gewöhnungsbedürftig und auffällig, weil alle anderen ja eher rot(/orange) waren.
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S-Bahn Köln Entfall der 1. Klasse
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16.12.2015 17:10
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