Hallo zusammen,

mittlerweile mehr als ein halbes Jahr ist es her, dass Marcel (DerRheydter), Philip (Kalkstaedter) und ich (Odenkirchener) mal wieder gemeinsam auf Tour waren.
Wie üblich entstanden dabei jede Menge Bilder, deren Bearbeitung sich dank beruflicher und privater Einbindung ein wenig in die Länge zog.

Dieses mal stand Polen auf dem Reiseplan, genauer gesagt 3 Tage Gdańsk (Danzig) und danach als Hauptziel noch 8 Tage Łódź (Lodz), wo die Reisegruppe dann auf bis zu 10 Teilnehmer anwuchs.
Los ging es am Donnerstag, den 10. Mai 2018 (Christi Himmelfahrt) per Zug via Düsseldorf, Osnabrück und Berlin nach Gdańsk, wo man abends mit dem direkten EC aus Berlin eintraf.

In Gdańsk betreibt der dortige Verkehrsbetrieb GAiT (Gdańskie Autobusy i Tramwaje sp. z o.o.) ein Netz aus zum Besuchszeitpunkt 11 Straßenbahnlinien auf einem 55 Kilometer langem Streckennetz.
Den größten Anteil der Straßenbahnflotte bilden ingesamt 62 bei Modertrans zu N8C-NF umgebaute ex Kasseler und Dortmunder Duewag N-Wagen, welche in den Jahren 2008 bis 2015 an die polnische Ostseeküste umzogen.
Neben den stark auf dem Rückzug befindlichen Pesa 105Na besteht die Flotte der GAiT aus verschiedenen Typen von Niederflurwagen, von denen einige nur in sehr geringer Anzahl vorhanden sind.

Die einzelnen Fahrzeugtypen in Gdańsk möchten wir Euch nun in diesem Beitrag näher vorstellen.

Konstal 105Na
Der Konstal 105Na ist gemeinsam mit seinem meterspurien Bruder 805Na der wohl bekannteste polnische Straßenbahn-Triebwagen.
Von 1974 bis 1994 wurden von diesem Typ insgesamt 1443 normalspurige 105Na sowie 691 meterspurige 805Na gebaut, welche in den einzelnen Betrieben im Laufe der Jahre diverse Umbauten und Modernisierungen erfuhren.
In Gdańsk sind zum Besuchszeitpunkt noch 36 Exemplare aktiv gewesen, welche i.d.R. in Doppeltraktion eingesetzt werden. Aufgrund der Vielzahl von Fahrzeugen mit Niederflureinstieg wurden die 105Na nur noch zur Hauptverkehrszeit eingesetzt, am Wochenende waren die Wagen nicht im Einsatz.


Das Pärchen 1291 + 1416 erreicht am 11.05.18 im Einsatz auf Linie 8 nach Stogi Plaża die Haltestelle Mickiewicza


Zur blauen Stunde stehen die Wagen 1300 + 1309 am 11.05.18 als Einrücker der Linie 8 zum Betriebshof Nowy Port an der Haltestelle Przeróbka

(Modertrans) Duewag N8C-NF
Durch die fortschreitende Auslieferung von Niederflurwagen wurden ab dem Jahr 2008 die in Kassel bzw. Dortmund seit Ende der 1970er-Jahre eingesetzten Duewag N8C nach und nach überflüssig.
Zum Glück wanderten diese Wagen jedoch nicht auf den Schrott sondern fanden aufgrund ihrer guten Substanz eine neue Heimat an der polnsichen Ostseeküste.
Dort wurden einer umfassenden Modernisierung inklusive Einbau eines Niederflurmittelteils unterzogen und genügen seither vollumfänglich den Ansprüchen für modernen ÖPNV.
Warum solche umfassenden Sanierungen nicht auch in Deutschland stattfanden und man lieber neue – oft mängelbehaftete – Niederflurwagen kaufte, muss man nicht verstehen.


Wagen 1132 (ex Dortmund 132) ist am 11.05.18 auf der Linie 3 nach Stogi Pasanil eingesetzt und erreicht im Bild in Kürze die Haltestelle Sucharskiego


Wagen 1161 (ex Kassel 401) trägt eine abweichende Farbgebung in Anlehnung an die Zeit zwischen den beiden Weltkriegen und hat am 11.05.18 im Einsatz auf Linie 8 nach Stogi Pasanil soeben die Haltestelle Przeróbka verlassen


Wagen 1127 (ex Dortmund 1127) hat am 11.05.18 im Einsatz auf Linie 5 nach nach Strzyża PKM soeben die Haltestelle Latarnia Morska verlassen und passiert dabei den mittlerweile ungenutzten Endbahnhof der S-Bahn-Strecke zum Hafen


Wagen 1109 (ex Dortmund 109) ist einer der wenigen Wagen mit Werbung und ist hier am 12.05.18 auf der Linie 8 nach Jelitkowo zwischen den Haltestellen Stocznia SKM und Stocznia Północna unterwegs


Wagen 1108 (ex Dortmund 108) ist am 13.05.18 auf der Linie 8 nach Stogi Plaża unterwegs und erklimmt die Rampe der most Siennicki

Alstom Ngd99
Leider keine Bilder gelangen uns von den 4 Wagen des Typs Alstom NGd99, welche in den Jahren 1999 / 2000 nach Gdańsk geliefert wurden.
Für Bilder zu diesem Fahrzeugtyp daher bitte diesem Link folgen: http://phototrans.pl/2415,26212,3382,0.html

Bombardier NGT6-2
Gerade einmal 3 Exemplare umfasst die im Jahr 2007 gelieferte Flotte der Bombardier NGT6-2.


Wagen 1006 ist im Bild am 12.05.18 auf der Linie 2 nach Łostowice Świętokrzyska eingesetzt und erreicht in Kürze die Haltestelle Odrzańska


Ebenfalls Wagen 1006 war es, der zur blauen Stunde im Einsatz auf Linie 2 nach Oliwa einen Halt an der Haltestelle Brama Oliwska einlegte

Pesa 120NaG „Swing“
Insgesamt 35 Niederflurwagen vom Typ Pesa 120NaG „Swing“ lieferte Pesa in den Jahren 2010 / 2011 nach Gdańsk aus.
Diese Wagen bilden damit die aktuell größte Flotte von Niederflurwagen bei der GAiT.


Wagen 1040 hat am 12.05.18 soeben die Haltestelle Odrzańska verlassen und rollt als Linie 11 nach Zaspa dem Stadtzentrum entgegen

Pesa 128NG „Jazz“
Im Jahr 2014 kamen insgesamt 5 Fahrzeuge des Typs Pesa 128NG „Jazz“ hinzu und rundeten damit die Lieferung von Niederflurwagen ab.


Wagen 1053 ist hier am 12.05.18 am Rande des Hafens zwischen den Haltestellen Stocznia SKM & Stocznia Północna unterwegs als Linie 10 nach Kliniczna

Alstom 114Na
Eine weitere Splittergattung mit nur 2 Exemplaren bilden die von Alstom gelieferten Wagen des Typs 114Na, welche bereits aus dem Jahr 1997 stammen und über ein Niederflurmittelteil verfügen.
Einer der beiden Wagen hat bereits eine Modernisierung erfahren und verfügt nun über Fronten ähnlich derer der N8C-NF.
Von diesen Wagen gelang nur ein Foto, als der zuvor auf der Linie 5 laufende Wagen ins Depot einrückte.


Wagen 1501 ist am 11.05.18 als Dienstfahrt zwischen den Haltestellen Latarnia Morska und Krasickiego unterwegs

SKM / S-Bahn
Als Nebenprodukt entstanden in Gdańsk auch einige Fotos der dortigen dortigen S-Bahn / SKM (Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. ), welche im wesentlichen die elektrifizierte Hauptstrecke von Gdańsk nach Gdynia und die nicht elektrifizierte Strecke von Gdańsk nach Gdynia über den Flughafen umfasst.
Eingesetzt werden Elektrotriebwagen der Reihen EN57 und EN71, sowie Dieseltriebwagen der Reihen SA138 und SA137 des Herstellers Newag wowie SA136 des Herstellers Pesa.


SA 138-001 erreicht in Kürze den Haltepunkt Gdańsk Brętowo im Einsatz auf der Linie S6 von Gdynia Główna nach Kościerzyna


Wir hoffen, dass Euch dieser Beitrag gefallen hat.
Es folgen dann – hoffentlich in Kürze – mehrere Berichte zum Aufenthalt in Łódź.

Gruß
Marcel (DerRheydter)
Philip (Kalkstaedter)
Andreas (Odenkirchener)

Ich meinte ja auch konkret Dortmund und Kassel... ;-)