Hallo,

dieses mal entführe ich euch nach Tirol und zwar genauer gesagt nach Innsbruck. Als Zugverband habe ich mir von Halycon's Wittenberger Steuerwagen und die 111 038 als Schublok ausgesucht. Die Fahrt führt vorbei an Starnberger See und Zugspitzmassiv und auch durch die schöne Landschaft der oberbayerischen Alpen. Die knapp 160 km lange Strecke von München nach Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen habe ich dafür 2:17 Std. gebraucht mit 17 Halte, davon sind 11 Halte in Deutschland. Ich wünsche euch viel Spaß beim angucken und ich hoffe es werden euch die Screens gefallen.


Abfahrt des Zuges "Karwendel-Express".


Der Zug fährt in Richung Karwendelbahn.


Ausfahrt München-Pasing.


Sehr gut zu erkennen der Abstand. S6 nach Tutzing (links) und die Ferngleise nach Garmisch-Partenkirchen (rechts).


Kurzer Halt in Starnberg.


Weiter geht's mit 120 km/h zum nächsten Bahnhof.


Tutzing! HIntergrund ist Starnberger See zu erkennen und die Stadtkirche.


Bis kurz vor Innsbruck ist die Strecke zum größtenteils eingleisig. Hier nach der Abzweigung.


Hier sieht man die 111 038 als Schublok.


Und hier der ganze Zug.


Die nächsten Halte: Weilheim und....


.... Huglfing.


Auf diesem Abschnitt fährt man nur 100 km/h.


Der Lokführer schaut raus, ob alle Wagen und die Lok noch dran hängt.


Nächster Halt: Murnau


Ausfahrt Murnau.


Unter der Brücke durch. Oben ist die A 95.


Im Hintergrund in Eschenlohe sind die ersten Berge zu sehen.


Nochmal schaut der Lokführer raus. Dieses mal über einem Bahnübergang. Neben der Strecke verläuft zum größtenteils die B 2.


Blick auf die Zugspitze.


Jetzt ist Oberau erreicht. Das letzte Bahnhof vor Garmisch-Partenkirchen.


Im Hintergrund ist Zugspitzmassiv zu sehen und unten die Schublok.




Nach gut 70 Minuten Fahrt ist Garmisch-Partenkirchen erreicht.


Hier sieht man die Steigung.


Kleiner Überholbahnhof zwischen Garmisch und Klais.


Bahnhof Klais


Wieder schaut der Lokführer raus. xD


Nicht mehr lange, dann ist Mittenwald erreicht.


Man fährt zwischen Garmisch bis zur Grenze nur 60 km/h.


Bahnhof MIttenwald. Letzter Bahnhof vor der Staatsgrenze.


5 km später ist schon die Grenze erreicht.


Zug hat die Grenze überschritten. Auf der rechten Seite sieht man die Grenzposten von damals nicht mehr.


Erster Bahnhof nach der Grenze ist Scharnitz.


Da versteckt ein Fuzzi bzw. Urlauber hinter dem Baum. Der Lokführer hat ihn "Gott sei Dank" nicht gesehen. xD


Auf der ganzen Österreischischen Seite fährt man 70 km/h. Hier kurz vor Seefeld i. T.


Ausfahrt Seefeld in Tirol.


Blick auf die Karwendelgebirge.




Durch Bahnhof Leithen.


Und schliesslich erreicht "Karwendel-Express" Hochzirl.


Bis Allerheiligenhöfe sind einige Tunnels und Gefälle zu überwinden.


Mit 50 km/h über die Brücke.


Martinswand


Bergab nach Innsbruck.


Bahnhof Allerheiligenhöfe


Überquerung des Flusses Inn.


Bahnhof Innsbruck-West


Im Hintergrund ist Bergisel und die Sprungschanze zu erkennen.


Endstation für den "Karwendel-Express" nach 137 Minuten Fahrt.

Das war's von mir.

Im KBS-Forum hatte ich schon auf die Bergtextur angesprochen, wofür der Michael nichts kann.

Echt klasse gemacht! Ich bin die Strecke in der Realität schon mehrmals gefahren und kann nur sagen: Gut getroffen!

Bis auf die Bergtextur

Zitat von Jim-Bob Nickschas

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Echt klasse gemacht! Ich bin die Strecke in der Realität schon mehrmals gefahren und kann nur sagen: Gut getroffen!

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