Hallo,

dieses mal entführe ich euch nach Österreich, genauer gesagt in die Hohe Tauern. Ich fuhr mit OIC 690 auf einem Teilstück von Salzburg nach Villach mit 1116 259 (von PT Thema "Taurus") und ÖBB-IC-Wagen (7 Stück) über die Hohe Tauern. Die Fahrt dauerte über 2 1/2 Std. Viel Spaß beim anschauen.


Abfahrt des Zuges um 11:04 in Salzburg Hbf.


Der IC hat Salzburg hinter sich und fährt in Richtung Süden.


Halt in Hallein.


Gemütlich sieht IC die Berge entgegen. ;-)


Halt in Golling-Abtenau.


Den ersten Tunnel hat IC jetzt hinter sich.


Mit 110 km/h schlängelt der IC bis Werfen.


Die ersten Berge im Hintergrund.


Halt in Werfen.




Blick ins Cab von BR 1116 und Bahnhof Bischofshofen.


Halt in Bischofshofen.


Das Signal zeigt Hp1, Vr 1. Für die Österreicher heisst es anders: "Freie Fahrt".


Schön in die Kurve mit 120 km/h vorbei donnern.


Halt in St. Johann in Pongau.


Bald hat IC Schwarzach-St. Veit erreicht.


Halt in Schwarzach-St. Veit.


Hinter Bahnhof zweigen die zwei Strecken ab. Der IC fährt nach oben in die Hohe Tauern. Und rechts gehts nach Zell am See.


Hier der Ausblick von oben.


Jetzt geht's rund für den IC. Trotz der einigen steilen Steigung hat der Taurus nicht schlapp gemacht.


Einen Tunnel nach dem anderen Tunnel.


Wieder zweigleisig nach Dorfgastein.


Halt in Dorfgastein.


Der Berg im Hintergrund und der IC im Vordergrund.


Halt in Bad Hofgastein. Hintergrund ist das ganze Dorf zu sehen.


Der IC fährt immer noch bergauf. Ein Ende ist noch nicht abzusehen.




Schließlich erreichte IC Bad Gastein.


Fast hat IC sein Ziel erreicht. Der letzte Bahnhof vor dem Tauerntunnel.


Das Ausfahrsignal zeigt Hp1.


Und rein in den Tauerntunnel....


Mit 120 km/h durch den Tunnel.


In einigen Minuten hat IC den Südportal des Tunnel erreicht.


Halt in Mallnitz-Obervellbach.


Kurz nach dem Bahnhof geht nur noch bergab bis Spittal-Millstättersee.


Oben ist ein Fallschirmjäger zu sehen.


Auch über Brücken zwischen Tunnels muss IC überwinden.


Wieder zweigleisig. Danach ist wieder eingleisig.


Der IC hat die schwierige Fahrt hinter sich.


MIt 140 km/h zum vorletzten Bahnhof.


Halt in Spittal-Millstättersee.


Wieder mit 140 km/h nach Villach.








Kurz vor Villach.


Blick auf Bahnhof Villach.


Nach 2:37 Std. ist die Fahrt beendet.

Ich hoffe, dass euch die Screens gefallen.