Vorstellung: Anschlußbahn Klinkum <-> Javelin Barracks

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#1 | Vorstellung: Anschlußbahn Klinkum <-> Javelin Barracks datum

19.10.2008 00:03 (zuletzt bearbeitet: 23.07.2010 10:03)

In den 50er Jahren wurde diese Anschlußbahn von der Britischen Rheinarmee gebaut, um das Depot Arsbeck und den Flugplatz Elmpt an das Schienennetz anzubinden.
=> Weitere Informationen unter http://www.eisenbahn-in-dalheim.de/Depots/d/index.htm

Bis in die 90er Jahre war sie in Betrieb, gesperrt um 2000 und abgebaut vor wenigen Wochen in 2008. Ich werde die "romantische" Streckenführung durch den Forst Meinweg vermissen...

DAS BETRETEN ODER ÜBERSCHREITEN VON GLEISEN AUßERHALB VON BAHNÜBERGÄNGEN IST NORMALERWEISE AUS SICHERHEITSGRÜNDEN VERBOTEN; DIE HIER BESPROCHENEN GLEISE SIND ALLERDINGS NICHT MEHR BEFAHRBAR!

2008 - Wegberg-Klinkum, Ausweichanschlußstelle Klinkum

2006 - Wegberg-Dalheim-Rödgen, Forst Meinweg

20006 - Wegberg-Dalheim-Rödgen, Bahnübergang Oberkrüchtener Weg (vorher)

2008 - Wegberg-Dalheim-Rödgen, Bahnübergang Oberkrüchtener Weg (nachher)

2006 - Niederkrüchten-Oberkrüchten, Borscherheide (vorher)

2008 - Niederkrüchteb-Oberkrüchten, Borscherheide (nachher)

2006 - Niederkrüchten-Elmpt, Hillenkamp

Nils

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Vorstellung: Baureihe 290, 291, 294, 295 und 296 - V90 � � Vorstellung: Baureihe 146 von innen

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