Tach,

sitze gerade in Züri HB. Und habe endlich ein kostenlosen Hotspot gefunden. Nach 5 Tagen ohne Internet geht es langsam an die Strapazen.

Gehe nochwas am Flughafen in Züri fuzzen. Dann geht es mit dem ICE in Richtung Heimat. Hier ein paar Bilder von der Schweiztour:


IR nach Zürich HB. Hier in Silenen am Gotthard. Hier fährt man alles durcheinander.



Wundervolle Lok. Hier der IR nach Basel SBB in Göschenen.



Regionalzug der MGB nach Göschenen. Hier an der Teufelsbrücke bei Andermatt.



Oberalppass. Über 2000m über Meeresspiegel.



Regionalzug nach Göschenen.



Teufelsbrücke.



Aussicht vom Monte Bré bei Lugano. Bei knapp 25 Grad. Vor dem Gotthardtunnel war das Wetter verregnet.

Sehr nette Bildckes. Das letzte Bild ist klasse... sieht aus wie ne Lagune und lädt zum Bespringen ein - Nur ich hätte Angst in Fernverkehrszügen von so alten Loks gezogen zu werden - naja da wird ja eh meist nur 60-90km/h gefahren

Schöne Bilder!

Bei der "wundervollen Lok" handelt es sich im übrigen um eine Re 4/4 II (oder nach neuer Nomenklatur Re 420) im Swiss-Express-Lack, die Lok drüber is auch ne Re 4/4 II, nur halt im normalen Lack.

@ Kay: Du wirst es nicht glauben, aber in der Schweiz dürfen auch Züge mit 200 fahren, und zwar schon seit 2007
Die Schweizer sind halt immer "etwas" langsamer^^

Oh Alex wo kommen die 1200km so plötzlich drauf? Wo warst du?

<<< ist immer lieb.

Tach!

Nicht schlecht die ersten Bilder. Freu mich schon auf deiner Bilder von der Schwyz.

Hallo,

danke euch sehr! Muss mich erst wieder an die Tastatur gewöhnen.

Leider habe ich nicht die perfekten Eisenbahnbilder mitgebracht, da zuwenig Zeit dafür blieb und das Wetter vor dem Gotthardtunnel bewölkt war. Außerdem kommt man an die sovielen Fotostellen an der Gotthardrampe fast nur mit dem Auto hin.

In Antwort auf:

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naja da wird ja eh meist nur 60-90km/h gefahren

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Ich bin mir zwar nicht sicher, aber es müsste sie eigentlich noch ein paarmal geben: der Swiss Express war in der Schweiz der Vorläufer des Intercity.
Einige der ehemaligen Swiss-Express-Loks sind jetzt allerdings auch für die BLS unterwegs und haben daher den entsprechenden Lack erhalten.

Wagen in diesem Lack gibt es allerdings definitiv nicht mehr, die haben m.W. alle den BLS-Lack bekommen.