Lassen wir uns überraschen. Zumindest darf man hoffen, denn noch zu erfüllende Rahmenverträge gibts es nur auf dem Elektro-Sektor, Diesel müsste komplett verhandelt werden...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Die DB kauft nur was der VRS haben will. Ich denke mal das man dem die Angebote der Hersteller vorlegt und sagt: "Entscheidet euch" Der Desiro wäre mein Favorit, da einheitlicher Triebwagen. Der Misch-Masch LINT27 mit Lint 54 sähe doch schon sehr lustig aus, auch wenn es schon praktiziert wird.
Die DB hat mit Alstom und Bombardier Rahmenverträge geschlossen über mehrere hundert Talent 2 und Coradia Continental. Die Fahrzeuge werden je nach Bedarf und Anforderungen bestellt und abgerufen nach einer gewonnen Ausschreibung. Man ist also an diese Fahrzeuge auf dem E-Sektor bis Ausschöpfen der vollen Anzahl gebunden.
Auf dem Dieselsektor gibt es diese Rahmenverträge derzeit nur für den Lint, der ja aber wegen der fehlenden Crashfront demnächst ausscheidet. Ergo kann man einen neuen Rahemnvertrag verhandeln mit einer Firma X übder Dieseltriebwagen...
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Zitat von Dennis M.Die DB kauft nur was der VRS haben will. Ich denke mal das man dem die Angebote der Hersteller vorlegt und sagt: "Entscheidet euch" Der Desiro wäre mein Favorit, da einheitlicher Triebwagen. Der Misch-Masch LINT27 mit Lint 54 sähe doch schon sehr lustig aus, auch wenn es schon praktiziert wird.
Der VRS legt die Ausstattung fest, die gefordert ist. Welches Fahrzeug dann geordert wird, um die Bedingungen zu erfüllen, liegt in der Hand des Ausschreibungsgewinners...
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Zitat von Andreas BeeckDie DB hat mit Alstom und Bombardier Rahmenverträge geschlossen über mehrere hundert Talent 2 und Coradia Continental. Die Fahrzeuge werden je nach Bedarf und Anforderungen bestellt und abgerufen nach einer gewonnen Ausschreibung. Man ist also an diese Fahrzeuge auf dem E-Sektor bis Ausschöpfen der vollen Anzahl gebunden. Auf dem Dieselsektor gibt es diese Rahmenverträge derzeit nur für den Lint, der ja aber wegen der fehlenden Crashfront demnächst ausscheidet. Ergo kann man einen neuen Rahemnvertrag verhandeln mit einer Firma X übder Dieseltriebwagen...
Wenn du den Beitrag gelesen hättest, wüsstest du, das Alstom der DB eine wegen der Crashnorm überarbeiteten Version des LINT angeboten hat. Auch wenn ich die Kombination LINT 27 + LINT 54 für sehr dumm halte. Wenn ich in einen Zug einsteige will ich durch den ganzen Zug gehen können um zu sehen ob irgendwo ein Sitzplatz frei ist und nicht erst im nächsten Bahnhof in den nächsten Zugteil hechten müssen
Durchgehend begehbare Züge wird es bei Triebwagen und den erforderlichen unterschiedlichen Zuglängen je nach Strecke und Verkehrszeit wohl nicht mehr geben, ist ja heute bereits so... Joa, dass der Lint nen Crashfront bekommt, ist ja klar. Sonst wird er bald nicht mehr am Markt haltbar sein. Aber entwickelt ist sie noch ned...
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Wie sieht das eigentlich mit der Bahnsteiglänge in Marienheide bzw. ab 2013 Meinerzhagen aus? Ich schätze mal, deshalb wird der Lint gewinnen, da man für die RB25 den LINT27 einsetzen wird können.
Lint 27 auf der RB25. Willste 10 Stück zusammenhängen?!? Der Bahnsteig in Marienheide ist 180 Meter lang etwa, 3 644er passen dran mit noch Platz für mehr...
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Zitat von Dennis M.Wie sieht das eigentlich mit der Bahnsteiglänge in Marienheide bzw. ab 2013 Meinerzhagen aus? Ich schätze mal, deshalb wird der Lint gewinnen, da man für die RB25 den LINT27 einsetzen wird können.
Ich schätze nicht, dass LINT27 da auf der Linie betrieben wird! Zu wenig Platz....
O.K. kenne die Linie aber auch nicht. Parke immer nur mein Auto in Gummersbach am Bahnhof und sehe den dann da rumstehen. Meist aber nur in Einfachtraktion TALENT.
Ich schätze mal wenn Alstom den Lint wirklich schon auf Crashnorm angepasst hat, wird damit wieder jedes Dieselnetz gewonnen. Was macht den eigentlich so beliebt?
Zitat von Dennis M.O.K. kenne die Linie aber auch nicht. Parke immer nur mein Auto in Gummersbach am Bahnhof und sehe den dann da rumstehen. Meist aber nur in Einfachtraktion TALENT.
Wenn dann nur sonntags morgens. Ansonsten gibt es auf der RB25 nur Doppel- und Dreifachtraktionen...
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25.08.2010 19:50
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