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45 neue Lokomotiven der SNCB unbrauchbar

Rund 45 neue Lokomotiven für die SNCB stehen seit mehreren Monaten in den Hallen des deutschen Herstellers Siemens

Brüssel - Die Lokomotiven, die in Deutschland ohne Probleme fahren (Anmerkung: Gemeint ist die Eurosprinter-Familie), sind anscheinend nicht für Belgien geeignet und müssen weiter angepasst werden. So schrieben es am Freitag "Het Laatste Nieuws" und "Sud Presse".
Vor einem Jahr hat Siemens die ersten Lokomotiven der Baureihe 18 an die SNCB geliefert. Die SNCB hat 120 Loks für einen Gesamtpreis von 440 Millionen Euro geordert.
Im Vertrag war ursprünglich vorgesehen, die erste Hälfte (also 60 Loks) in der zweiten Jahreshälfte 2009 zu liefern. Bisher hat die SNCB aber nur 2 Loks bekommen, die entsprechenden Zulassungen stehen noch aus. Die 45 anderen schon fertiggestellten Loks verstauben in den Lagern des deutschen Herstellers. "Es gibt ein Problem mit der Zulassung, die Lösung des Problems ist volle Aufgabe von Siemens" berichtet die SNCB.
Auf der Seite von Siemens räumt man ein, dass die Motoren noch einige Kinderkrankheiten aufweisen und die Netzspannung in Belgien noch nicht einwandfrei vertragen. Weiterhin muss am Zugsicherungssystem nachgebessert werden. Der deutsche Hersteller Siemens hofft, die Loks in den Monaten April und Mai zugelassen zu bekommen und die Inbetriebnahme noch dieses Jahr abschließen zu können.

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Seitdem ist es still geworden um die Loks der Reihe 18...

Ja,man hört nichts mehr von den Loks.

Man sieht sie nichtmal mehr in MG oder in lokzügen zum Wechseln zwischen Testcenter und Herstellerwerk...

Dafür purzeln fleißig Desiros nach Belgien...

Hoffentlich funktionieren die dann wenigstens...