Schnee und Eis haben den Linienbusverkehr bis gestern Morgen um 4 Uhr zum Erliegen gebracht. Kurz nach 19 Uhr hatte das Schneetief Petra am Donnerstag die Stadt erreicht.
Innerhalb von nur einer Stunde ereigneten sich sechs Unfälle auf eisglatter Fahrbahn. Auf den Straßen mit Steigungen gerieten nicht nur Autos ins Schliddern. Vor allem an der Hindenburgstraße fuhren sich viele Busse fest. In einigen Fällen ging nichts mehr, bis die GEM mit ihren Streufahrzeugen half. "Um 19.30 Uhr haben wir die Busfahrer zurück ins Depot gerufen und den Busverkehr eingestellt", sagte NVV-Sprecher Helmut Marmann gestern.
Ärgerlich: Zu dem Zeitpunkt war auch die Fahrgast-Informationsanlage ausgefallen. So standen viele Kunden hilflos an den Bushaltestellen und warteten vergeblich im Schneegestöber. "Wir hatten leider einen Ausfall der Rundsteuerungsanlage, so dass wir nicht über die Einstellung des Busverkehrs informieren konnten", erklärte Marmann. Und das ausgerechnet zu einer Zeit, in der normalerweise rund 180 Busse unterwegs sind.
26 Unfälle
Beschwerden von Fahrgästen, die NVV-Busse seien noch mit Sommerreifen unterwegs, wies Marmann entschieden zurück. "Unsere Linienbusse sind alle mit Allwetterreifen unterwegs, die für den Winterbetrieb zugelassen sind." Diese Reifen befänden sich auf allen Achsen, obwohl dies gar nicht nötig sei. Der Gesetzgeber verlangt bei Lkw über 7,5 Tonnen und Bussen mit mehr als acht Sitzplätzen so genannte M+S-Reifen nur an der Antriebsachse. Der Busverkehr lief gestern Morgen ab 4 Uhr wieder normal.
Bis gestern Abend zählte die Polizei 26 witterungsbedingte Unfälle. In den allermeisten Fällen blieb es bei Blechschäden. Nur bei einem Unglück wurde ein Mensch verletzt. Die Polizei schätzt den entstandenen Sachschaden auf insgesamt rund 50 000 Euro.
Quelle: Rheinische Post
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Das kann ich auch bestätigen. Denke das morgen auf sämtlichen Linien nur Solobusse fahren aufgrund der Wittrungsverhältnisse. War ja auch letzten Winter so.
Alle Wagen die ich heute Abend gesehen habe, fuhren recht planmäßig - sollte also bis Betriebsschluss passen. Und zudem: der Abendverkehr kommt doch eh ner Einstellung gleich... Die knapp 20 Kurse werden wohl durchkommen.
Schneeketten auf und abmachen wäre rechter Blödsinn, da braucht man mindestens 15 - 20 minuten für. Habe es in der Fahrschule zum Busfahrer gelernt. Also absoluter Blödsinn. So steil ist dann die Hibu-Str auch nicht.
Zitat von Sascha KliebeDas kann ich auch bestätigen. Denke das morgen auf sämtlichen Linien nur Solobusse fahren aufgrund der Wittrungsverhältnisse. War ja auch letzten Winter so.
Das ist nicht der Fall. Jedenfalls die 019 und SB 83 verkehren mit Gelenkwagen.
Zitat von Marcel HilgersHeute früh nur Solowagen gesehen...
Dann ist wohl im Tagesverlauf (recht früh) getauscht worden. Heute Nachmittag waren alle bekannten Gelenk-Kurse unterwegs, also z.B. auch auf 007, 010 und Schüler-013.
Gestern waren auf der 002 Solobusse bzw. einer. Und eben kamen 019, 019, 009 und 001 direkt hintereinander. Was Fahrplanmässig so gut wie unmöglich ist, die Anzeigen am Hbf kamen auch nicht mehr mit. Bin mit einem der 006x Busse mit gefühlten 3 km/h den Abteiberg hochgekrochen. war lustig.
Fahrplan ist in der Tat nur als grobe Orientierung in diesen Tagen zu gebrauchen. Wenn man sich aber das Fahrverhalten mancher Autofahrer anschaut, sind die Verspätungen kein Wunder. Und bei Außentemperaturen von -10 Grad sind die Bedingungen ja auch wirklich für den ÖPNV nicht die besten...
Die ZBL der NVV kommt dann auch nicht mehr so recht mit, bzw. gibt es Zwänge, die manchmal auch unnötige Parallelfahrten bedingen. Auf der anderen Seite habe ich heute auch beobachtet, dass z.B. Kurse der 001 am Hbf wenden, um die Planzeit wieder zu erreichen. Kettenfahrten der 019 haben bei dem Wetter auch schon irgendwie Tradition. Vllt. kann Robin T. ja mal die Gründe berichten...
Die Antwort auf deine Frage Christian, ist so einfach wie sie traurig ist: Manche Fahrer haben es leider nicht drauf, der ZBL zu melden, das sie einen Kollegen eingeholt haben bzw. von einem Kollegen eingeholt wurden, und fahren trotz 20-30 Min. Verspätung hintereinander her... und mal ehrlich, die Kollegen aus der ZBL können an so Tagen wie heute, nicht überall darauf achten wo evtl. blödsinnige Tandemfahrten stattfinden. Naja ich hatte heute 28 Min. verspätung Rtg. Schelsen am Konstantinplatz, hab die Fahrgäste kurzerhand einem Kollegen übergeben, hab ne Leerfahrt nach Rheindahlen gemacht, so war ich wieder in der Planzeit und hatte pünkltich Feierabend ;-)
Das kennen wir hier in Berlin auch. Aber wir dürfen nicht ohne Absprache einfach eine BF machen. Da hat die ZBL (hier heisst das BLO - Betriebsleitstelle Omnibus) leider noch ein Wort mitzureden und die weist meistens an, dass entweder der Bus ganz ausfällt oder das man blödsinnige Sachen machen muss wie eben Tandem fahrten oder gar zu dritt hintereinander so wie gestern, wo hier meistens in einer Stunde nur ein Bus kam und dafür dann drei hintereinander. So ein Blödsinn. Auch die Antwort auf die Beschwerde-Mail ist lächerlich. Typisch BLO hier Berlin!
MöBahn.de - Das etwas andere Forum für den ÖPNV
»
ÖPNV in Deutschland, Europa und der Welt
»
Tram, Bus und Co.
»
Mönchengladbach / Bedienungsgebiet NEW'
»
[MG] Einschränkungen / Änderungen im Linienverkehr wegen der Winterwitterung
19.12.2010 10:05 (zuletzt bearbeitet: 06.01.2011 22:29)
Foren-Chat
0
Thema drucken
Antworten
