707 entgegengesetzt ab HBF(Durch Pausenplatz)wieder über Berliner Allee, dann über die 706 Marienhospital 703/712/713 Nur Solozüge NF8U oder NF6 über HBF an den Haltestellen der 707(Um glaub ich die 709 abzuwarten)
Überlegung der Rheinbahn wäre es eigentlich gewesen den 722 über den Linienweg der 707 zu schicken bis Jägerhof, aber fortgeführt haben sie es anscheinend ja nicht
Kritik ist die Größte errungenschaft des Menschen, den ohne Kritik würde uns es heute nicht so gut gehen. ;)
Die Umleitung der 707 (zusammen mit den Linien 703, 712, 713, SB55, 752, 754, NE1, NE3, NE4 und NE7) steht im Zusammenhang mit dem Einbau der Abzweige an der Jacobistraße und ist auf der Rheinbahn-Homepage schon länger bekannt: http://www.rheinbahn.de/Seiten/detail.aspx?Meldung=34848
Kann es sein dass die Haltestelle Jacobistraße (der Linien 703/712/713 richtung Jan-Wellem-Platz) etwas nach hinten verschoben wurde ? Weil da ist ein Wechsel für den Autoverkehr von den Gleisen auf die Strasse vor der Kreuzung oder war das vorher so ?
Hat man bei den Routen im IBIS eigentlich wieder die Umleitungsstrecken eingespeichert? Das war zumindest damals bei den ersten Umleitungen über Jacobistraße und Schloss Jägerhof zu... Beim 791er konnte ich heute sehen, dass es eigens für die Sperrung einen eigenen Kursplan gibt... Obwohl diese Linie ja eigentlich nichts mit Umleitungen etc. zu tun hat.
es gibt wieder Umleitungsrouten im Straßenbahnbereich. Statt Route 01 wird dann Route 11 z.B. verwendet. Bei der 706 war es jedoch damals so, dass der Fahrer manuell umschildern musste von Brehmplat auf Steinberg, dies geht einfach in den man ein neues Ziel eingibt (die Route bleibt erhalten).
Bei größeren Sperrungen ist es üblich gewesen, dass es neue Umlaufpläne gibt - obwohl die Linie von der Baumaßnahme nicht betroffen ist. Nur es geht ja nicht nur um Fahrpläne, sondern auch Dienstplänte, Wageneinsatzplanung - diese sind schon beeinflusst bei so großen Bauvorhaben.
Und durch jede Änderung bei größeren Baumaßnahmen damit auch jede Linie quasi betroffen ist, wird halt ein komplett neuer Plan für alle Umläufe erstellt.
Das passiert hier in Potsdam zum Beispiel öfter. so hatten wir extra Baufahrpläne für den Abriss bzw. Neubau der Nedlitzer Brücke oder größere Umleitungen auf diversen Buslinien. Aktuell gilt bei uns ab dem 1.3. wieder ein neuer Umlaufplan wegen einer Vollsperrung.
Zitat von David Z. im Beitrag #10Bei größeren Sperrungen ist es üblich gewesen, dass es neue Umlaufpläne gibt - obwohl die Linie von der Baumaßnahme nicht betroffen ist. Nur es geht ja nicht nur um Fahrpläne, sondern auch Dienstplänte, Wageneinsatzplanung - diese sind schon beeinflusst bei so großen Bauvorhaben.
Auch bei Feiertagen (es nähert sich ja auch Ostern) und Ereignissen (Messe, Umleitung, Baustellen... alles was halt nicht die Regel ist) werden neue Kurspläne extra für diese Tage erstellt.
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13.02.2013 15:56
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