Hallo zusammen,

am 15.01.2020 wird der Ordnungs- und Verkehrsauuschuss über eine nicht unerhebliche Angebotsausweitung bei der Rheinbahn zum Sommer 2020 beraten:

Unter anderem sollen zukünftig

Montags bis Freitags:
die Linien 701, 705, 706, 707, 709 732, 738 und 834 bis 21 Uhr im 10-Minuten-Takt verkehren;
die Linien 722, 737, 835 und 836 bis 21 Uhr im 20-Minuten-Takt verkehren;
die Linie U75 durchgängig von 6-21 Uhr auf einen 7,5-Minuten-Takt verdichtet werden.

Samstags im Tagesverkehr:
die Linien U72, U75, U78, U79 (auf Düsseldorfer Stadtgebiet), 705, 706, 730, 732 und 834 auf einen 10-Minuten-Takt verdichtet werden;
die Linien U74, U76, U77, 724, 830 und 831 auf einen 20-Minuten-Takt verdichtet werden.

Details und weitere Änderungen s. Beschlussvorlage für den Ordnungs- und Verkehrsausschuss:
https://ris-duesseldorf.itk-rheinland.de...=360413&type=do

Gruß
Stefan

Tja,
bliebe nur die Frage ob die HF6 dann tatsächlich im Liniendienst laufen oder nicht und ob genügend Fahrer da sein werden.
Aber immerhin: Durch den 7,5' Takt dürften uns die GT8SU noch eine Weile erhalten bleiben...

Gruß,
Lukas

Sehr schön. Wenn die Rheinbahn es hinkriegt, kann das auch ein Beweis dafür sein, dass die Deutsche Bahn es eigentlich auch hinbringen müsste. ;)

Zitat von Ryokan Yamakata im Beitrag #3

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Sehr schön. Wenn die Rheinbahn es hinkriegt, kann das auch ein Beweis dafür sein, dass die Deutsche Bahn es eigentlich auch hinbringen müsste. ;)

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Die U72 soll auf dem gesamten Linienweg alle 10 fahren und der 7,5 Takt der U75 nur zur HVZ bestehen. Zumindest steht das so in dem Dokument.

Und die HVZ ist mit 6-21 Uhr bezeichnet

Meiner Meinung nach ist das nicht eindeutig. Im oberen Teil des Dokumentes wird von SVZ1 und SVZ2 gesprochen. Mit SVZ1 ist vmtl der Vormittag/Mittag gemeint, mit SVZ2 alles nach 21 Uhr.
Mit der Bezeichnung "in der HVZ zwischen 6 bis 21 Uhr" könnte somit auch gemeint sein, dass nur die HVZ Abschnitte in diesem Zeitraum im 7.5er Takt befahren werden. Aber das wird denke ich sich bestimmt noch konkretisieren.

Zitat von Ryokan Yamakata im Beitrag #3

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Sehr schön. Wenn die Rheinbahn es hinkriegt, kann das auch ein Beweis dafür sein, dass die Deutsche Bahn es eigentlich auch hinbringen müsste. ;)

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Zitat von Fabian K. im Beitrag #7

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Meiner Meinung nach ist das nicht eindeutig. Im oberen Teil des Dokumentes wird von SVZ1 und SVZ2 gesprochen. Mit SVZ1 ist vmtl der Vormittag/Mittag gemeint, mit SVZ2 alles nach 21 Uhr.
Mit der Bezeichnung "in der HVZ zwischen 6 bis 21 Uhr" könnte somit auch gemeint sein, dass nur die HVZ Abschnitte in diesem Zeitraum im 7.5er Takt befahren werden. Aber das wird denke ich sich bestimmt noch konkretisieren.

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Ich hab es mal für die 728 grob überschlagen, da passt das auch mit 6-21 gleich HVZ

Alles klar. Danke euch für die Aufklärung. War mir nicht klar dass HVZ mittlerweile = tagsüber ist.

Die Änderungen ab 12.8. sind in Efa eingepflegt

Bei der 728 bedeutet Hauptverkehrszeit fünf bis 9Uhr und 15 bis 19:00 Uhr