Naja, aber was heißt "abgestellt"? In unserer Verbleibsliste wird der Begriff meistens im Sinne von "ausgemustert" gebraucht - darüber, ob der Wagen noch eine weitere aktive Zukunft hat, sagt das erst mal nicht viel. Ich habe noch einmal im Nachrichtenarchiv von niederrheinbus.de nachgeschaut (ich vermute, die Informationen zu Brings stammen in erster Linie aus dieser Quelle), und da heißt es zu VIE-BH 157 (ex 8513) und VIE-BH 158 (ex 8509), die Wagen seien "ausgemustert" worden, während der VIE-BH 156 (ex 8517) als "abgestellt" gemeldet wird. Ich denke aber nicht, daß wir hier einen großen Bedeutungsunterschied hineininterpretieren sollten. Klar ist eigentlich nur, daß einer der drei (8509) später in Polen nachgewiesen werden konnte, die anderen beiden bislang nicht. Vielleicht ergibt sich irgendwann ja noch was?
Mal ein paar Fragen zu dem Bild hier: http://fotobus.msk.ru/photo/625116/ 1. Die Sitzpolster wurden aber zwischenzeitlich getauscht, oder? 2. Was ist das links oben für ein Plastikvorhang? 3. Man sieht über der Tür gut die Warnleuchte, die vor dem Schließen zusammen mit dem Ton aufblinkte. Hab ich das richtig in Erinnerung, dass die eine aufgehaltene Hand zeigte und so auch in den Standard-I-Bussen verbaut war?
Bei der heutigen NEW 07.2005 ausgemustert, danach nach Portugal 07.2005 dort bis 2014 gefahren und 2014 verschrottet worden (habe ich durch einen Kontakt der in Portugal lebt aus sicherer Quelle - Die Wagennummer wurde übrigens bei dem Betrieb dann 2014 durch einen Setra ersetzt)
Zitat von H. Norfried V. im Beitrag #465Mal ein paar Fragen zu dem Bild hier: http://fotobus.msk.ru/photo/625116/ 1. Die Sitzpolster wurden aber zwischenzeitlich getauscht, oder? 2. Was ist das links oben für ein Plastikvorhang? 3. Man sieht über der Tür gut die Warnleuchte, die vor dem Schließen zusammen mit dem Ton aufblinkte. Hab ich das richtig in Erinnerung, dass die eine aufgehaltene Hand zeigte und so auch in den Standard-I-Bussen verbaut war?
zu 1 . müssen wohl ausgetauscht worden sein zu 3. Ja hast du recht und waren nur bis ins Jahr 1986 verbaut soweit ich weiß waren die 1987er die ersten ohne diese Hand... kann aber auch erst später gewesen sein....
Zitat von Raimund R. im Beitrag #466Übrigens zum Wagen 9401: Bei der heutigen NEW 07.2005 ausgemustert, danach nach Portugal 07.2005 dort bis 2014 gefahren und 2014 verschrottet worden (...) gleiches gilt für Schwesterfahrzeig 9402!!
Stimmt - ist auch bei phototrans vermerkt. Allerdings wird hier als Verschrottungsdatum für beide Wagen bereits 2013 angegeben.
Es war dann wohl bis 1996 in den Bussen eingebaut. Ab 1997 wurde auf das optische Zeichen verzichtet. Und der signalton veränderte sich war der Ton bis 1986 viermal und langsam, wurde er ab 1987 nur noch dreimal und schneller
Nicht mehr im Fuhrpark von Rath befinden sich zwischenzeitlich die Mercedes-Benz O 405 G mit den Kennzeichen VIE-EA 133 und 138 (EA 133 = ex MöBus 9266 und EA 138 ex MöBus 9262) die beiden anderen ex MöBus Gelenkwagen 8865 und 9264 sind weiterhin dort im Bestand. Ausmusterung der beiden Rath-Wagen dürfte dann 02./03.2015 gewesen sein jedenfalls im Jahr 2015 sonst wäre es bei der letzten Rath-Meldung schon angegeben gewesen....
Die ex-Gladbacher O 405 G von Rath werden bestimmt nur noch als Schulbusse eingesetzt, oder kann man mit denen noch irgendwo auf Linie mitfahren, bevor die ebenfalls weg sind?
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24.01.2015 22:47
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