Bei fotobus wird schon seit längerem ein O 405 N2 mit der VIN WEB61240013087831 in Astana / Kasachstan gemeldet. http://fotobus.msk.ru/vehicle/333481/#n365003 Dies entspricht nach meinen Informationen unserem 9718. Der müßte sich aber laut unserer Verbleibsliste seit August 2011 bei Tücks befinden (BIT-ET 839). Die Möglichkeit eines evtl. späteren Weiterverkaufs nach Astana kommt nicht in Betracht, da das älteste Foto des Wagens dort schon im Juni 2011 [!] gemacht wurde. Natürlich ist es gut möglich, daß die bei fotobus gemeldete VIN nicht korrekt ist. Die andere Möglichkeit wäre, daß die Verbleibsmeldung bei Tücks nicht stimmt und BIT-ET 839 tatsächlich ein anderer 97er aus Mönchengladbach ist. Um dies auszuschließen, möchte ich mal hier nachfragen, aus welcher Quelle damals die Nachricht der Übernahme durch Tücks gekommen ist und ob hier Verwechslungen denkbar sind.
Übrigens wird in Astana direkt danach ein zweiter O 405 N2 ex Niederrheinwerke Viersen (Wagen 67) gemeldet, VIN WEB61240013087838. http://fotobus.msk.ru/vehicle/338818/#n371129 Stimmt das denn?
Zitat von Rainer Schmidt im Beitrag #547möchte ich mal hier nachfragen, aus welcher Quelle damals die Nachricht der Übernahme durch Tücks gekommen ist und ob hier Verwechslungen denkbar sind.
siehe Hier:
Zitat von Marcel Hilgers im Beitrag #139Die Firma Tücks hat von unseren O405N² Baujahr 1997 schlappe 11 Stück (vermutlich alle Ende Juli/Anfang August ausgemusterten, also 9703, 9704, 9705, 9709, 9710, 9711, 9712, 9713, 9717, 9718 und 9720) übernommen.
und Hier:
Zitat von Raimund R. im Beitrag #141Dann mach ich ausnahmsweise die 97er nochmal komplett. Wenn auch die Kennzeichen zuordnung noch nicht eindeutig geklärt werden konnte:
Mein Profilbild zeigt den Bus 246 der Stadtwerke Mönchengladbach (heute NEW'), ein Büssing Senator 13 von 1963, in seinem letzten Dienstjahr 1975.
Danke. Dann ist der Fehler wohl in Kasachstan zu suchen. Es werden manchmal schon seltsame Dinge behauptet. Diesem SL 202 (offensichtlich ex MöBus) http://fotobus.msk.ru/photo/341983/ zum Beispiel wurde in Vladimir (Russland) die VIN WMA7910301B004834 zugeordnet, und dies sogar mit einem Foto vom Typenschild belegt: http://volgautobus.narod.ru/add/rus33/33vs426_tab.jpg . Ein aufmerksamer Betrachter hat bereits angemerkt, daß da etwas nicht stimmen kann und die VIN zu einem SL 202 aus Viersen gehört (ist das richtig?). Offensichtlich ist hier ein "neuer" SL 202 (wohl Baujahr 1992) mit der Plakette eines Wagens von 1986 versehen worden, warum auch immer........ Der richtige WMA7910301B004834 war übrigens auch im Besitz dieses Unternehmens, wie ein Datensatz (leider ohne Foto) belegt: http://fotobus.msk.ru/vehicle/376949/#n418362 .
Ist hier zwar nicht ganz das Thema, aber vielleicht für den einen oder anderen auch interessant: Ich habe Nizhny Novgorod (Russland) noch einen weiteren SL 202 entdeckt, der den Niederrheinwerken in Viersen zugeschrieben wird: WMA7910358B004835 http://fotobus.msk.ru/vehicle/288939/#n306863 (ist aber schon lange verschrottet). Wer weiß, welcher Wagen dies mal in Viersen war (falls die VIN stimmt)?
Desweiteren habe ich diese Infos noch zum Wagen 9719 in meiner Liste gefunden:
1. Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel GmbH, Brandenbug Havel 504 (BRB-VK 504) a: 01/2013 2. unbekannter Omnibushändler in Saalfeld 3. Händler Reichert - Bus GmbH, Muldestausee-Schwemsal
und eben nun neu aktuell (siehe Foto) TJS Reisedienst GmbH, Zschorlau (ASZ - XS 92) --> Das Kennzeichen dieser Region ist eigentlich ERZ aber seit 2012 wird hier auch das ASZ Kennzeichen vergeben!
XX/2002 XX/2003 MAN-Nutzfahrzeuge Gebrauchtwagenzentrum, München OB-OV 965 --> das gezeigte Foto gehört dann wohl zu diesem Eintrag. Denn zu dieser Zeit war das Fahrzeug dann wohl bei der Firma Zimmermann... Vielleicht sollte man das dann ergänzen!
Zitat von Niels Gingter im Beitrag #558Der Ex.-KOM 9461 war als L2002 von 03.2002 bis 10.2005 in MG im Einsatz.
steht doch da: 03/2002 XX/2002 Niederrheinische Versorgung und Verkehr AG SZ-AD 216 L2002
Korrekt muss das heißen: L2002 ab 08.03.2002 bis 10.2005!!
Ich hatte den Eintrag aus dem hier im Forum gespeicherten und angegebenen Eintrag in der Liste herauskopiert.
Deweiteren müssen diese Daten wie folgt abgeändert/korrigiert werden: --> Änderungen zum bestehenden Eintrag in ROT
08.03.2002 10/2005 Niederrheinische Versorgung und Verkehr AG SZ-AD 216 L2002 Eingesetzt als Leihwagen von MAN 10/2005 XX/2006Zimmermann, Gladenbach OB-OV 965 Eingesetzt als Leihwagen von MAN-Nutzfahrzeuge Gebrauchtwagenzentrum, München 03/200607/2006 Firma TL Lausanne Renens, Lausanne (Schweiz) VD.250 658 Leihwagen von MAN-Nutzfahrzeuge Gebrauchtwagenzentrum, München (Ummeldung auf Schweizer Kennzeichen wegen Schweizeinsatz) 07/2006 XX/2011 Firma Miejski Zaklad Komunikacji, Konin (Polen) PN 24178 270 XX/2011 ausgemustert
Die hier auf MöBahn eingetragenen Daten stammen wohl von der phototrans.eu Seite, die hier die angaben für den L2002 falsch eingetragen haben und somit auch die folge Daten falsch.
eine mir gut bekannte Quelle hat mir damals die richtigen Daten gegeben und konnte es mal durch Fotos belegen, die ich leider nicht mehr habe und auch nicht weiter geben hätte dürfen.
bevor er nach Tumen ging war er seit 1998 bei Rath-Reisen: VIE-EA 13 Das Fahrzeug hat in Tumen im Jahr 2014 den Besitzer gewechselt, kann also hier nachgetragen werden. --> Ist auch dieses Jahr noch immer aktiv!!!!
Das in der Liste fehlende MG-Kennzeichen kann nun nachgetragen werden, denn das ist hier nun eingetragen. Sowie die aus dem Link zu entnehmenden Wagennummern beim ausländischen Besitzer.
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16.06.2015 21:49
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