Gestern wurde im Forum von offizieller Seite bestätigt, dass es zu Verzögerungen kommt bzw. gekommen war und dass vor allem die DB mit den Bauarbeiten in Lindern erst zum Juni 2013 fertig werden wird.
Also dann doch der kleine Fahrplanwechsel. Aber immer noch besser als nichts!
Wer nach Fotostellen fragt, ist zu faul selbst welche zu finden!!! Wer in Ahlten, Köln West, Köln Süd, Limmer, München Heimeranplatz, Dedensen-Gümmer, Radbruch, Saarmund oder Düsseldorf Angermund fotografiert, fotografiert Masse statt Klasse!!!
Für mehr Qualität von wenigen Bildern, als zu viele schlechte Bilder !!!
Und Leute; genießt eure Bilder, denn ihr macht die für Euch und nicht für Andere!!!
Das ist ja mal interessant. Davon war bisher gar nicht die Rede. Werde da mal nachhaken!!!!!!
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Zitat von Patrick A. im Beitrag #47Wird jetzt mit dem ET 425 der DBAG gefahren? Wenn ja, woher stammen die zusätzlichen Fahrzeuge?
Klar, von welcher Firma denn sonst? Der RB33 wird von Regio gefahren,da ist es doch nur mehr als logisch.
Zitat von Andreas Beeck im Beitrag #49Ja, es wird mit 425er gefahren. Sollte der hiesige Bestand nicht ausreichen; anderswo werden demnächst 425er frei, zB in Hessen...
So sieht es aus. Es sollen wohl 4-5 425er aus Hessen zu uns stoßen, da der Bestand nicht ausreicht.
Zitat von Dominik Wendt im Beitrag #48Wollte man nicht ursprünglich sogar mit Zügen der Br 426 auf der Strecke nach Heinsberg fahren?
Wir haben nur 3 426er die nur auf den RB68 vorgesehen sind und die sind schon mehr als anfällig.
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Heinsberg: Bahnstrecke soll reaktiviert werden (+ EuRegio-Projekte + RB 39-Konzept)
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14.06.2012 15:42
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