Mein YoungTicket hat an Allerheiligen "gelb aufgeleuchtet", wurde trotzdem durchgelassen. Kann das daran leigen, dass die Geräte keine Feiertage erkennen? Denn es war ja ein Montag?^^

Gelb bedeutet ja nur wiederholen.
Würde das Gerät den Feiertag nicht kennen, hätte es wegen Ungültigkeit rot zeigen müssen...

Wiederholen?^^

Ticket konnte nicht ausgelesen werden, bitte nochmal vor das EKS halten; dafür steht gelb...

Gelb steht für "Ticket konnte nicht erkannt werden" weil...
- zu schnell wieder weggezogen vom Lesebereich
- das Ticket vlt. kaputt ist

Interessantes Phänomen zeigt sich bei meinem Tagesticket aus Amsterdam. Das Leutet auch gelb, obwohl das Amsterdamticket weiter hinten ist als das Schokoticket.

Ob die zeitliche Begrenzung jetzt als rot oder gelb ausgewiesen wird weiß ich jetzt ausm Kopf nicht. Ich meine aber räum/zeitlich ungültige Tickets, auch wenn es nach 19 Uhr ist, werden rot gemacht.

Zitat

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heute morgen wurde ein 98 solowagen gesichtet mit eks

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Die 98er sind offenbar nicht alle ausgerüstet worden, hat mal jemand darauf geachtet, welche?
ja = 9806, 9809, ...
nein = 9812, ...

RE: [NVV AG] Elektronische Ticketkontrolle in Mönchengladbach / Bedienungsgebiet NVV 11.08.2010 23:02
von Robin T. • Mitglied | 408 Beiträge • Nachricht senden | Profil ansehen
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Auch 9861 erfreut sich jetzt an ein EKS Gerät an Bord ;-)

ja, danke - ich hätte "Solowagen" dazu schreiben sollen
:(

9861 hat noch EKS bekommen, obwohl er dieses Jahr ausgemustert werden soll?!? Man muss die NVV nicht verstehen...

Man kann doch die Geräte sicherlich auch wieder in den Neubeschaffungen montieren (ähnlich wie Entwerter).

Davon kann man wohl ausgehen. Das System scheint doch sehr flexibel zu sein. Und wer weiß-vllt. bleibt uns der gute 9861 doch länger erhalten als gedacht.

9861 hat dies schon sehr früh bekommen-> Auch im Zuge der Ausrüstung der übrigen Linienfahrzeuge. Die Solo-Fahrzeuge, die als nächstes ausgemustert werden sollen, und eins bekommen haben, sind , soweit ich mich erinnere, erst etwas später ausgerüstet worden...

Sollte 9861 nicht durch den Hybrid-Gelenkbus ersetzt werden, der bis Juni diesen Jahres geliefert werden soll?

Zitat

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Sollte 9861 nicht durch den Hybrid-Gelenkbus ersetzt werden, der bis Juni diesen Jahres geliefert werden soll?

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Das ist eine zahlenmäßig begründete Vermutung, aber selbst wenn das geplant wäre, könnte das noch unmittelbar nach Lieferung des Neufahrzeugs anders entschieden werden. ;-)
(Vielleicht wird die Abmeldung auch geschoben, bis der Neue zuverlässig läuft, zumindest sind ja erst Fahrerschulungen wg. des anderen Fahrverhaltens erforderlich ...)

Zitat

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Die Solo-Fahrzeuge, ... erst etwas später ausgerüstet worden...

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Das ist richtig, aber welche Nummern (der 98xx) sind konkret ausgerüstet worden ?

Es wäre zumindest die logischste Entscheidung, da ja immer davon gesprochen wird, den Fuhrpark, wenn überhaupt, zu verkleinern... Aber es stimmt wohl, dass man den Hybrid-Bus nicht direkt als vollen Ersatz für ein Fahrzeug nehmen kann (aus den genannten Gründen).

Welche Wagen konkret ausgerüstet sind, weiss ich leider nicht (bei zwei bin ich mir nicht sicher).

Hi HKR, hier zur Ergänzung deiner Statisitk ^^ : 9817 hat kein EKS.

Zitat von Andreas Beeck

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9861 hat noch EKS bekommen, obwohl er dieses Jahr ausgemustert werden soll?!? Man muss die NVV nicht verstehen...

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9861 hat schon letztes Jahr im August EKS bekommen, und da der Wagen regelmäßig im Linienverkehr eingesetzt wird, lohnt sich das EKS auf jedenfall. Ausserdem können die EKS Geräte ohne großen Aufwand wieder ausgebaut und in neuen Fahrzeugen eingebaut werden. Von daher hat der Einbau des EKS im 9861 keinen finanziellen Mehraufwand für die NVV bedeutet...

Anschlussdiskussion über Hybridbus-Nummerierung verschoben -> NVV bekommt Hybridbus (4)

Hier mal ein Bild von 9806 und 9813 mit den EKS-Zeichen Vorne :)

Gelungenes Foto !

Und Danke für die bisherigen Nummern (Quote 5 von 12)

Stimmt sieht lustig aus und das Foto ist echt gut.